人世间的事情，没有野心就容易开心。
韩寒对十年的赛车经历经行回顾，现在读者发现了韩寒对单纯的文字总结并不满意，后续还发展了影视业务，电影《飞驰人生》中的许多镜头都可以在书中找到浓烈的个人色彩，电影只是韩寒给小说一种巧妙的打开方式。唯一的问题是电影是不是和小说一样，是韩寒在经济窘迫的时候环节生活压力的一种方式，毕竟他的主职是赛车手。对赛车并不熟悉的我，只记住了韩寒去一个又一个城市，远方成了真正的归属地。
收录了200余幅精美写真，除了能认出里面韩寒在什么位置外，照片展现的事件和其他人物对大多数读者应该都一无所知。照片如果不能直接告诉观众背后的故事，那大概只能看看里面的配色和构图。
韩寒的赛车经历被他幽默的文笔描写得精彩纷呈、跌宕起伏，总结来只有一句，每件事成功的背后都有无数的困难需要克服。即使是小有名气的韩寒，也会被赞助商嫌弃不能夺冠而拒绝在他的车上露出品牌、也是一次次在赛道上爆缸后总结经验，才可能有后面的冠军。别太内耗觉得周围人看不上自己，被看不上是常态，取得成绩可能才是少数。同时韩寒通过出书为自己筹集赛车的资金也折射出，许多爱好和职业没有足够的训练和资金根本无法成为普通人可以奢求的内容。业余摩托车手郭小蓬夺冠时，一方面证明普通人的确可以凭借天时地利人和的绝佳搭配逆转人生，另一方面也揭露了普通人要在以财力堆砌为基础的赛场上取得成绩的机会是微乎其微。
韩寒从出道开始给大众的印象就是自信，不管是写书还是赛车，虽然赛车是经常失败，但他始终以强烈的自信表现内心世界，暗藏极大的魅力，有信心和没信心做出来的事情结果是完全不一样的。
但我最在意的是本书开篇提到的杨爱珍大排挡。2014年国庆去衢州旅游，当时衢州的同学就推荐我一定要去杨爱珍大排档吃饭，是韩寒参加比赛期间都会过去吃的一家特色饭店，白天则可以去龙游石窟逛逛。10年前的经历一下子会到眼前。韩寒的性格果然没有忘记调侃一下龙游石窟和龙门石窟的一字之差，旅游产业的开发除了努力发掘自身特色外，能够做到将热度蹭到最大化也是一种本事。
关于蹭热度，韩寒还调侃媒体可能都不了解F1、F3和雷诺方程式之间的区别，但为了报道可以吸引眼球，一个个前往赛场拍照，事实上对赛车一无所知的我，看到书中并不专业的名词诸如：SS3、4G63CP9A发动机等，都觉得触及盲区，更不要说细分到赛车中的不同。毕竟以我有限的认识，理我最近的赛车赛场应该在上海，如果某天我去看了F1，也不过是为了在朋友圈装个大。
从工作的角度看，如果我是书中的媒体，每天却面对并不感兴趣的90号汽油和空气滤清器，只会想早点下班。尽管理智告诉我，作为一名有职业素养的打工仔，应该在工作中将会涉及到的各种专业名词或相关讯息了解清楚，真正提高自己往往都是在下班后。另及：蹭热度是现代人最容易掌握的生活技能，上周我也蹭了《云边有个小卖部》的热度，去奉化大堰找到莹莹小卖部打卡。好久没在大堰镇看到这么多游客。
韩寒十几年的赛车生涯是他对职业的坚持，目前我除了工龄外，没有从事一份工作超过十年。对一份工作持之以恒后，可以像村上春树一样说：我的职业是小说家。我们都是喜欢做梦的人，我们短暂的人生仅仅是黄粱美梦。
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