特斯拉这家公司在2018年的时候我在得到平台就听说过，关于埃隆马斯克的传奇故事曾经被我拿出来作为谈资也不是一次两次。两年前王煜全老师说特斯拉这家公司已经度过了危险期，特斯拉汽车已经实现了大规模量产就说明了一切，它的行业地位就相当于手机行业的苹果，无人能敌。
这两年随着电动车行业市场日趋成熟，国内的各大汽车厂商都投巨资，一头扎进这片蓝海，市场的电动车从两三万块钱到二三十万价格不等一下涌上来很多品牌，上海通用这家企业生产的纯电版五菱宏光MINI在2020年的11月单月销量就突破三万辆，成了行业热点。
中国的蔚来、小鹏、比亚迪等也都在市场上开疆拓土，加快了电动车市场的转型，一些传统车企也把资源转向了电动车行业，当然中国的车企发展历史比较短，扔下燃油车曲发展新能源车相对容易弯道超车。
国外的车企在汽车行业已经深耕很多年，包袱太重，转型相对困难，短期内实现整体盈利不太可能。但是，电动车市场已经成为趋势，不迎合趋势就会被行业抛弃，迎难而上也是不二选择。
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