俗語說:物離鄉貴,人離鄉賤。
究竟離鄉的人,其生命賤到什麼程度呢?美國舊金山華人歷史泰斗麥禮謙教授,在《從華僑到華人》這本著作中有一段這樣的記載。
"一八五〇年之前,美商計划建築橫渡巴拿馬地頸的鐵路時,便曾在中國南方招募了八百名華工,但這些華工在深山野林瘴癘流行的工地操作,不久死亡殆盡"。
八百名華工,牽涉八百多個家庭,直接導致八百多個家庭家破人亡,妻離子散。
從1865年一1869年的數年間,橫貫大陸的中央太平洋鐵路,即由美西沙加緬度到鹽湖城一段建築工程,需要大規模僱用華工,據報共僱用了一萬二千到一萬四千名華工。數以萬計的家鄉青壯年,漂洋過海到達舊金山,他們沿途在極其惡劣的條件下工作,風餐露宿,毫無怨言。憑藉簡單的工具和頑強的意志,以南方人小巧的身型,特別適合鑽進岩洞縫隙放炸藥,其死亡率也相應提高,估計大約有百分之十因水土不服或意外而死亡。他們為此拼命,只要是看在每月能得到價值30美元的金子。
正如流傅于鄉間的一句話:跪地餵豬乸一一睇錢份上。
這條鐵路能在短短5年內完成,令美國東西两岸鐵路合攏,建成促進全美經濟繁榮的鋼鐵"大動脈",很大程度上要歸功於華工。但在1869年打入最后一根道釘的完工慶典儀式上,却看不到華工的面孔和身影。在此之後,他們不僅沒有得到尊重和銘記,還成了被拋棄在深山野林中"沉默的道釘"。(有歷史照片為證)
此后,華工又建築了南太平洋和北太平洋鐵路橫貫南北大陸的西線部分,以及若干支線和地方性鐵路。他們歷盡嚴冬的風雪和酷暑的炎熱,以南粵人的軀體與大自然搏鬥,終於戰勝大自然的挑戰。在短短時間內,南北鐵路、東西鐵路全線貫通。大公司見到華工廉價,繼續擴招,十九世紀七十年代,來美國的華人激增,估計當時加州有二十萬華人逗留,這樣又引發白人族群妒忌,嚷嚷華工搶他們的"飯碗",先僑們最終成為經濟動盪的替罪羔羊,而招至1882年華盛頓政府立下了毫無人性的《排華法案》。
所有出洋的華工,總希望能在有生之年落葉歸根,衣錦還鄉。但礙於當時《排華法案》規定,一旦離開就沒有資格再進入美國。對於大多數華工來說,回鄉已成了他們奢侈的"夢想"。在施工期間,各種意外頻傳,被歷史學家形容為:華工參與建築的每條鐵路,每一塊枕木下都埋着一具華人的尸骨。由於不能活著回去,幸存華工們要求將同胞們的遺體或骨灰運回中國,安息于出生地,圓了與親人團聚的夢想。
早在19世紀50年代中期,華人社區便開始協辦將死者遺體運回中國。這一過程,包括籌集資金、找尋墓地、挖掘尸體、及購買棺材或金埕等。在大多數情況下,尸體先葬于舊金山郊外的墓園,日后挖掘出來整理好才運回中國。據報導:
1855年5月14日,一艘名叫山尼索斯號船從舊金山駛往中國,其船倉便運載了70具華人的遺骸。幾個月后,
1855年11月12日,另外20具遺骨從沙加緬度船運至舊金山,准備運回中國。1856年4月28日,236口棺材被海運回中國,其中228口棺材由慈善團體負責,另外8口棺材則由親屬自己解決。
1862年,三邑會館中屬番禺的一個慈善組織,首次將去世的番禺老鄉的遺體海運回他們的原籍,其遺體達258具之多。
當時的白人當局,還強行向每副運往中國的棺材徵收10美元。
是可忍孰不可忍。1886年,舊金山領事館張蔭桓給州政府寫抗議信,直斥他們"連風干的尸骨都不能免於種族歧視"。
1903年,舊金山類似的慈善組織已增加到五個,駛往中國的船依然載着華人死者的遺體航行,使其在故土得以永久的安息。
1912年初,辛亥革命爆發后不久,寧陽會館組織了一埸大規模活動,將已故鄉親的遺骨運回祖國。成千的館員和諸多團體加入到這項行動中,每個人捐款數額從1美元到25美元不等。到1913年末,該會館大約有1400具尸骨被運回新寧縣(台山縣)。
可以想像,在19世紀中至二十世紀初,在華人并不算多的情形下,這也是一項浩大的工程。在生者如此熱心地付出精力和錢財以達成死者愿望,除了有來自中華血脈的正義特質,還有鄉情、友情血濃於水的同胞情,和不忘初心落葉歸根的期盼,也充分顯示出作為最終安息地的故鄉,在中國人心目中佔據著多大的分量。
無獨有偶,在過了一個多世紀的當下,遠在南半球的澳洲墨爾本,人們稱新金山的地方,有位長者同樣感懷中華血脈的正義特質,以退休后之高齡及一己之力,默默無聞地進行華人遺蹟調查,并為這些先僑樹碑立傳。
他就是我們的鄉親一一伍長然先生一一伍叔(以下稱伍叔)
伍叔,1929年出生在廣東省台山市廣海鎮沙頭村一個旅美華僑家庭,在日寇侵華時,曾就讀於廣海書院(廣海中學前身),1946年,進入台山縣立師範學校讀書,1948年入讀省城華南汽車工程學校,1950年,參加中國人民解放軍,在炮兵33團一營二連當汽車駕駛員,1952年復員入廣州華南聯合大學財經學院統計專業學習。加入廣州市歸國華僑聯誼會,擔任第十一區組長。他宣傳國家僑務政策,發動會員捐建廣州歸國華僑聯誼會所新會址并得到嘉奬。這也是他參加公益活動小試牛刀嶄露頭角的驕人成績。
由於伍叔的父親、祖父都曾在美國馬里蘭州謀生,其他親戚也多在海外,在解放初期難免受到歧視。因此,他決定沿著先人的路走,于1956年全家赴香港,在親戚資助下去澳洲墨爾本謀生。
伍叔不忘初心,幾十年來在異國他鄉做飲食行業,并加入當地華人華僑洪門民治黨社團,他助人為樂熱心公益的精神自然傳授給兒子。虎父無犬子,他兒子伍頌達先生,現為墨爾本洪門治民黨掌門人。
2015年,國家邀請其父子俩齊齊回北京天安門參加抗戰勝利70周年閱兵儀式呢。
1986年,伍叔光榮退休,但他人退心不退,依舊一派春風,毅然決然全身心投入華人社區作貢獻,一項新的至高無上的工作正默默無聞地展開。
他每天獨自駕車,馳騁400一500公里,跑遍墨爾本各地墳場。十多年來早出晩歸,奔波努力,先后找到40多處華人淘金地,認真做好記録,并拍照加以說明,其目的只有一個,為維州華人歷史多留些寶貴資料。
以下就是伍叔跑過的墳埸,及一個個記錄下來的墓穴。
在巴拉瑞達街非(Ballarat)華人舊墳埸先僑墓穴有117人,新墳場有394人。
在比契沃爾斯(Beechworth)墳埸,有461人。
在卡素敏墳場有93人,在此墳埸西南角尚存碑石30座。
在班迪戈(Bendigo)市的品地溝墳埸及白山墳埸,發現有134人。
伍叔找到這麼多先僑孤墓,就是希望日后能為這些先輩建立紀念碑。
2004年,伍叔與志同道合的好友組織了"維多利亞州華人先僑陵園基金會",他被選為會長,他們通過餐會、義賣、演大戲等形式籌集資金,伍叔總是一馬當先帶頭捐款。由於各大社團資助,現在已先后為華人墳埸建立了16座先僑紀念碑。
它們分別是: 1、Ararat墨爾本西203公里。 2、Ararat墨爾本西北184公里。 3、Beechworth墨爾本東北270公里。 4、Buokrland墨爾本東北332公里。5、Caetlemaine墨爾本北119公里。6、Creawick墨爾本西北130公里。7、Dayleaford墨爾本西北109公里。8、king Valley墨爾本東北277公。9、Linton墨爾本西150公里。 10、Malden墨爾本西北135公里。 11、Myrtleford墨爾本東北280公里。 12、SrpingLend墨爾本西北203公里。 13、Stawell墨爾本西北233公里。14、Jerichd墨爾本東北235公里(其中60公里山路) 。 15、Walhalla墨爾本東181公里。16、Fawkner墨爾本悉尼路。 伍叔在一座碑文上寫道: 【域多利(維多利),新金山,蒼茫大地,滿目瘴嵐。先輩曾揮汗雨,創此天上人間。有幸逍遙歸鄉黨,亦有奮斗家未還。落地生根,他邦異域,也是家山。】
悼念先賢,情真意切,弘揚孝道,感人肺腑,這是我們中華民族之美德與優良傳統。正如2005年在福拿華人墳埸建立大伯公墓碑,其對聯寫道:
【念先祖披荊斬棘,囑后人飲水思源】
如果說中華民族五千年歷史是滔滔江河,華僑史只是那江河洶湧激盪中的一股段流。史上有"達爾扈特人"(蒙語為:擔負神聖使命者)為帝王成吉思汗駐守陵寢近800年。當今伍叔以一己之力,向淘金時代新金山墨爾本華人仙界吹響了"集結號",把他們分門別類,為他們樹碑立傳。這是多麼高尚的情操,只有把善念植根于心底的人,才可以做出如此輝煌的成就。
面對贊譽,伍叔却淡然一笑說道:"當年偶而在報刊見到一點點先僑淘金工的情況,零零碎碎,就把報紙剪下來,因為當初的華工多為單身漢,他們的墳墓無人照料,可能再過一些歲月,他們的歷史遺跡便會消失。我自己是四邑人,先僑們大多也是四邑人。想到自己在美國的先人也是無人去掃墓,所以早在退休前便留意這件事"。是親情、鄉情、同胞情,也是社團工作的驅使。
正因爲伍叔全身心地投入華人公益事業,終贏得了澳大利亞聯邦政府的嘉獎。2001年,他又獲得了澳大利亞聯邦政府義工奬;同年又獲得了澳大利亞聯邦政府高齡服務奬。2007年,伍叔再獲澳大利亞維多利亞州總督頒發的傑出多元文化服務獎⋯⋯
獨自駕戰車,何懼暴雨與狂風。 翻三山五嶺,尋先僑足蹟謎踪。 六七八十歲,穿梭郊野老頑童。 費廿載心血,覓邑人他鄉伯公。 叩萬座墳墓,查詢那位是龍種。 拜幾千孤魂,領他們認祖歸宗。 編百多隊列,分布東南西北中。 揮神來之筆,寫華工春夏秋冬。 立十六座碑,后人憑吊三鞠躬。 以不忘初心,創僑史偉績豐功。
伍叔,說您偉大,略嫌千篇一律過于行政化;說您是英雄,又覺粗枝大葉過於簡單化。您的功德,令澳洲墨爾本淘金時代華工的歷史得以充實和圓滿。您的名字將與僑史長延,您是中國華僑史册上一顆耀眼的辰星。 敬拜,舊金山、新金山守護先僑神靈的天使!
致敬,伍長然伍叔!
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