随着特斯拉的股价创新高，马斯克登上了世界首富的位置，看《硅谷钢铁侠》这本书，你会更立体了解马斯克。
知道马斯克，很多人是从电动车特斯拉开始，外观设计的流线感确实好看，颠覆了过去燃油车主导的认识，然而最开始马斯克只是特斯拉的投资人，在争取特斯拉控制权上和创始人也有过不少摩擦。
更了解一点的，知道网络支付的paypal，也就是支付宝的模仿对象，paypal失去了控制权，让他对以后公司管理控制的高度重视，套现paypal后，好几亿美金，完全可以舒舒服服过完一生，顺便还能做做投资，但是家族的冒险基因告诉他，这是不可能的。
马斯克的家底还是不错的，至少应该是中产，小时候和外公在一起比较多，外公在那个年代经常开私人飞机从南非到澳洲，完全靠指南针做导航，经常带孩子们到沙漠去发现新的世界，确实非常的疯狂。
马斯克的妈妈也被成为硬核老妈，追求自己的所爱过好一生，左手是营养师，一份主业保证正常收入，右手是做模特，收入不持续稳定，但是能获得很高的回报，好比今天的斜杆青年。在她70多岁时，依然还会在T台做模特，走出自己的人生，就如她写的书《人生由我》，激励了不少的创业者。
除了特斯拉电动车，马斯克还管理着火箭发射与回收的SpaceX；基础设施和隧道建设公司；超级高铁Hyperloop；人工智能OpenAI；生命未来研究；大脑芯片Neuralink。
这些公司有个共同的特点，就是高科技，很多领域的创新完全是从0到1，相比我们国内的超级富豪，有钱后做的事情要么放高利贷，要么搞娱乐，格局上还是有很大的差距。
美国媒体对马斯克的时间做了有趣的对比换算，得出一个结论：马斯克一年的工作量相当于普通人八年。常听人说，七年就是一辈子，马斯克无疑是把生命的价值发挥到了极致。
给外人印象马斯克是很成功的，除了高智商，非常的勤奋，马斯克的各种创业之路也不是一路绿灯开挂，和普通人一样，事业和工作也遇到很多的挫折，我们大多数人只是在挫折面前选择妥协。
卖了paypal公司股份后，好几亿美金全部投入到了SpaceX和电动车，这点钱对于他做的项目简直是杯水车薪，发射火箭都是国家干的事，发射一次至少都要几千万美金，电动车也是如此，当时是新物种，投入也是巨大的。
SpaceX前三次火箭发射失败，但他依然挺到了最后，直到美国能源部奇迹般的给了他4.65亿美元的援助。多线作战的他，2008年时他差点被搞垮，Tesla公司几近破产。第一个孩子出生不久，不幸夭折，老婆受不了他，也和他离婚等等。
创业者，可以分为两类，要么上市或卖掉，自己发财；要么通过产品或者服务把世界变得更美好。很多创业者的初心都是后者，真正成功后，很多都忘记了初心，创业太折腾了，富裕舒服过完一生不香吗？
Musk创过的公司基本上是后一种考虑，zip2和paypal的套现主要是失去控制权被赶出管理层，Spacex是他主要精力的项目，在很困难的时候，告诉员工，这家公司不会很快上市，因为投资者的短视不利于实现长期目标。
Musk从来都是长线思考，提出很多伟大构想，包括Hyperloop城际高铁项目和用卫星覆盖全球提供高速互联网接入，移民火星等等，这些颠覆性想法，都让人难以想象，难以置信，但是正如奥巴马的评价，马斯克是梦想的践行者。
500多年前的欧洲，大家都在争议哥伦布的环球航行只是浪费金钱，然而新大陆的发现使旧社会发生了深刻的变化。
正如今天的我们，对太空的探索，对宇宙的研究，移民火星的想法等等，时间会是最好的见证，但愿我们也可以能看到那一天的到来。
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