西藏不在拉萨
不在日喀则
真正的西藏在路上
美景不在前藏
不在后藏
真正的美景在川藏线上
G318国道被《中国国家地理》誉为中国最美景观大道，川藏南线，即318国道成都—拉萨段，是这条景观大道中最美、最精彩的一段。它的沿途风景千变万化，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路，它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区。
沿途森林、草原、雪山、湖泊、冰川...数不胜数，在这条线上，每天都会看到决然不同的景象，似乎是从现代走向原始，从文明走向神秘，从茫然走向虔诚。也或许，是从今生走向那不可知的未来彼岸。
但走318线，心脏要有足够的承受能力才行滴~~~~~景很美，路很险！
对于很多初次去西藏的朋友们，就要纠结了，到底是自驾游好还是跟团游好？对于这个问题，我只能说因人而异，看您是更喜欢享受自驾游带来的惊心动魄，还是更喜欢一切都被安排的妥妥的，住宿、吃喝玩什么都不用自己操心的这样的一个稳当的方式。
一般来说，318川藏线跟团游更贵一些，而自驾游更具挑战性一些!自驾游相对于跟团游划算一些，你可以选择包车、拼车、或租车，当然您有自己的车的话，那就更好了！其实自驾游你同样也可以请一位司机兼导游，这样的话会省去很多麻烦，但是这样的话就和传统的跟团游差不多了。
下面是自驾游进藏和跟团游进藏的区别
01
自驾川藏线
1、自驾司机必须适应藏区高海拔
川藏线沿途14个左右的高海拔垭口，经过这些垭口总是伴随着上山、下山、翻山前后海拔较大落差可达1000米——2000米，最高垭口东达山海拔5130米。司机需要适应高海拔，以保障自身和车内人的安全。
2、自驾需要熟练的山路行车技能
藏区的77道拐，以及刚才提到的高山垭口，这些路段并不是笔直的公路，而是盘旋道路居多。因此也就需要司机有翻山越岭的弯道驾驶技能。有过山路驾驶经验的司机加分。
3、自驾需要好体质
自驾川藏线，基本都在路上，如果停下来游玩，比如去岔路稻城亚丁、雅哈垭口等地，也需要徒步行走。体力消耗较大。自驾川藏线每天行车时间在7—10小时左右，所以最好能2人交替驾驶。
4、自驾前请一定检修车辆
如果自己不懂，最好去专业店铺来一次全面诊断。自驾对一个人的规划能力、协调队员、协调食宿的安排能力有要求，属于操心受苦的活儿，喜欢自己折腾的人可以选择自驾。
02
川藏线跟团
1、俱乐部、旅行社双资质
现在川藏线的团基本都是户外纯玩团，有越野团有中巴团，甚至还有房车团。比如润邦行的越野团，以旅行社为资质保障，加户外团的纯玩方式，自由空间非常充足。
2、川藏线越野团
基本4人一车，司机兼职领队。这些领队司机藏区公路驾驶熟练，对藏区文化风俗了解，堪称藏区几十年生活变化的鲜活可移动博物馆，也是见证者。
3、最合理的线路安排，最深度的旅行体验，一天一个旅行地，不走回头路
比起自驾游，跟团确实有路线约束，因此每天是有计划在行走。但说到随走随停，在景色美的地方多停留，在风景一般的地方少作停留，经验老道的领队很会判断、建议停留地点。这部分经验和见识是难得的，必须有过足够积累才知晓。为了旅行体验，为了司机和车辆的劳逸集合，跟团路线规划必须有松有驰，选择一个合适你的路线，很重要。
4、摄影爱好者跟团好不好？
有个带单反的朋友一起旅行是幸福的事，他们会帮你留下旅行中的精彩。同时，他们也是旅行中最“拖延”的一群人，容易沉浸在摄影的乐趣中无法自拔，容易脱离团队。当然这些都不是问题，都是可以协商好的。您可以对比一下，并根据自己的实际情况做出合适的选择，希望对你有所帮助！
特别叮嘱
去西藏一定要带现金。西藏企事业单位或商店上下班时间: 09: 30-13: 30,下午15: 30-18: 30，到藏区再去取现金刷卡不太方便，目前只有中国银行，农业银行，建设银行，工商银行。还有就是有效身份证件一定要带齐哟！切记！
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