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地铁一号线之工作日早高峰体验

地铁一号线之工作日早高峰体验

作者: 会走的乔木 | 来源:发表于2017-12-22 11:48 被阅读0次

        平常极少坐地铁,更别说赶高峰地铁了,所以对高峰期一号线之惨烈虽早有耳闻,但毕竟估计不足,今天亲临体验了一把。

        时间是周三早八点,地点是一号线西起第六站,五棵松。以前偶尔坐一次是在西起第四站,八宝山,人虽然已经很多了,但是能上去,车上站着还是比较宽松的。今天晚了两站上车,刚进站的时候一辆车刚开走,站里感觉人不是特别多,每个车门两侧排着几个人,我找了一个人少的队伍,排在第二位。高峰期车多,隔一两分钟就来一趟车。很快,第一趟车来了,屏蔽门和车门打开,里面已经满满的了,但是车门边还有一点空出来的地方,我跟着前边的人迈步上去,两只脚刚好站住了,身体却明显被往外挤,扶手和栏杆都被挡住了,为了避免摔下来,我赶紧用手去撑着门边。还有人在往里挤,这一团人一动,我的一只脚就下来了,还好我腿长,没有踏进车门和站台的缝隙里,踩在了站台上。好险!算了,我反正不太急,下来等下一趟车吧!不跟他们争了。反过身看车上,人团还在蠕动,几条胳膊两个包明显还晃在车门外面。车门快要关了,一个穿土黄色迷彩服的壮硕大哥实在挤不进去了,跳下来反手去推车上的人,使劲儿把车门外的胳膊、包包、大衣什么的都往里塞。推了五六下,差不多了,车门和屏蔽门也慢慢关上了。终于开走了!站台上有人给大哥点赞。

        第二辆很快来了,满满的人。车门一开,下来三个,感觉并没有空出可以站脚的地方,刚才下车那三个人所占的地方瞬间消失了,不见了。我突然想到沙丁鱼罐头的比喻,但是我没吃过沙丁鱼罐头,不知道啥样。这地铁车厢倒是很像一节香肠,门一开就好像被撑破了肠衣,肉挤出来一些,可里面还是胀满的。但是却很神奇地挤上去了四个,五个,然后第六个也挤上去了!看他们挤,我突然发现了秘诀,挤地铁不在于是否健壮有力,关键要瘦!就像这第五个、第六个姑娘,身材特苗条,看准了有半只脚的地方,一只脚先踩上去,伸手抓住头顶上的栏杆,这一只手一只脚同时用力,身体往缝隙里一挤一缩,外面那只脚一收,同时用另外一只手护住包,往起一提,提到胸部以上宽松的空隙处,完美!车门夹不住了,关门吧!车门一关,里面的人在玻璃前放松下来,衣服、包、胳膊还有脸都贴在车玻璃上,开走了!

        第三辆来了,下来三个人,好几个人往上挤。门口的人鼓了个包,最外面的是两个大男人,每人仅有半只脚踏在车门里,手抓着头顶的栏杆,大部分身体实在是进不去了,可是谁也不愿意下来,就这样贴着。车门开始关了,有人呼喊,有人想帮忙推,车门发出滴滴的警报声,身体和包被卡住了,有人扒门,有人往里推,里面的人也缩一缩,再让一让,费了半天劲,总算进去了。

        这一站每次下车两三个人,上车三四个。越来越多的人挤在站台上,有工作人员来维持秩序了,我只有靠在柱子上看着。第四辆车来了,下来两个人,一群人贴上去,又落下来,最终上去四个,没有飘在车门外的,屏蔽门却关不上了,工作人员开始用对讲机联系控制台,并在门边把守,等了有两分钟,门终于正常关闭,车开走了。

        车来了又走,眼看二十分钟过去了,站台上人没那么多了,第七辆车来的时候,我终于不用挤,就上了车!好不容易啊,每天挤地铁的朋友们!

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