17年是自己进入股票市场的第四个年头，说来也巧刚进入股市正好碰上了一轮牛市。还记得14年9月份从深圳回了武汉，进了斗鱼。过了段时间就在国泰君安开户，十一过后正式开始了自己的股票交易日常。记得自己买的第一只股票是雅戈尔，然后就是民生银行，三一重工。特别记得民生银行当时是6块多一点吧，股价上下一分的波动，就觉得这股票真没啥意思。随后的事情大家都知道了，沪市从2400一路奔到5000多点的高峰，然后就开始了令人窒息的一轮，二轮股灾。对于新手的我也坐了趟过山车，最高盈利曾达到3万，赚最多的是中国中车合并之前的前身中国北车，从13块拿到了15块，赚了1万多些。然而第一轮股灾下来就亏损1万了，第二轮股灾过后又亏损了1万多点。不错，新手就是韭菜命，往往连基本的市盈率，市净率都没摸透就敢追涨杀跌。话不多说，17年的股票市场对我还是慷慨的，虽然没有拿到茅台，平安，美的那样翻倍的牛股，(估计我就算买了也拿不住，哈哈)但也通过自己的方法赚到了一些钱，收益率也算跑赢了大盘吧。
交易记录如下:
华域汽车（1月10日至1月26日）盈利2200。
金融街（1月12日至2月6日）盈利3200。
苏宁云商（3月15日至6月19日）盈利4500。
证券B（3月31日至7月10日）盈利0。
王府井（6月12日至7月24日）盈利2100。
紫光股份（7月10日至9月5日）盈利9900。
江淮汽车（6月23日至9月14日）盈利23000。
新希望（9月13日至11月6日）盈利2376。
长安汽车（8月30日至18年1月25日）盈利无。
雅戈尔（10月11日至11月16日）亏损900。
华能水电（新股12月21日）盈利2300。
中国交建（12月13日至12月20日）亏损200。
中国铁建（10月11日至18年1月26日）盈利11000。
中文传媒（11月23日至18年1月26日）盈利10000。
对于今年的收益还是挺满意的，但还有许多不足之处，错失了华域汽车巨大的涨幅，证券B在5月跌倒了0.9多，与自己的成本1.07差距极大，导致亏损之后达到自己的成本价匆匆甩出。其实每次大盘下跌之后，券商股总会很快就反弹回来，以后可以找准机会出手。新希望守了一个多月，没见上涨也是匆忙甩出，如果耐心等待达到自己的心里预期8块卖的话，收益会更高一些。铁建也是非常熟悉的股票，11月就有接近8，9千的利润，但是没怎么卖出了，补仓之后成本在11.48左右。或许铁建更适合做T，这也是我18年的打算。江淮汽车当时是顶着压力，各种做T，成本到了9.7左右，正好赶上新能源，双积分概念，10块多开始卖出，赚了2万多也就全清了吧。江淮汽车现价8.8左右，感觉有一些机会了，已经再次建仓。长安汽车或许受到业绩影响，一直在13块左右徘徊，我的成本价也在13.28，所以现在也没有盈利。感觉还是有机会的，股票还是很便宜的，继续坚守吧。中文传媒入的太早，接了个飞镖吧，最高的时候26块，想着19块也不贵了，没想到后面两次下跌都到了15.20了。顶住了压力，一直补仓，成本也降到了17多点，回升的时候也等到了17块才开始陆续卖出。现在手上还有一些中文传媒，对待这种小股票也应该更加谨慎才行。2018希望多中几只新股，股票收益能达到15%也就满足了。
郑重说明本人不做股票推荐，如有损失，概不负责。
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