记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，截至2月27日18时，中国长三角铁路春运累计发送旅客突破7000万人次，达到7144.4万人次，同比增加424.4万人次，同比增长6.3%，创长三角历年春运客发量新高。随着春运进入倒计时，连日来长三角铁路客流有所回落，预计2月28日发送旅客163万人次。（中国新闻网 2月28日）
2019年的春运已接近尾声。40天的春运，全国近30亿人次的大迁徙，构成了“流动中国”的团圆画卷。春运的圆满收官不仅让旅客体验了焕然一新的出行环境和温馨服务，更见证着社会的变迁与发展，让人们对未来满怀梦想与期待。
用温馨舒适，精彩纷呈来形容今年的春运再合适不过。从细致入微的站车转换“微服务”，到全国铁路调图加开动车组临客列车的“大手笔”，铁路的服务变化日新月异，服务口碑直线飙升。“电子客票”免除了旅客漫漫长夜排队购票取票的苦涩；“自助订餐”让旅客赏美景享美味，领略舌尖上的奇妙;“厕所革命”方寸之间提升了旅途的舒适感;“候补购票”让互联网买票更从容淡定;“刷脸进站”解放拎包验票的劳累，缩短进站时间;“5G网络”让旅客完美体验火车站里的指尖速度；“公铁联运”畅通着回家路上的最后一公里。风雨四十年，每一年一张漂亮温馨的出行答卷，是无数坚守在一线岗位的铁路人给予国家和人民的承诺。谢谢你们，是你们用科技改变出行，让坚守诠释团圆。
今年春节，细心的人会发现，各大媒体中吐槽抱怨春运出行的人少了，充满温情的感人故事多了。这其中浓浓的家国情怀牵系着每一个中国人的心。无论是“啥是佩奇”的辛酸和感动，还是铁路人“相约0点37分”的坚守与浪漫，都为这个万家团圆的中国年注入了更多温馨美好的文化氛围。其实，春运不仅仅是人与人的团聚，更重要的是拉进心与心之间的距离，与亲人一起见证这夕阳无限、岁月静好，才是中国人的心灵归宿。这是走不出的风景，更是说不出的牵挂。
当然，春运的精彩亦离不开中国铁路建设的迅猛发展。近年来,中国高铁网纵横交错地延伸，深刻改变着中国人的出行方式，掀起了风靡全球的“高铁风”。截止到2018年底，我国铁路营业里程达到13.1万公里，高铁总里程2.9万公里，占世界高铁里程的2/3。“四横四纵”的路网建设完美收官，实现了我国高铁网的南北互联互通。“复兴号”系列全新动车组家族的“变形金刚”们奔驰在祖国广袤的大地上，这一条条腾起的“钢铁长龙”，为广大旅客便捷出行架起了川流不息的钢铁脊梁。
“扬帆总在风起处，乘风破浪正当时。”春运虽然告一段落，但旅途有终点，服务无止境。这既是对对春运成绩的肯定，也是对做好今后工作的激励与鞭策。渐行渐远的春运是一部充满乡愁的话剧，既演绎着团聚的渴盼与喜悦，也诉说着别离的不舍与希望。期待来年再聚首，我们都能伴随“精彩”谢幕，满载“梦想”出发！
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