刘润最近一期公众号标题是：难走的路，从不拥挤。这句话不适用于孟加拉，那里的路不但拥挤，而且难走。那里虽没有阴封阳围的情况，然而呆在家里没人为你解决食物的问题，只能疫无返顾。
沥拌和水稳站都快建好了，沥拌应该成了附近最高的建筑，我虽不在现场，但我想当地人一定在琢磨：这么高的奥特曼，得打多大的“小怪兽”？
这两天同事们好像在施工一条便道，比较有特色是一道红砖铺就的砖面，专业术语叫HBB，How beautiful building，是这个意思吗？路面的坑洼用红砖来找平，那也是我们童年记忆里最平坦的路。
同事们发来一张图片，三层布做的大门色调偏白，由于这几天清明，容易让人想到其他。等到了晚上，大门后面的五颜六色的彩灯就会亮起来，似璀璨星空。不卖关子了（疫气疯发，关子难卖）：那是人家结婚用的彩门。单一的认知限制了想象力，千奇百怪的世界，见怪不怪的唯一办法就是“行杖芒鞋轻胜马”般的行走天涯，去体会“也无风雨也无晴”的洒脱。
同事说孟加拉的火车像公交车，没有站台没有车门没有安检，是个名符其实的“三无”产品。这个与记忆中国内曾经的历史好像不符，30年前我年年挤车，也从窗子里上过，但再乱好像也没乱到这个程度。
孟加拉感觉不到劳“逸”接“核”的三核吾身，没那个条件时自然也觉得没那个必要。尽管人们面临的都是生存问题，但应对的办法却是各有不同。赫拉利说人类20世纪解决了三大问题：饥饿、瘟疫和战争。看到孟加拉，再看看我蜗居的黄河边的钢筋混凝土森林，想想那欧州西部北约东面四起的狼烟，这三大问题用我们的辞令只能说基本解决了吧。
以前没有花心思去理解那些国际主义者，对他们除了本能的崇拜还是崇拜，如我们老家的新西兰友人路易.艾黎。其创办的培黎学校的“手脑并用、创造分析”的办学方针，我觉得正是目前教育的短板。扯远了，我想说的是九十年前的艾黎看我们的曾祖辈，是一种什么样的感受造就了他那样的情怀？
哲人说WAR是另外一种形式的交流，但我觉得那种交流远没有修路的体验好。当然修路时也不全都是感恩戴德，有时候也会有头破血流，没有这个体验就不要说自己修过路，但这种冲突永远都是人民内部矛盾，“历尽风波路还在，通车一笑泯恩仇”。希望弟兄们在孟顺利，能够团结一切可以团结的力量，把朋友弄的多多的，把敌人搞的少少的。
在兰州中心的办公室被封了，估计里面的商户有点发疯，感谢弟兄们在外的持续努力，没有他们我只有喝西北风的份了。封也是为了生存，放也是。好多人的更年期与青春期相遇，比这个更惨的，应该是这三年时间刚好与线下的创业期重合。有没有给行业使用的疫苗？
世界扑面而来，我们应该不能转身而去。不说拥抱了，碰个肘子也行。
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