最近朋友发消息惊呼：比特币跌了一万多美金了。
刚听到这个消息时，我也吓了一跳。后来一想，一万多美金还不到20%的跌幅，对于有过每天50%上下震荡，曾经跌掉过90%的过去来讲，真的不算什么。后来一看导致其下跌的原因不过是马斯克的一篇twitter，说由于比特币能耗大，所以特斯拉不再接受比特币支付。
马斯克这么说并不意外，毕竟特斯拉的标签就是环保，他也一直在批评传统汽油车的能耗高。比特币挖矿能耗超过很多国家的新闻也出现过多次。相比于之前芒格对比特币“不道德”的批评来说，这次算是落了实锤，而且出自原来力挺比特币马斯克之口，再加上这一年的巨大涨幅，导致这样幅度的下跌也算情理之中。
不过值得思考的倒是“能耗”到底是不是比特币致命弱点。毕竟节能减排现在是发展的主旋律，也是传统工业被颠覆的主要原因。
这件事还有一段历史可以追溯。
2017年的时候，新闻报道过有的地方挖矿导致用电紧张，朋友据此认为这个行业不能长久。当时我的观点是作为一种金融系统，传统银行所消耗的能源要远远大于比特币挖矿。试想一想，那么多银行不仅每天用电，光建造那些银行大楼，银行人员出行都消耗了大量能源。而一个不更改的账本就可以完成其主要功能，相对而言不仅能耗小，而且效率高。
如今我的观点有了改变，数字货币并不能完全代替银行，世界不会因为有了比特币就不再需要银行。但就算如此，我想全球的电子支付能耗也是巨大的，但人们不会因此就回到纸币支付的时代。总而言之，提高效率是人类发展的必然方向。
这样的例子有很多，比如像汽车取代马车。
马儿吃草，汽车耗油。后者的能耗要大很多，但人们可以更快的到达目的地，而且不必被马粪淹没。哪怕是如今汽油车要被电动车取代，也并不是说汽车---- 这个事物就要消失，而是它迭代了，升级成了更好的汽车。我们现在可以用智能系统，互联网，电池做到共享出行，可以提高汽车以及能源的使用效率了。
如果将来有一天马斯克的火星移民计划得以实现，人类建立了每天往返火星的火箭航班，那时的能耗可能比现在全球的航工业加起来的能耗还要大。但人们不会因此而抱怨，反而会将其视为人类文明的重大里程碑。
不过光以上两点还不足以解释全部。因为汽车和电子支付已经正式了其实际的价值，而比特币并没有把效率提高到可以替换原有系统。
这让我想起了二十多年前的互联网。
那时我们还在做“网络生存大挑战”，看一个人只用互联网购买生活必须品能生存多久。这在如今没有经历过那段时光的人来说是难以想象的，如今的人们如果离开了网络，估计一天都难以忍受。
那时人们对互联网也提出过许多质疑，比如有什么，比如网瘾。
那时候人们在互联网上除了可以浏览网页，就是泡BBS，或者打游戏。至于发明它的初衷----科学家交换数据，其使用量于其他应用比起来完全可以忽略，而且也有电话或传真这样的工具可以替代，互联网对世界效率的提高并没有到可以颠覆电话系统的地步，哪怕如今电话也依然存在。
互联网当初是少部分对技术狂热的人推动的，因为人们的对新鲜事物的好奇而发展起来的。并不是因为功利，计划，和基于原有技术的预期而发展起来的。这个规律在人类历史上并不鲜见。
当初搭建互联网的时候，人们买服务器，铺电缆，买电脑都比以往消耗了更多能源，而且多数的时候并没提高效率，产生可测量的正向价值。甚至很多家长都在为孩子的”网瘾“而发愁，批判互联网传播不良信息，对网络安全的顾虑持续了很多年，甚至现在还是人们担心互联网的重要原因。但这都没有影响到互联网的生存，它还在发展，并且触及到人们生活的更多层面。
还是同样的那句话，这样的例子在人类历史上有很多，而且将来也会继续朝这个方向发展下去。这证明了能耗并不是阻碍事物存在的本质原因，而初期的高能耗不会成为它的致命伤。
这样一分析，心情更放松了。世界仍在变化，不确定的事情很多，但有些是确定的。
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