三年前的某一天，接到女儿的电话，她开口就说：“我也是有证的人了”。还没等我问怎么回事呢，她接着说：“又诞生了一个马路杀手。”原来，她刚刚拿到驾驶证。
今天，我想说：“我也是有证的人了。”上午刚刚考完科目四。我发现他们效率很高，当场就把驾驶证制作出来了，每一个过关的人，都可以直接拿到它。
回顾考驾照的过程，我累计只用了20天的时间就考完全部科目而拿到驾照。这要得益于我所报的VIP班。普通班的学员不会有这个速度。
每逢有人想学车的时候，我都建议他们报VIP班。相对于普通班来说，它除了花稍微多点钱之外，可以说其他方面都是优点。
学习时间上很自由。可以依据自己的时间来定学习计划，只要有时间，提前预约教练，随时学习。这一点，尤其对于上班族来说，是很方便的。而普通班的学员是由驾校安排的固定时间。学员需要迎合他们的时间。
练车的时间比较集中。VIP往往是一对一，所以每次练车，不需要等待，一上午或一下午的时间，都可以自己练，练车练得很充分。
这样，总的时间跨度就会缩小。比如，在疫情间断的情况下，我科目二才用了15天，科目三用了5天，只摸了20天的车，就考完。科目一和科目四都是在练车期间自己复习后考试。
而普通班，一群人一个时间点学，每个人耗一下午的时间，只能练一圈。隔一段时间再练，就会感觉手生，衔接不好。
这种间断的练习，效果不好，导致有人连续几次科二、科三都不过，还重新花钱找VIP教练单独练某一个项目，得不偿失。因为每天练习的少，就需要更长的时间跨度来学习。有的一年，甚至两年才能拿到驾照。
精神上愉悦。VIP的教练不管是处于招生也好，还是为了自己赚钱也好，总之，他们对待学员的态度都很好。没有像普通班的教练那样，骂人、训斥人的行为。也不需要贿赂他们。
记得有一次跟我的教练聊起来这事，他说：“我们收得多，不会再有额外的东西，而且还包教会你。”普通班的教练是驾校给开工资，开得少，所以他们就得从学员身上找回来点。
此话的真实性，我并没有调查过，但似乎有点道理。因为，跟曾经参与过这样学车的人聊天，他们都会说，“哪有不给教练送礼的？”这似乎成了不成文的规定。
有个朋友曾跟我说，他从学车到拿到驾照的这段经历，差点害得他抑郁了。他学车期间，每天都要看教练阴晴不定的脸，被训斥是家常便饭。有的人被训得一点自信都没有了，一上车，腿就发抖。
省心省力。VIP班，不管是体检、练车还是考试，都是教练车接车送，不需要自己操心。而普通班学员做这些事情都需要自己打车到指定地点，既操心又得额外花钱。
另外，练车的时候，因为车上只能一个人在练，其他人就在地上等着，遭受风吹日晒雨淋的痛苦。既耽误时间，又遭罪。我记得有好多朋友，学完车脸普遍都晒黑了。
只是多花一点钱，能够解决这么多问题。划算得很呢。俗话说：‘花钱能解决的事儿，都不算事儿。’的确是这样，为什么不让钱来帮自己分忧解难呢？
享受了VIP学员的待遇，不禁让我想起生活中，其他场所的会员，以及简书会员。实际上，道理都是一样的。
我们花钱买简书会员，一方面，是为平台做贡献，维持平台更好地运营；另一方面，也享受到了会员该有的待遇。在揭秘简书会员那点事这篇文章中，我将会员的特权、福利以及购买渠道都一一进行简单描述。
实际上，还远不止这些，这些都属于大家能看得到的显性待遇。还有大家看不到的隐性的效果。比如，会员的高权重，就像梧桐树一样，会吸引来很多的凤凰。
那些高权重的会员，都有自己的团队，也会吸引越来越多的人，像滚雪球一样。这种现象，就像我所写的简书里的马太效应一文一样。
会员的等级与持钻数量越多，文章的点赞率越高，收益越多。而非会员，持钻又少，就别想有太多的收益，更别想有太多的人关注。
因此，简书会员与VIP学员有很大的相似度。钱不是白花的，它可以帮助我们解决很多问题。我们能用钱做到的事，就不要吝啬。成为会员，会有更好的体验。
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