夏天到了，很多车主为了减轻驾车时烈日长时间曝晒造成的伤害，
都会给汽车玻璃贴太阳膜。
但一些车主在汽车贴膜后不久会发现膜起泡了。
到底是什么原因导致太阳膜起泡？
又有哪些危害呢?
太阳膜起泡的危害
一、太阳膜起泡后，会释放大量的甲醛。
太阳膜与玻璃之间密闭的环境被破坏，
有毒气体便可以释放在车内。
而汽车经暴晒后，
车内的脚垫、贴膜、车内的油漆涂料等含有甲醛，
车内甲醛含量可能会上升，
车内甲醛超标对人体呼吸道、皮肤粘膜造成刺激作用，
危害人体健康，
更有甚者，可导致白血病和癌症。
二、太阳膜大面积起泡会影响车主们的视线，
判断车辆前面的事物比较困难，
甚至会导致事故发生。
一、太阳膜自身质量问题
很多车主都是自己买太阳膜到汽车美容店让师傅帮忙贴上，
一些车主为了省钱买一些便宜的太阳膜，
如果不会挑选很可能会买到质量差的贴膜。
当汽车贴膜后一段时间就会出现贴膜起泡的现象。
小壹建议车主到专业汽车美容店购买正规太阳膜。
二、贴膜技术水平及工具
太阳膜贴在车窗玻璃上效果好与否
取决于贴膜师傅的贴膜技术
以及是否选择专业的贴膜工具。
如果贴膜技术和贴膜使用的工具不怎么样，
都会引起太阳膜起泡。
小壹建议车主们到正规老店去贴膜，
那里的贴膜师傅和工具都是经得起考验的。
三、车窗玻璃加热丝
现在汽车后窗玻璃一般都具备加热丝，
加热丝有除霜功能，对行车安全有益。
加热丝制造出的热量被太阳膜阻隔不能散去，
裸露在外的玻璃在冬天可以快速冷却，
贴在玻璃的太阳膜热涨冷缩不能与之同步，
出现起泡也是早晚的事。
小壹建议大家为汽车贴膜时，
贴质保期在十年及其以上的太阳膜，
出现任何问题可以免费换新膜，质量有保障。
强生太阳膜——
质保十年之久，
质保期间免费换新有保障！
那么一款优质的太阳膜它优在哪里呢？
/ 透光率
因为前挡风玻璃的透光率必须大于70%，
以不影响行车安全为前提。
但是市面上的大部分玻璃膜都达不到这个要求——
仅强生玻璃膜的可见光透射比超过70%，
其中SLL90型号高达87%。
在夜间、 雨雪天气等光线不足的环境下驾驶车辆，
仍具有清晰的视野，保障驾乘安全。
侧挡风玻璃太阳膜方面，
同样以不影响车主观察后视镜为前提。
侧挡风玻璃可选择的太阳膜较为灵活，
颜色也比较多变。
/ 紫外线
此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，
越高越好，因为能保护中控台零部件，
防止被太阳长期照射提前老化。
强生玻璃膜的紫外线阻隔率普遍达到99.9%。
/不干扰信号
并且强生玻璃膜还有不干扰信号的作用，
如果车内装有GPS导航仪，
车主应选择非金属膜产品，
因为目前市场上大多数的防爆膜仍然属于金属膜，
对于GPS信号会造成一定的干扰。
强生采用全球专利技术-TiN磁控溅射技术，
研发出IR陶瓷太阳膜，不产生信号屏蔽，
杜绝了传统金属膜干扰手机及GPS无线信号的问题。
/三小时快干
另外强生透明膜还有一个重要特点：
采用 DPS3小时快干压敏胶，
一般市面上的太阳膜施工过后都需要3天时间才能摇下车窗，
否则太阳膜就会卷翘，
对平时行车造成很大不便。
而强生太阳膜，只需3小时之后就可摇下车窗！
解决了闷热夏天一个星期不能开窗的烦恼；
解决了进入车库和停车场需要下车拿卡的烦恼。
贴强生太阳膜，更安全，更健康，更省事！
最后总结：
太阳膜起泡车主们一定要引起注意，
车主千万别因为不舍得花钱还继续使用，
赶紧撕掉，重新贴上。
小壹要提醒车主们，
一定要选择大品牌太阳膜，
质量才能更有保障。
同时，
请店里有经验的老师傅进行施工才是最靠谱的方法。
网友评论