文/胡同叔
本文由胡同叔原创，请注意：转载需授权，转载需注明出处
注:项目分析仅代表个人观点，投资有风险，入市需谨慎
最近一直大火的“西安奔驰维权”事件终于落下帷幕——4月16日晚，西安奔驰女车主W女士（化名）和西安利之星汽车有限公司达成换车和解协议。双方和解协议的主要内容对应了W女士此前提出的8条诉求包含更换同款的奔驰新车、退还1万余元“金融服务费”等。
一直处于风口浪尖的女车主和“奔驰”公司终于开始慢慢着落。看“维权胜利”的表现，却产生了“双输”的局面，你没看错，一定是双输！
1.女车主W女士坐到奔驰车顶上哭闹维权的求真精神被人们“点赞”，同时将不合理收费及知情权曝光于天下！确实做出了很多人想做却不敢做的事儿，且今天已经按照需求得到了退车、退金融服务费的要求。老胡却突然想到了鲁迅老爷子的一句话：“中国人的性情总是喜欢调和折衷的，譬如你说，这屋子太暗，须在这里开一个窗，大家一定不允许的。但如果你主张拆掉屋顶，他们就来调和，愿意开窗了。”
但是，事情一波三折，不仅仅是浪费了时间和精力甚至是“脸面”，更可怕的是视频在网络上传播，那位主张拆掉屋顶，让阳光射进来的奔驰女车主却成为了受害者。她陷入了“网络舆论暴力”——手机号被泄露、个人信息被泄露，虽然大多都是正义的大众们声援支持但舆论的发酵还有一些人看热闹不嫌事大、有人说她是演员、有人说她炒作牟利……毕竟她动了一小撮人的奶酪……
2.奔驰公司等相关方信息不透明、侵犯客户知情权等到最后也一一纠正：“现在，我觉得它给我解释清楚了，所以，我是满意的。包括他们的态度也是好的。“女车主如是说，然而迟到的”正义“却给公司本身的形象、销售商的利益甚至涉事店相关人（奔驰叫停西安利之星经销商资格）带来了一系列影响和经济损失……
或许二者要是知道事态如此的“不可控”一定不会这么做，“早知如此，何必当初。”不过，老胡佩服的是W女士通过自己的维权只是为了对方能讲道理去追求平等对话的权利和应得的利益。事实上这次的“侠之大者”确实“利国利民”，让公平和平等继续向普罗大众延伸……
不过，当有了区块链技术，让我们脑洞大开下：如果说万事皆可“盘”，那么万事皆可“链”：
奔驰车漏油的责任到底在谁？金融服务费收取的依据是什么？说到底就是信息不对称、责任不明确，因此舆论及相关规定只能根据表面判断孰是孰非，因此难免有失偏颇！
如果通过成熟的EOS、everiToken等底层公链就像水电、互联网等一样的基础建设，让这些实体的产业上链安全化、标准化、简单化来打造相关“上链”产业链条，是不是通过记录、溯源、链接来通过产品的生产销售流通来打通制造商、销售商、服务商、用户？起码老胡认为能明确责任——记录不可篡改、清新可查！让我们再回到奔驰车主维权事件，试想一下通过上链的解决方案：
1.通过基层公链打造产业DAPP，从生产到合格出厂严格上链，明确部门和人的责任；
2.运输环节到4S店，依旧上链，是否有毛病、责任人是谁，“链”他！
3.上链即不可更改，作恶成本（经济等）巨大，自己看着办；
4.“链链”相扣形成闭环，一条龙服务，资金和服务都是舒畅的对接，类似“金融服务费”的小bug就可以曝光于天下了！就像周瑜打黄盖，交与不交您说了算！
比如到用户手里之前谁都没发现“漏油”问题？不好意思，那就距离发现问题的上一环上链人承担——要么不负责任要么有猫腻，那就承担对应的责任！
好了，新的问题又来了，那么多上链行为安全吗？答案，那就选择“安全合约”，这是智能合约的更高哦形式——还不得不举个everiToken的栗子，这个公链的合约就像苹果手机的iOS系统，限制虽然多但是务必是安全化、标准化、简单化的，甚至普通人可以不懂代码，但可以读懂安全合约，甚至很多人通过简单学习也可以书写……
很多巨头大公司开始布局区块链技术了，奔驰可以试试，如果下次如果出了类似问题，我们就可以说了，盘他、“链”他！
你好，我是区块链世界里讲情怀的胡同叔，感谢阅读
网友评论