腾讯研究院《探寻独角兽》看后不再焦虑

腾讯研究院《探寻独角兽》看后不再焦虑

这是个变化的世界

2017年底，罗振宇的一场跨年演讲搞得大家都很焦虑。这演讲的视频我并没有看，只是在某个微信公众号里面看了演讲的文字版，觉得有点夸大其辞，没太多意思。同时，也在朋友的介绍下，下载了他的APP< 得到>，听了两篇后就删除了。无论是演讲还是<得到>里面的节目，其本质就是：您忙，您别读书了，我帮你读，我读给你听，您再赏俩个钱给我。读书这事，我从小读到大，还真不用他人代劳。而且读书，也是我与作者的一个对话，乐趣无穷，让他人转述，多无聊啊，费那功夫干嘛？

罗胖的一些做法无非也是这个时代流行的模式创新、渠道创新，并没有什么特别的内容上的贡献。原来无非是一个人坐在书房里读，读得高兴了就哈哈大笑两声；现在变成了一个胖子站在一硕大的显示屏面前熬夜读给一堆懒汉听，多没劲啊！原来就是一个"知识的搬运工"。知识这东西，还得自己来搬，让别人来搬，味道就变了，也没了乐趣，这个乐趣也包括辛苦阅读后的成就感。所以，罗胖搬运的这些知识，没有太多的价值，只是刺激我们阅读的动机而已，并不能替我们阅读，他阅读后产生的焦虑，与我无关。

那让我们焦虑的是什么呢？是社会的变迁，还是年纪的虚长而一事无成？还仅仅是随着年龄、阅历的增长而带来的一种生理或心理的反应？唐朝、宋朝或清朝、民国的人在这个年纪会不会有同样的生理反应，同样的困惑？我相信是会有的，要不然为啥要叫"四十不惑"呢？为什么其它的年龄段的人就不与这个"惑"字联系起来呢？所以，无论是当今或古代，这个年龄段的人困惑是一种常态的话，那我们就把它当成一个正常的生理反应，平静地看待就可以了。

既然我们自己的心态平和了，我们再来打量一下我们周遭的事物、周围的社会和人群。现在的社会无非是互联网这个工具带来了一系列的变化，什么滴滴打车、共享单车、P2P、短租等等，围绕着我们的生活的一系列东西。原来熟悉的场景、熟悉的方法已经改变了，自己由于年纪、阅历的增长所产生的优势变成了劣势，慢慢地感觉自己要退出主流社会的舞台了。于是焦虑、不安，要做些什么，又感觉学起来很难，没那精力和动力，光看着，不能干。或许这才是真正的焦虑所在，叫"起初是不想，而后是不能"。年青时，觉得自己能干很多事情，只是没意愿去干而已；现在发现自己想干一些事情，却已经没这能力了。

还好，《探寻独角兽》这本书分析当前社会中基于互联网的10多个细分领域的分享经济的发展。涉及到出行分享、住宿分享、二手交易、金融、众包物流、服务、教育、医疗、内容创业、工业分享等，基本上我能想到的都有了，没想到的也有了。看过之后，我就坦然了。原因有二: 一是这些东西离我并不远，其中有些服务我也是天天在用，或者很早以前我就用过；二是这些行业和我们以前所经历的行业差不多，有机会、也有"死穴"或"痛点"，还会面临着很多增长的陷阱，其实都差不多。无论什么时候，经营管理企业并不是一件很容易的事情。

分享经济分布的行业

从整体来看，这本书还是非常不错的。因为，它从众多的实践案例中得出了共性的东西，但也发现了分享经济在发展过程中存在的很多的问题。一个新经济的初期发现需求、发动群众是很容易的，但是要长期坚持下去，这就需要社会大众的个体经营者如短租公寓老板、滴滴车司机有精益求精的专业精神以及对工作的持续热爱。另外，平台企业也要有足够的实力渡过最初的困难期，而且在营运过程中也要不断地升级优化，既要重视用户的体验和便利，也要满足经营者的持续经营的条件，还要考虑竞争者或替代者的进入。除此之外，还要外部的产权制度以及法律的保障。因此，这些问题与传统的企业所面临的也相差无几，所以也需要传统的竞争理论和管理理论的支持。书中对分享经济的定义和发展还是很准确的。

分享经济来源于对经济剩余的循环再利用，体现为公众将闲置资源通过社会化平台与他人分享，进而获得收入的现象。

过去，分享经济被视为一种新的社会经济运行方式，以更低的成本和更高的效率连接整个社会的经济剩余资源。它不是以增加新的资源投入为根本，而是激活存理的经济剩余资源。而泛分享经济，则不纠结于剩余资源，它是以分享经济的模式和理念，在多个领域形成新兴业态和消费增长点，正在缓解传统经济升级转型的痛楚。

产生的原因

在我们这样一个处于社会主义初级阶段的市场经济中，分享经济发展得如火如荼是有其独特原因的。

1、收入增加导致冲动性消费增长，人们的物品有大量的剩余，存量增加。收入增加带来了所拥有的物品增加，大到房子、车子；小到衣服、鞋帽以及书籍。到朋友家去，总是觉得整个房子被各种物品所占据，人们的购买东西远远超过他们所真正需要的东西，所以就产生了很多的闲置物品。另外，也有些人也希望从物品的围绕中解脱出来，转向更简洁的生活或高质量的生活。这也是在一些人群中流行起“断舍离”观念和行为的原因。所以，人们就需要把闲置的物品以二手的形式出售或出租，这就造成了二手车、二手物品交易的发达，以及房屋短租市场的繁荣。另一些拥有车辆的人，也存在着巨大的生活压力，如何能利用Uber或滴滴载客，顺路赚取收入，分摊一些生活成本，也是一件很划算的事情。所以，物品的剩余乃至闲置是最重要的原因，这确实是源于经济的发展、收入的提高。

源于剩余物品及闲置品

2、政策红利，政府对共享经济给予隐性的政策补贴。在我们这个有着革命传统的社会里，总是希望着事情的发展能从量变到质变，所以，每隔一段时期，都期待一些部门、一些行业进行翻天覆地的质变。在这方面，我们的政府和监管机构对新生的事物还是非常有包容心的。如初期的滴滴车司机，虽然客运的价格会便宜一些，但没有传统的出租车司机的每个月的“份子钱”压力。短租公寓和Airbnb的房东，也不用去公安局、消防局、卫生局办一大堆的证照，也省了一大笔费用和时间。在家里经营的私厨，经营人员无须像传统餐馆一样办健康证、食药局的餐饮经营证书。这些新生的分享经济成功绕过了政府机构的监管，减少了审批手续和费用。更不用说，政府在分享经济上的税收减免的默许。初期，传统的苏宁电器和娃哈哈的老板们都会在每年“两会”期间抱怨税收上的不平等，但是到现在，几乎无人提及。其实在以互联网和大数据为基础的分享经济中，企业的每一笔交易的数据应该是可以查询到的，在技术上的监管及照章纳税应该是可行的。

3、在营运过程中，分享经济大多数是无需承担经营场地和人员工资。这两项也是经营传统实体店的最大的成本，也决定着实体经济的生与死。无论是短租公寓、前期的滴滴打车还是二手物品交易、私厨等等，经营者同时也是场地的拥有者，他们自己出场所、出人工、出闲暇时间和精力，自行经营。作为品牌方或平台方，无需承担场所和人工的费用，即可达到相同的效果。当然，这一点，也存在着不专业，以及产品或服务的质量难以监控等弊端。

二手物品的经营模式

4、从广义上说，我国的经济发展还是非常地不充分。这种不充分来自于两方面。从广度上，各个区域发展不平衡，北上广深等一线城市的市场高度发达，分工细致，创业和商业氛围浓厚。而其它二三线城市则因地而异，有些商业经济活跃；而有些城市，国有经济占主导，把持着社会的各个角落，僵化而缓慢。如果是到了县城和农村，人口净流出严重，一幅残败的样子。从深度上看，我国毕竟改革开放才几十年，市场经济也不是很发达。与西方发达国家相比，各行各业的发展还不是很充分，很多的产品和服务还不是很专业，经营者的经营历史还不是很长，与国外动辄几代人从事某一行业的状况不同，由此可以说明我们的竞争并未达到极致。更重要的是，与此相配套的理论发展几乎没有，大多数还是遵循西方发达国家的经营、管理、人事、营销、广告等理论。竞争不充分的传统行业在以互联网为基础的新经济的冲击下，七零八落，溃不成军，其中一个重要的原因还是在于传统经济的自身并非十分强大，还存在很多市场上的空白，竞争力方面还有许多短板。

5、我国的互联网、交通等基础设施的大发展。过去的几十年中，最大的成就就是基础建设的飞速发展。打开地图，可以发现我国中东部地区几乎是世界上道路网最密集的地区。高速公路和高铁的建设大大提高了物流和人员流动的效率，减少了内部交易的障碍，在此基础上产生的信息流和资金流的效率也大大提升了。互联网的建设也是迎头赶上。这些基础设施的发展推动其它行业的发展，把一个处处封闭的市场变成了一个统一的市场，十几亿人说同一种语言、用同一种货币，在全国的仅有的几个平台上交易，依靠仅有的几个物流快递公司发货，这种大一统的局面是古今中外都不曾有的。以道路和互联网的发展为基础的新经济，使我们这个大一统的国家发挥出了应有的巨大的潜力。也使得分享经济有了一个很好的基础，可以很顺畅地做到一个巨大的销售额。

未来的发展

在此过程中，我们也应该看到，这种经济还是非常虚浮的，还存在许多的不确定性。

1、分享经济源于物品和资源过剩，只是对存量经济的优化及重新分配。在其中，能否孕肓着新的科技从而推动新经济的发展，目前仍存在疑问。而在电动汽车、太空科技以及食品工程等方面，我国并没有走在前列。

二手闲置交易存在的问题

2、分享经济与阿里巴巴、京东等在线商城一样，只是在流通领域，追求商业模式的变更，而对于产品的本身或是品牌的建设，并没有很大的推动作用。反而这些强大的平台有着强大的议价能力，压制了产品和品牌的发展，通路费用太高、太强势，生产商和品牌商无法做大。比如很多日常消费品如口香糖、数码相机以及剃须刀、文具等，关键的技术还是掌握在他人的手中。另外，目前各大电商的海外购、海淘以及个人海外代购的红火，也说明我国企业在产品创新、品质、品牌建设方面存在着不足，满足不了当前消费者的需要。

3、分享经济中的这些企业，到底是发现了市场中的真正需求，还是虚假的并不能商业化的需求？这些企业背后的真正价值，还需要经历一段时间，由市场来检验，或由创业者来深度挖掘。如果把这些创新型企业置于与传统企业同等的税收、用工政策面前，他们还能生存吗？还能盈利吗？一个连生存都不能解决的企业，如何实现其自身的价值？以及如何向社会证明其提供的服务是有价值的？

4、物权及知识产权的保护意识淡薄，相关的制度无法对创业者提供有效的保护。纵观经济史，我国的工商业的创新者难以得到较好的创造结果。虽说近十几年有了较大的进步，但整体抄袭、复制、模仿成风。但凡有新的发明创造，把对方的样版拿过来，拆来分析，而后查漏补缺，在对手的基础上推出一个改进版，即为自己所用。既不用承担开拓者的初期高昂成本，又减少了失败的几率，这或许可以称为“后发优势”。初创企业能否坚持到果子成熟并享有的那一天？这是每个从业者必须考虑的。

5、创新与传统如何嫁接，如何才能产生更大的价值？在我们这样一个有着优秀革命传统的国家，为什么传统的领头企业不能逐步改良并进步呢？而要用不断的革命的手法要颠覆原来的企业呢？与国外上百年的企业相比，我们改革开放后的第一代龙头企业却举步维艰，疲态渐显。传统的这些企业不能在新技术的引领下进行改造、嫁接吗？在自己庞大的基础上进行改造，以适应新经济的需要。如娃哈哈、双汇等。

短租公寓存在的问题

共享经济是互联网时代一种不可逆的经济形态。在这种情形下，必然会产生一大批独角兽——适应新经济的巨型企业，任何一个时代都是如此。无论如何，作为企业，都需要深刻理解目标客户、用户、行业特点，并寻找、利用社会资源来实现自己的目标。盲目地把共享经济与传统经济对立起来是没有必要的，需要相互学习，取长补短。而作为个人，需要积极拥抱变革，专注学习，提升自己专业能力，并在新的经济形态下找到自己的位置，成为行业或某一专长中顶尖的人才。只有这样，才会有自己的一席之地，也会享受到新经济中更丰硕的果实。

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