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科三挂了 我思考了这些问题

科三挂了 我思考了这些问题

作者: 生命先驱者 | 来源:发表于2018-09-16 14:21 被阅读0次


    经验总结:

    1.在早上去准备考科三时,在家翻了半天忽然意识到原来自己的身份证还在学校放的

            这回因为学校周五没课且周四下午只有一节课所以可以早些回家,我中午点了份麻辣拌边看视频边吃,我们的休息时间是到2:30上课,所以意味着想睡觉就需要是一点到一点半左右上床。在我吃完麻辣拌看完动漫后已经一点十五了,这时候的我才忽然想起下午要走,为了赶快上床睡觉,我匆匆忙忙收拾书包,上课的书太重为了省事都没有拿,当时想着要考科三一切均要从简所以基本上什么都没有拿(电脑手机回家却从来不离手),揣上了坐车的几块钱就睡了。考科三既然能想到拿水拿手机拿娱乐物品,为何想不到身份证?我们教练之前确实强调过对于证件的携带,但是当时的我由于暑假考科二等一系列用到证件的情况都是在家中进行的,所以下意识的把身份证就理解为回家进行相关的准备而并不是先去找到,未雨绸缪。知道要考试,我却在考试的那个上午才去寻找必备的东西,这时候已经很晚了,若不是学校离我家开车距离不算很远,光这一步已经可以断绝接下来的考试了。如果我准备东西早一点,提前把需要的东西,需要的储备都准备完成,那么可能就不会浪费去学校这一趟旅程了。

    &:想要做好事情,不管是学习工作还是生活,都要有条不紊,不能过于匆忙,时间已经很匆忙了,我们需要的是在适当的时候平复自己的心情,去多多思考自己的下一步该怎么走,自己更远的未来需要去积累什么东西,从而在现在做好准备,不至于当机会来临的时候只能唏嘘,后悔自己早些时候到底在做I些什么。任务不能并行进行,人在同一时刻只能专注一件事情,若想做好某件事,就不要分心,不然你总回落点什么。不要嫌费事就不去思考,这是lazy的表现,还可能会因为连续短时间的松散造成后期累积成的无法挽回的损失,只要不去思考,势必会造成一个惯性思维的习惯,导致什么事情都认为理所应当,知道事情发生才意识到原来根本不是你想的那样。


    2.考科三时早早刷了证件嫌麻烦在外面等的,想着看屏幕上出现的名单到我了再进去,后来发现屏幕上若出现了你的名字,你已经应该在车上了,所以我被轮到最后一人

            考科三的时候早早地刷了身份证,因为在进候考室之前要将手机进行存储,所以在看见候考室一胡片的人时,我又瞅了眼屏幕,好像就三辆车,一次只显示3个人,那我想的1个人20分钟那我在外面等的呗,像科二一样屏幕上出现我的姓名时再去等,结果,当我看见屏幕上显示了我,我不急不躁的坐过去时,等了很久还没到我,无意中跟别人交流,才意识到,刷了证件后,将会是随机念名字,念了名字的几个人上车去候考,而当我看见我的名字时,我本来应该在车上的,这就导致了我被筛出排到最后一名考试人员,天时地利人和均处不良位置。而同时我又发现其实是有20辆车,屏幕上并不是只有那一页,而是循环显示,这就导致了我对循环到我时间的错误估计。

    &:同上,切忌用惯性思维,用之前做事的方法去思考下一件事的处理过程,世上不会有完全相同的两件事,总会有一些东西处理起来跟之前不同,要仔细思考同时询问他人,进行经验的交流,不能自我封闭,自以为是理所应当的去认知这个世界,很多事情的真相并不是我们一眼就能看出来的,可能需要真正观察一段时间,才会发现:车是有20辆的。人,是按名字上车而不是按显示屏上第一个人去的。我是最后一个人,大中午1点,意味着每个人都不耐烦,巴不得你快点结束,意味着你无法参考你上一个上车考试的人的驾考经验,意味着如果驾校要卡合格率那么你就是最后一个开刀的对象。多与他人交流学习经验,多屈身于时代前流,不要被传统的思维束缚住对开阔世界的了解,凡事自然会看的更清楚。


    3.第一次上车没有摸轮胎的四个点,还是被旁边老哥死命提醒才听见的,结果第一次挂了,第二次又没摸点直接挂掉

            在最后一个上车时,我就已经比较没有耐心想着赶快考完了了事,于是直接坐上车拉上了安全带准备灯光测试,后来在老哥死命提醒下才意识到摸点,因为这老哥还被工作人员骂了半天,我摸完后开车走第一次挂了,第二次到起点,直接开走了,想着在驾校已经摸过点测过灯光了,都开到考试路段了,应该可以直接走,走的走的一直没有语音提示我还侥幸的想着是不是机器坏了只要我开完路程就没事,然后,我gg了。

    &:做任何事前都不能有焦躁赶快完事这种肤浅想法,不然这一定会导致细节的省略和做事的粗枝大叶,就像小孩子为了打游戏之前而去赶作业,那基本上就是会就写,不会胡填,任何事情都是同理,一定要平复心境,仔细思考细节,细节决定成败是真理,大道理谁都会了那么小道理呢,可能就不是那么多人都能掌握得了生活中一定要听取他人善意的劝告,善于观察他人的情绪和想法,不要两耳闭塞,闭门造车。第二次如果我仔细观察老哥的反应,想必一定能思考出摸点这件事情,就是因为自身的理所应当的想法:驾校摸过点了肯定不是从头再来,从而造就无语的事实。在考试前,没有从头到尾滚一边流程而只是一味地背路线流程,路你是记住了,别的呢?就像旅游的线路你都掌握了,晚上站在大街旁看着人满满的旅店不知道去哪里住。。。发现事情已经不对、已经走向不可挽回的境界时,不如直接放弃从头再去选方向,不仅节省了自己的时间还省去你做这些导致的直接和间接成本。


    4.第一次挂掉是因为走1号线路向右拐后要靠边停车结果我在已经到停车位置往左打正后方向灯自动跳没,直到车几乎完全停下来我才意识到并打上了灯,然并卵

            1、3号线的靠边停车是向右拐后紧接着进行的!所以这就导致了转向完毕后没有摆正,停车时摆正方向后忘了再去打,而我唯一模拟的一条线路2号线却是左转后停车,打的是左转拐弯完后要掰直,所以停车时会有意识打上右转向,开车时补上左转向。靠边停车发现没打灯时已经挂为了空挡且车几乎已经完全停止,所以没有再去努力争取往前开点尝试补救,可能是lazy可能是认为有第二次机会可能是蜜汁自信,最终导致灯光使用失败。

    &:事情要一件一件来,这件完成后再去开启下一件任务,不要多项任务同时并行进行,任务可以并发去完成,但一定不能并行去完成,大脑容量是有限的,信息处理量也是有限的,类似计算机中的栈,你把所有下一件的事情都压了进去,回忆起来要去做时也是先取出最后一个压进去的,但是第一件应该被完成的事却早已被压在底部,如果不能按事情顺序像队列那样头出尾入的完成,那么就去尝试做做笔记,列清单吧,按照清单去记忆,细节要点自然会随着笔记的样子刻入脑海里,效果可比凭空用脑子排顺序要强得多,任务的执行力也会强得多,尤其是处理连续相同的任务很容易让人两件事情做的搞混了起来,导致两件事均没有完成。在还有机会挽救的时候,一定要去奋斗去争取!绝对不能因为侥幸、妄自菲薄、后路而断送了本来能追寻到的成功,就像这次我有个荣誉本来能跟他人联系一下,我有很大机会争取上,但却因为妄自菲薄,自认为不行而让很多并不比你强的人争取到了。如果你女朋友看上了另一个男孩难道你不会努力的去挽回去争取去奋斗吗(反之亦然),那么,这份对未来的追寻执着将成为绝望中仅存1%的希望之路。


    5.挂掉后整个人都不好了,浑身难受,看谁都不爽,气天气地气自己,并将此传递给了部分人,最终由去健身房发泄平缓

            毕竟自己认为很擅长,自己很努力去学过的东西没有通过,自然是很生气,但我应该去控制自己的情绪合理去发泄,当时真的是见谁都想骂两句,脑子里浮现出各种电影里暴力的场景!@#%!@&%@*!!@¥等一堆没有理智的想法,那种情况下真的是随便和谁发生任何一件小事都会导致一场不可收拾的争执,最终我下午去健身房待了一下午平复了下来。

    &:自己失败的事情生气理所应当,但不应该去因此牵连到他人,一个人如果在经历挫折失败后怨天尤人,怒不可遏,只能说明这个人还很不成熟,还对自己没有更深刻的了解,毕竟,输了就是输了,再怎么火大也只是平添苦恼,如果因为上一件火大的事成为下一件事的导火索,那么挫折将会越来越多,而人也会变得越来越愤世嫉俗,不再去着重寻找自身的原因而更多的去埋怨这个世界:错的是这个世界!  并不是,世界是由人组成的,错的只是自身对错误的看法罢了,可以生气,但不能影响他人和接下来要做的其他事,不然正反馈会是情况变得越来越糟糕!这时候,合理的调节才是最重要的,去跑步,去唱歌,去健身房,去找朋友聊聊天,你会发现其实事情没有那么糟,你会庆幸没有对其他人无缘由的发火,没有无故的砸烂自己得东西(毕竟补考一次300,火大了砸个手机几千没了),更会庆幸没有在非理智情况下做出更不可饶恕的事情,毕竟,有很多刑事案件均出自于短暂的头脑发胀,一时兴起从而留下一生悔恨。如果实在气的不行,尝试原地做做俯卧撑吧!做到没劲生气,自然会冷静头脑去思考错误的产生及解决。

    &&:但其实我最重要的启发就是,如果从一次补考就能意识到很多东西避免未来更大错误的损失,那么毫无疑问,这是值得的,在试错成本极低的情况下去努力尝试更多的错误获取更多的知识见解,永远比从一场宏伟的战役中落败去学习要强得多的多。不要畏惧失败,就像学习敲代码一样,如果你学习的时候故意出错知道什么地方出错会报什么错误的话,那么当你正式去工作时会发现很多的一些小错误在别的新手抓耳挠腮时,你已经游刃有余了。当别人因为错误火大时,你已经习惯冷静分析寻找错误了,当别人从世界的角度在看问题时,你已经学会在世界的基础上用自己的角度看问题了。

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