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工作日堵车的随想

工作日堵车的随想

作者: 打得火热 | 来源:发表于2019-11-11 09:29 被阅读0次

    又如期的在望京这边堵车了,每天的相遇就像工作的打卡一样,成了工作日的必需。

    堵车的时候,人的心理会不自觉地幻化到两个极端,努力克制和尽情释放。这第三条路放任自由,就是可遇不可求的了,这种情况的发生条件得在不怕上班迟到、早起心情平静、处在车厢中的舒适位置(最好有座位)、有主观意愿去思考一些问题,等几个因素同时具备的时候,就是所谓的天时地利加人和。既然难得今天有这个机会,就顺道整理一下上车前飘洒在思维里的碎片吧。

    方法论和具体知识。

    起因是最近在整理工作以来记录的笔记为跳槽美化简历。笔记总共记录了三本,一本是纯工作内容的笔记,记录的是开会和平常工作中遇到的任务,这本笔记的价值就在于养成了梳理工作流程的习惯。第二本笔记是揉杂了一些读书笔记和名人名言,这本的价值在于读书笔记,在这本中开始,读书的方法开始调整,读书笔记的记录从之前的摘抄书中句段,转变成开始针对阅读中存在的疑问进行记录并尝试从过往阅读经历中进行解读,一定程度上可以算作浅层的知识迁移吧,目的在于建立属于自己的知识网络或认知体系,毕竟碎片化的阅读效用太低。当然阅读方法的调整还是需要进一步钻研的,这个有时间再做思考。剩下的名人名言,是今天要讨论的主要内容。

    这个本质上属于知识的分类。个人以为知识可以分为操作型知识和认知型知识。操作型知识以人类生活中具体工作场域为指导,这类知识主要以解决个人在日常生活中所遇到的具体的物质性的问题。这类知识的特点是结构性和碎片化,不同门类的知识自成体系,同时体系内的知识又以碎片形式存在。这类知识的习得需要最大限度的调用记忆能力,并时常温习以巩固记忆。

    另一类是认知性知识,这类知识可以称为思维能力,或者理解能力,是现在社会绝大部分人用来划群体的判断标准。它和操作性知识在某种程度上是相连接的,背后是一套对社会或者自然规律的认同。

    从本质上说,操作性知识和认知性知识都是对自然世界或人类社会潜在规律的认知和思考。我们认识世界到什么程度,取决于我们对规律数量和作用的了解程度。

    当已知圈越发,无知圈就越大,然后就会认识到作为人的局限性和能力的边界。

    推及到日常生活中就是,提高认知性知识自然会越来越深刻的掌握世界运行的潜在规律,只不过这条路是像如茫茫学海。相对于操作性知识的提高在于解决具体问题上可以变得游刃有余。如果说操作性知识是具体的方法论的话,它背后的知识逻辑也是一套完整的世界观,如果说认知性知识是世界观的话,它本身又包含很多方法论的东西。

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