关注汽车行业的朋友应该知道，国家早已正式颁布了国六新标准，这是更严格的排放法规。可能还有很多消费者对国五、国六是什么都不清楚，但如果你当下需要购买新车，就很有必要好好了解一下了。
每个国家都有对汽车排放的法规要求，旨在控制汽车带来的空气污染，督促汽车在环保上的迭代升级，从而减少汽车对地球环境的影响。在欧洲目前实施的欧VI标准，相当于国六a标准，但不如国六b标准严格。
我国最终真正要实施的是国六b标准，所以打着国六标准旗号，实际是国六a的车选择意义就不大了。
国六a标准是国五到国六的过渡标准，实际上，真正的国六标准是国六b标准。国六b标准相比国五严苛程度提高一倍。对汽油车而言，碳氢化合物和一氧化碳排放量直接减半，氮氧化合物和非甲烷总烃排放量也几乎减半，而曾经不加以限制的二氧化氮排放量在国六标准上也被限制在20g/km，还增加了对汽油车的颗粒物排放限制。
就我们目前了解到的消息而言，成都离国六的实施将不再遥远，或许就在计划中的7月1日开始。国六标准要实施了，那国五车型就要被淘汰了吗？并不是，但是会有影响，这个影响对消费者来说是有利有弊的，对经销商来说，是压力很大的。
据了解，目前成都4S店的国五车型积压程度各不相同。豪华品牌基本上早已实现更新换代，多数4S店基本无国五车型积压。
自主品牌则大多有大量的国五积压，如果7月1日真的开始实施国六，那留给他们的时间不到两个月。
既然还有很多国五车型积压，经销商若想在国六实施之前全部出手，自然会进行促销，可能让利程度还不小。所以对于近期想买车的消费者来说，关注这最后一批次的国五车型，可能会是一次抄底购买。但可能有人会说，既然都要实施国六了，买国五不会有影响吗？影响是有的，但可能不大。国五车型依然可以上路，但迟早是要面临淘汰的，所以它的存活年限不久了，越往后，国五车型的残值率越低，越不能卖个好的二手价格，这是国五车型今后最大的问题。但参考国六实施淘汰国四来看，说不定国七实施才淘汰国五，还是有很长时间的。
成都作为中国汽车保有量第二的城市，尽早实施国六也能缓解成都的环境压力。如果7月1日开始实施，那留给消费者和经销商的时间都不多了，抓紧买车，抓紧卖车吧！
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全新上市的2019款东南DX3更具产品竞争力。更低的入门价格、更优的产品配置，打造出远超同级的产品性价比。同时东南汽车积极响应国家政策的号召，推行国六排放标准。
颜值出众，才敢秀出时尚
2019款东南DX3在延续家族时尚流畅内饰、外观造型设计的同时，融合翼³设计理念，于细节、轮廓之处别具一格，带来更为犀利动感的视觉效果。
家族式进气格栅配合全智能感应式自动大灯，营造出动感时尚的前脸造型；型动上扬的贯穿式腰线搭配五辐金属切削双色铝合金轮毂，使整车动感形象得以升华；而层次感的简约尾部设计则进一步加深了尾部的辨识度。
坐进车内，一块兼顾实用性与逼格的9寸超清彩色触摸屏，让人萌生触摸的欲望。三辐式方向盘、柔软适中的座椅、与车身同色的细腻缝线，搭配超大视野全景天窗和车内氛围灯，豪华属性不言而喻。
芯够强大，才敢快意出行
新车拥有3种动力系统可供用户选择（1.5T+8CVT、1.5T+6MT、1.5L+5MT）。其中强劲的1.5T涡轮增压发动机，将三菱汽车的技术发挥到了极致，打造出115kW最大功率（5600rpm）和225N•m最大扭矩（2000-4000rpm），配合拥有换挡高效平顺属性的比利时PUNCH 第三代8速CVT自动变速器，形成傲视同级的强劲动力组成。
2019款东南DX3也为手动挡爱好者带来福音。除1.5T+6速手动变速器的组合外，新车还配备了相对经济适用的1.5L+5速手动变速器的搭配。1.5L自然吸气发动机（三菱全铝4A91 MIVEC发动机）展现出温顺平和之感。其88kW的最大功率（6000rpm）和143N•m的最大扭矩（4000rpm）将完美满足日常用车需求。而6.9L/100km的综合油耗，将为用户节省下一笔不小的开支。
在底盘设计方面，2019款东南DX3更是秉承专业与匠心精神。有别于同级竞品常采用的被俗称为“板车悬架”的扭力梁，新车全系配备了麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂的专业级SUV底盘。优异的底盘将在日常行驶中有效的过滤道路的颠簸，为用户提供原汁原味的SUV驾控体验。其200mm的超高离地间隙，也将帮助驾驶者轻松驾驭各种路况，带来舒适的驾乘体验。
智慧过人，才敢舒享旅程
2019款东南DX3在智能科技方面交出了一份满意的答卷。智能无钥匙进入、一键启动从日常使用出发省去了不少繁琐操作；全自动雨量感应智控雨刷与智能四门车窗一键升降（含防夹）功能，增加驾驶的安全性与便利性；车载智能PM2.5新风净化系统与全自动恒温空调相互配合，营造舒适的车内空间。除此之外，得益于EPB+AutoHold的全程陪伴，在遇到拥堵需要频繁换挡的路段，新手司机也能轻松应对。而高速路段的定速巡航功能，则将适当解放双脚，缓解开车劳累。
五星安全，才敢放心去闯
2019款东南DX3全车配备了十项主被动安全配置，可谓是将安全武装做到了极致。其中包含全角度高清倒车影像系统、ESS紧急刹车警示系统、HAC智能上坡辅助控制系统、HDC智能陡坡缓降系统等多项安全配置，将帮助用户更轻松更安全行驶。而在被动安全上，东南汽车更是面面俱到。全方位8安全气囊、超高强度360°笼式车身结构，还有全系标配含ROP 专业级SUV防侧翻及HBA智能紧急制动辅助系统将持续为用户保驾护航。
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