《中国城市交通具体几个问题之个人所见》
刚刚看到一则报道,说某司机对交警对自己的交通惩罚严重不满,因此问候交警很多不好听的话,甚至是不文雅的骂人话。骂人通常情况确实不对。但是在我们现在的城市交通老百姓和交警严重的对立情况下,很多交通警察处理情况,老百姓不满真的是憋在心里。完全不是这一桩一件事情可以单论的!
否则老百姓怎么可能有这么大气!?我们的媒体怎么可能有这么多交警和老百姓严重对立的情况报道?!
其实任何人都知道,很多交警也是心知肚明。甚至是很多站在体制内支持交警的很多新闻媒体报道人,哪怕是站在交警的严格惩罚老百姓态度立场方向,都是完全知道:很多交通情况是属于生活性矛盾,结果被交警夸大无限上纲惩罚,老百姓怎么可能不气,甚至有很多时候很多交通警察处罚严重不公正,我们有亲身感受!甚至很多交通警察在处理生活性矛盾时候,居然严重违法,通常的程序性违法,违规我都还觉得完全可以理解,毕竟是人都可能犯错误。但是对于某些使用暴力严重违背根本性大法甚至严重违宪,甚至远远超越一般的交通违法违规危害性违法,我就非常奇怪了,难道没有一个轻重衡量没有一个轻重缓急,现在的很多交警都具有大专以上的文化水平呐,难道不动脑子?难道他们真的冷血,跟老百姓毫无血肉联系?只管自己行业和个人财富增长,只考虑自己行业和具体的个人权利有利性?!对于某些始终不能正确认识老百姓交通权利,想要攫取交通权利为自己个人为自己行业狭隘的利益而不考虑整个国家民族的大局观大利益。那我们就要反问:难道只准做错事情的交警随便滥用权力?老百姓连发泄一下都没有渠道,还要被严格批判?!奇怪的媒体宣传导向!最终,某些错误如果没有发泄的渠道,爆发起来会更加的危险,会让上层人物包括这个中层人物更加不安,更加承受本就不应该承受的千夫所指!甚至会集体为此错误买单,耽误整个民族国家的交通发展,错失个人交通变革的革命性转变和萌芽的各种具体发展,严重束缚老百姓生产力发展的各种交通情况自由运用。这是对民族国家的严重不负责任,是对国家民族的犯罪!由此交通动辄得咎的束缚衍生和完全不自由的感受会对老百姓心理产生束缚严重感受波及到人和民族社会国家的各个方面!
同时我们看到一些报道经常把交警和民警,特别是把打击犯罪,保护人民生命财产安全的警察部队,公安部队,以及各种特种警察部队,甚至是把很多军队当年成建制的整体转为公安部队,故意混为一谈!因此我有必要再说一遍,在很多国家交警,特别是很多西方发达国家,包括东方很多现代先行者国家,比如日本,韩国。也就是都是把与老百姓发生生活性矛盾的交通管理工作,特别是城市老百姓交通情况管理工作,都是当作公检法部门惩罚某些警察的工作安排职位!
而且交警部门也不是真正的严格意义上的警察部门。我们只要稍稍动脑筋分析一下,就很简单知道:警察最根本的目标,哪个国家不是打击犯罪,保护社会治安的?!与交通日常关系并不大嘛。
而且最近几年经常看到某些报道,说某某城市又要禁止电动车摩托车,禁止人力助力车,禁止某些不合国家标准的各种车辆,只要上路这个城市某些交警就一定会扣押这些车辆,所谓严格执法。对此我们态度鲜明:坚决反对这样的政策。在平常的城市之中,个人认为即使是老百姓自己做了一辆车,不影响他人都应该是宪法充分保护的个人财产!交警如果没收这些财产,就是严重的违法违背宪法,任何人都不具有这种权利。坚决反对这样的政策。在通常的城市交通情况之中,个人认为即使是老百姓自己做了一辆车,不影响他人都应该是宪法充分保护的个人财产!交警如果没收这些财产,就是严重的违法违背宪法,任何人都不具有这种权利。党和国家领导人多次强调,我们维护法治,尊重各种法律制度,首先就是要绝对尊重宪法,尊崇宪法。作为国家行政体制机关的一部分,作为警察机关的下属二级单位,交警更应该率先垂范!如果连宪法都不能尊重,都不能得到充分保证执行,怎么可能真正搞好交通管理?!
而对于某些所谓的查酒驾,我更是反感。当然不是因为酒驾这个行为本身是正确的!而是因为这个行为本身不应该被片面地夸大,它本身所占的交通影响比重没有我们想象的那么重大。比如同样应该严格喝某些药就不准开车。比如特别是感冒之后喝的很多药都是写的清清楚楚说明书的,是会造成驾驶者司机严重的晕眩感,不准吞服这些影响驾驶药品后开车,绝对比所谓的酒驾情况要更加普遍,如果查酒驾,那就应该同时查这些情况东西!当然这还仅仅只是我举例的一种情况。其他比如毒驾这些更应该严打的,请问我们的交警花了多少精力,同样更加普遍的药驾又花了多少精力?大量农村的交通情况,我们的交警又花了多少精力去整顿?既然农村的很多现在被严格惩罚的交通情况都存在没有被交警惩罚也是非常安全的,那我们有限的警力是不是应该用到交通刀刃的关键处地方?!这是最起码的常识。而且某些交警因为酒驾所谓严查,严重违背法律法规,甚至连自己在执行的交通法规都完全违反,经常性的故意钓鱼执法,经常性的圈套性执法,经常性的抓漏子般苛刻执法,轻重缓急不分,浪费纳税人财富,浪费老百姓的信任,严重树立百姓和交警的对立,加深老百姓对政府执法交通情况的严重不信任。完全失去了提醒司机避免交通事故的根本追求和意义,完全是因小失大,不愁酒驾所谓的小问题不扩大化,甚至沦为了政治人物互相之间攻击对方打击对手的有利手段,百试而不爽,交警也在成为打击对手的直接工具之中,越发显得身贵和权力的宝贵,很多交警已经被为所欲为的交通管理权利而侵蚀!颇有老百姓骂无所谓,闷声发大财,闷声体验权力的为所欲为快感。而带来的各种危害和老百姓的怨毒憎恨,都要有整个社会来分担,特别是中上层人物,因为这些中上层的人物是最害怕社会混乱的,一定会损害自身的利益,中上层人物只想好好的生活,安定和谐的生活,只想踏踏实实的工作,努力的工作,体会人生的快乐家庭的温暖。但是在这样的严重对立不满社会交通管理情况矛盾之下,我们中上层人物真的能够保证交警的这些惩罚不会被他们中上层分担吗?肯定比酒驾还要普遍的潜在危险驾驶情况未来一定会越来越增加,很多生活交通危险情况今后也会越来越多被老百姓发现,如果这些危险情况与老百姓日常生活不断纠缠在一起,也只占老百姓生活很小的部分。我们为什么不能够像其他管理方式那样,不举报不管理,没有充分证据,不惩罚?!不达到相当的危害国家公职单位不浪费老百姓的财富和精力!?
同样我们最近几年经常听到有某某司机因为不满意交警的处罚,语言攻击了某某交警,或者是与交警发生了肢体纠缠,双方互有皮肉损伤,因此这些司机或者相关人员就被拘留的大量城市报道。
其实生活之中互相骂了几句,或者是某人骂了某人通常拘留了吗?甚至很多人之间互相斗殴了,通常只要没造成大的人身伤害问题,这些人被关押拘留了吗?!恐怕绝大多数中国社会城市情况都是不了了之吧。我相信甚至即使在西方国家警力严重不足的情况下,特别是在西方社会认为很多事情不该不值得国家公职部门浪费社会财富管理的情况下,这样的情况更多的都是被简单的双方赔偿道歉处理吧。
那么我们就想问为什么对交警惩罚不服?骂了交警就一定要被抓入监狱或拘留?特别是在现在这种老百姓交通情况对交警的管理特别不满的情况下。很多交警处理特别不公正特别针对某些人滥用权力的情况下,我想不出来这种骂交警被抓被惩罚或者被加重惩罚的报道有什么法律根据!其实,正因为有了老百姓骑电动车和摩托车,以及助力车各种自由的交通创造,才真正让交通发展多样和进化成为可能,如果任凭那些准备独霸捆缚人们手脚的所谓城市交通规矩,那些拍脑袋决策,那些明显落后现实实际情况的交通规则,放肆惩罚我们老百姓交通参与情况,最终才会真正的损害中国城市交通发展。毛主席和共产党理论多次不断的总结结论,老百姓才是一切发展的动力,根本力量。在城市交通和相关管理行业,有了老百姓各种独树一帜甚至看上去很荒诞似乎很不安全的交通参与情况,才真正有了兼容的现实交通生活解决方案,才让很多所谓的荒诞的城市交通管理,变得不那么突兀,变得没有那么矛盾,并且这些管理手段好像没有多少危害,比如我曾经多次提到过的落后的红绿灯烂设置,大量密集设置,颇有违反宪法监控老百姓嫌疑的大量城市交通所谓自动化违法拍照!
我们应该感谢老百姓的创造,而绝不是要否定老百姓,硬是抓住老百姓所谓的安全大做文章,发个人和某些行业的财!安全永远都是相对的,老百姓自己对自己的安全有一个绝对比其他人更加了解情况的综合判断!无需外人指手画脚。尊重老百姓也就包括尊重老百姓的交通创造!我们有什么道理和任何一点点法理根据需要到处贴条惩罚老百姓交通情况,需要去限制老百姓的交通自由参与和感受?!
因为看到很多类似这样交通警察和老百姓严重对立的报道,大量矛盾的交通惩罚衍生宣传,今天联合自己的个人亲身经历,有感而发,不吐不快。希望能够唤起老百姓真正的交通真理认识和理性思考,把中国的城市个人交通建设搞上去,让我们的生活变得更加美好。特意在此絮絮叨叨,也是以正视听。
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