开车在路上，我想很多人和我一样也喜欢听许巍的歌，就像《像风一样自由》中唱的：你走吧，最好别回头；无尽的漂流，自由的渴求......一台车，一台宝马给了我们对自由渴求的无限可能，也让我们沉浸在这种找寻的快乐中无法自拔。
而在这种对原始快乐的找寻中，更有一个关于宝马的词让我们时常为之疯狂：TA就是M！
BMW M到底意味着什么？Machine（机器）？Moment（某一刻）？Magic（魔法）？Money（金钱）？More（更多）...？为了探寻BMW M的奥义，我们采访了几位宝马客的M车主好友，听听他们的故事。
新晋奶爸佟大侃 & BMW M3
你什么时候拥有的一台M？为什么选择了TA？
2017年10月份，我入手LCI之后的F80 M3。看上TA是一见钟情，拥有TA是不能错过。有幸亲历M3/M4上市发布会，从那之后，图里的漂移在脑海中就再没停止过，连同轮胎的尖叫、引擎的呼啸、烟雾的味道…
心水M3这么多年，也没闲着，为了证明这份真挚的爱情不是出于脑残，从没停止涉猎各路性能车，愿望清单不断刷新，但榜首却一直留给那晚的光景。
记得订车的那一天是去年8月，刷手机偶然间看到F80可能提早停产消息，一时间整个人坐立不安，我就这样失去我的Dream Car吗？下定决心去订车，只因为媳妇的一个问题：“现在不买以后你会后悔吗？”
BMW M在你心里，意味着什么？M最打动你的是什么？
这又是一个说也说不完的问题。这么多年来，我觉得自己算是个爱车的人，在拥有M之后，我才知道自己原来这么爱车，而且可以爱得更深：5点起床去跑山成了新的周末作息；对家附近洒水车晚上上班的时间了如指掌。
洗车的时候经常被误认为小区地库新来的洗车小哥(据洗车店老板说目前小区里还没有第二个自己上手洗车的车主)。然而我发现，M车友圈子里比我更爱车的人真的是更多更多，我充其量只能算是入门级别。这就是M打动我的地方，BMW M在我看来就是MY LOVE。深深的爱与被爱，与其说是我选择M，不如说M会选择一类人，是真正爱车的那一类。
飞行员辉哥 & 大块头BMW X6M
我是在2016年11月买的X6M，之前是上一代X6车型。航校上大学时候就有个M梦想，也执念想拥有一台M4。北京购车有指标限制，服从于家庭所以不能选两门的M4，当时M5也没有车，换代产品还没影子更别提上市，X5M外形不喜欢，就选了这个能全家出行，也能自己开去玩玩的X6M。
BMW M在你心里，意味着什么？
宝马的M对我来说就是一个梦想，圆梦才能不留遗憾。靠自己努力奋斗去实现真的不容易，没有伞的孩子就得比有伞的跑的快一些。步入社会发现自己的M梦想不得不放在现实需求的后面，买房安居、娶妻生子等等都摆在你面前，所以直到过了而立之年才有了这台别人眼里看上去不那么纯粹的M，对我个人来讲，随着年龄增长应该不会再买特别暴力的车了，有了M，就圆梦了。
M最打动你的到底是什么？
别看我的X6M是个大块头，依旧（过弯）稳！（指向）准！（加速）狠！哈哈哈，多么神奇！BMW M在我看来某种程度是Magic的代名词。纯粹的驾驶是宝马一直执着秉承的理念，也是我一直坚持圆梦的动力。坚持自己的梦想，为了梦想不懈的努力，直到实现的那一天，不要放弃。人生只有一次，别给自己留遗憾。花有重开日，人无再少年。
明路 & 坏小子BMW M2
最初是16年在新闻上看见了当时还没上市的M2，立马被他的外观给惊艳到了，第一眼看上去就很凶，十足的坏小子样我很喜欢。那会真没有购置新车的打算，但当4S店我看到实车那一刻，我就毫不犹豫订车了。提车是16年9月，我的M2还被锁在港口一个月，等待分外磨人。
M最打动你的到底是什么？
三家性能车里面我会首选M，哈哈，我也不懂为什么，就是有种莫名喜欢M。M驾驶起来有种人车合一的感觉，指向性很准，TA很懂我的意图，大脚油门下去车屁股会甩甩的很调皮，喜欢这种躁动的感觉。Make More Time，让每一次驾驶的时候更有意义。
喜欢驾驶的就下手M不用犹豫，哈哈，不后悔的！如果不是为了下赛道，我觉得M2对于日常已经足够了。更偏向于赛道设定的全新BMW M2雷霆版也已上市，为追求更加极致驾驶体验的M粉儿们带来了新的选择。
不止就上面三位M车主，全国几万名M车主同样饱含着对BMW M这个顶级运动汽车品牌的挚爱，而在宝马客的大家庭中更不乏北美、澳洲、欧洲等地区的华人M车主，大家都怀揣同一个M梦想。正因如此，国内Bimmer文化开始与由来已久的国际M Festival接轨，拥抱进入全球M粉丝文化大家庭。
我们疯狂热爱，时刻讨论源于赛道但不止于赛道的BMW M。四十五年来，BMW M不仅在赛道上创造出了辉煌历史，BMW赋予M的伟大使命更是将汽车运动梦想带入现实，制造真正适用于日常驾驶的赛车，让每一个平凡人都可以享受赛车带来的刺激。
而从去年开始宝马官方也正式引入M Festival概念到国内。一场盛大空前的BMW M嘉年华，把成千上万M粉丝汇聚在一起。
在上个周末，BMW M嘉年华再度降临上海国际赛车场。此次嘉年华为Bimmer带来丰富的活动环节，体验浓重的M文化、认识更多志同道合的M粉丝。
多年来，BMW也一直致力于促进中国汽车文化的发展，并将纯正的赛道文化引入中国。
随着BMW M在中国市场品牌和体验式营销升级，M已经超越了驾驶本身，它代表着一种自信、活力、挑战精神和生活方式，更是世界汽车文化的瑰宝。
近年来，BMW通过更加创新的客户体验方式贴近中国年轻消费者，坚持打造M粉丝文化，引领中国汽车文化的发展。
为满足更多消费者个性化的需求，2018年的BMW M嘉年华，更为M粉丝带来了期待已久的全新BMW M2雷霆版车型。
随着全新BMW M2雷霆版的推出，BMW M再次在紧凑型豪华高性能车型市场树立新的标杆。专为新一代年轻人而打造，与他们崇尚速度与激情、时尚与活力，勇于挑战自我并且自信、追求个性化的需求完全相符。
新车型配备了源自BMW M3与M4的动力单元，这款3.0升M Twinpower Turbo涡轮增压直列六缸发动机最大输出功率高达410马力，最大扭矩达到550牛米，并且在宽广的转速区间内提供非常线性的输出。
配备M DCT变速箱的新车型仅用4.2秒即可完成百公里加速，而最高车速可达280公里/时。车辆配备了源自赛车的供油系统和来自BMW M4竞速版的冷却技术，进一步提高了性能。
全新BMW M2雷霆版可谓万众瞩目、雷霆出击，而雷霆版这个命名方式正是来自国内Bimmer粉丝的票选，在活动当天BMW M2雷霆版也公布了其中国市场售价：64.98万，一个超乎想象的价格也让BMW M2雷霆版很快成为更多人的Dream Car。
百闻不如一见，全新BMW M2雷霆版试驾现已正式开启，快来探寻M的奥义吧！
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没有什么能够阻挡，
你对自由（Freedo M ）的向往！
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