对于一辆车而言，发动机性能的优劣是至关重要的。然而一台好的发动机需要搭配一台合适的变速箱，这样才能真正地发挥它的全部性能。
变速箱的分类：MT手动变速箱、AT自动变速箱、DCT双离合变速箱、CVT无级变速箱以及AMT电控机械式自动变速箱。
MT手动变速箱
是最原始、直接的变速箱类型。需要驾驶员手动拨动变速杆改变变速箱内齿轮，通过不同的齿轮组合产生变速、变矩的效果，从而达到改变速度的目的。这完全由驾驶员的反应及其经验决定，完全没有任何电子元件的干涉。
优点
1. 结构简单，容易维护；
2. 操控自由，动力输出直接，富有驾驶乐趣；
3. 良好的燃油经济性。
缺点
1. 操作复杂；
2. 在拥堵路况下驾驶手动挡车比较累人。
AT自动变速箱
根据驾驶员对油门踏板的操控来控制车速，随着油门踏板的深入和缓和来读取对车速控制。
6AT变速箱有着换挡速度快、平顺性强、油耗低等特点，慢慢取代了4AT。如今有些厂家已经开始生产搭载8AT和9AT变速箱的量产车。
优点
1. 相对于手动挡来说，操作便捷，省去了繁琐的手动换挡；
2. 技术成熟，可靠性相比DCT和CVT更好；
3. 多挡位数的AT变速箱在一等程度上提升了燃油经济性。
缺点
1. 相对于手动变速箱，保养费用较高；
2. 部分自动变速箱的换挡顿挫感明显，影响行驶平顺性；
3. 对比相同挡位数的MT变速箱，AT变速箱油耗表现略差。
CVT无级变速箱
由于没有明确的档位，所以传动比也可以连续自由改变，实现无级变速。这就是CVT变速箱。因为其较高的燃油经济性，所以越来越多的厂家开始使用CVT无极变速箱。
优点
1. 车速变化平稳，行驶平顺性极佳；
2. 零部件较少、重量轻、体积小；
3. 燃油经济性较好。
缺点
1. 扭矩承受能力较差；
2. 缺乏驾驶乐趣。
DCT双离合变速箱
DCT双离合变速箱分为两种：干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。换挡时间非常迅速，几乎可以达到CVT般的无断点动力输出。离合器一控制奇数挡位，离合器二控制偶数挡位，两组离合器的配合实现了挡位的预结合，换挡时间非常迅速
优点
1. 换挡速度快，传动效率高；
2. 不错的燃油经济性。
缺点
1. 技术不够成熟，故障率相对较高；
2. 干式双离合容易产生过热现象。
AMT电控机械式自动变速箱
AMT与AT变速箱最大区别：AMT依然保持干式摩擦离合器，AT是通过液力变矩器连接。
优点
1. 省去手动换挡，操作更便捷；
2. 结构相对简单，制造成本较低；
3. 维护费用便宜。
缺点
1. 换挡顿挫感明显。
综上所述，每种变速箱都有自己的优势，但或多或少也存在一些短板。大家在选车的时候可以根据自己的用车需求，选择适合自己的变速箱类型。
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