今天看到一条消息。
美团3月21日在上海开始运营网约车服务，上线当天订单超过15万单，上线3天已占领当地超过30%的市场份额。
美团打车一出现就有人评论：要是美团不出来，滴滴就要上天了。更有一大票人说早就把滴滴的手机打车软件删了，坐等美团打车在本城上线。
看到这个我都为滴滴冒冷汗，滴滴高管估计已经寝食难安，不过这一切应该是咎由自取吧。
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在滴滴最辉煌的时间，出行不知道滴滴可以称之为“耻辱”。到现在我还清楚的记得第一次使用滴滴打车的情形。
安装滴滴软件后从办公室下楼约车，网约30秒就叫到司机。手机显示司机距离我只有不到两个红绿灯的距离，预计三分钟接驾。
实际不到三分钟司机就到达了指定地点，车内干净整洁，行车未提示情况下司机自动根据导航选择最短距离。
重点是这么好的服务居然收费超低。平时从办公室打出租车回家要14块钱，这还是司机人品过关的情况下，遇上黑心出租随便绕一下没有16块到不了家，乘滴滴到家只付了6块多，还有6块钱是红包抵扣。
这是好到让人尖叫的用户体验，跟传统出行打车相比，滴滴的好处不胜枚举。
客户想要尽快打到车它能在30秒内满足客户需求，客户都讨厌被的士拒载滴滴一视众人，客户不喜欢拼车滴滴叫到的车都是同一时间只接一单，客户不喜欢绕远路多收费滴滴选择最短行程……当一种服务能满足我们所有需求时，我们会发自内心感觉相逢恨晚。
滴滴打车会获得如此高的用户支持，与它对用户体验的极度关注密不可分。
出租车有的缺点滴滴一条都没有，滴滴有的优点出租车一条都没有。
物美价廉永远是消费群体不变的追求。
比传统打车具备价格更低、叫车更快、服务更好的滴滴想比出租车的生意差，真的很难。有一段时间各地出租车司机集体抵制滴滴打车，全国民众一边倒地支持滴滴，微信朋友圈、网络上到处是骂出租车支持滴滴的。
《方青香》中有一段话：别把生意、理解为赚钱。生意的本初乃是分享，把好的东西分享给有需要或有缘之人，赢取合理的服务费用。秉着做一单生意，交一个朋友，这才是生意。生是生生不息，意乃心上之意！真诚做人诚信做事！不欺、不瞒、不哄，此为商道！
出租车集体抵制滴滴打车时，全国用户甘愿为滴滴出头，感念的也是滴滴打车为我们分享这样一个好的平台,真心实意希望这个平台能越发展越好。这个时候也是滴滴紧紧抓住了为商之道的时间。
2
谁知五年不到，出租车还没有学会滴滴的优点，滴滴已经学会了出租车的缺点，见利忘义甚至更疯狂。
2017年开始，就不断有用户在网上发布滴滴打车的负面评论。不只是网上，其实我们自己用滴滴也发现，好用的滴滴一去不复返。
一次我跟朋友中午出去办事，因为距离近连续三次用滴滴约车都被司机以各种理由拒载。来回这么折腾出租车都过去好几辆，效率低到不如叫出租。
还有一次用滴滴叫车，打开软件后直接显示附近叫车忙，可以加价约车。选择不加价等十几分钟都等不到车，没办法只能选择加价，加价后费用比出租车还高。
不管是叫出租车还是网约车，用户不是急赶时间就是没有其它交通工具可选，不管是哪种情况迟迟叫不到车都不是美好体验。捏住用户软肋借机加价的行为，人人都会反感。
如果说一开始滴滴打车靠的是分享好的平台给用户，赚取合理的服务费，那么这个时候的滴滴就是唯利是图，为了赚钱不择手段。
滴滴的愿景：移动互联网，让出行更美好。多么讽刺，一点都不美好！
线下超市开业为了拉拢客户会选择一部分商品低于市场价销售，开业庆典一过会恢复原价。商家这样做无可厚非，只要恢复原价后价格公道品质过关，照样会保留稳定的客户源。
同样的道理，如果给用户派发红包是吸引更多人下载APP选择网约车出行，活动时间结束恢复原价即可，只要价格合理、约车快捷大家还是会一如既往的支持滴滴。
遗憾的是滴滴为了敛财欺诈用户，为了提高利润恶意让用户加价，又处理不好跟滴滴司机的利益分配让司机多次拒载，费用高服务差的经商之道就是在作死。
3
看《那年花开月正圆》，印象深刻的不是周莹的爱情，而是剧中吴蔚文教周莹的做生意之道。
吴沈两家为争军需订单打起了价格战，双方不断压低价格。沈家给的报价一看就赔钱，吴蔚文问掌柜能否再压低价格时，掌柜说配方中有一味血竭拔高了整体成本，不能再降。
刚巧在场的周莹知道杜鹃花的叶子止血效果不输血竭，价格又比血竭低很多，建议更换血竭为杜鹃花叶子。周莹的建议也得到掌柜的认可，满心以为吴蔚文会夸奖她，不想却被吴蔚文大骂出去。
最后吴蔚文坚持用血竭，军需订单的报价也比沈家报价高。
周莹进入吴家时，吴家的生意在当地已是首屈一指。吴蔚文之所以能把生意做大做强，靠的正是诚信二字。他把诚信看的比命都重，坚持不哄不骗不欺不诈。
做生意靠的不只是诚信，但是想把生意做好一定不能缺少诚信。
滴滴打车开通加价渠道，后台知道周围有人急叫车，这时候不是急用户之所急尽快派车，而是趁机要挟提高价格，没有比这更能伤害用户感受的方法了。
欺诈的方法可以尽快敛财，同时也是竭泽而渔的极端手段，再忠诚的客户受到这样的对待也会愤然离去。
一个没有诚信可言的公司，谁还敢轻易买你的产品用你的服务，谁也不想被商家当作冤大头耍得团团转。
滴滴这种让人反感的做法就是自掘坟墓。
本来在2017年，滴滴出行就已经覆盖了全国400多个城市，占有87%以上的专车市场份额，99%以上网约出租车市场份额。如果坚守自己的愿景，坚持为用户提供便捷的出行方式诚实守信，很难再有打车软件能与之分庭抗衡。
欺生、杀熟、恶意加价的无限制敛财办法，让滴滴的愿景在实实在在的利益面前成了软脚虾，客户体验从之前的第一位不知被排挤到哪里。
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网上有一段话说：无论你做多大的生意，只要做好两件事就够了，一个是你的产品、一个是你的人品，产品决定了你的存在，人品决定了你的人脉，剩下的就是坚持，用善良和真诚赢取更多的信任！
总约不到车让滴滴的产品受人诟病，恶意加价欺诈用户让用户对滴滴的人品失望，既没有存在的价值又没有支持的人脉，这样的滴滴还能坚持多久？
作者简介：秋水，年过三十才想起来认真生活的逗逼一枚，想给女儿树立个好母亲形象才开始深耕细作的懒女人。写走心的文字，过有趣的人生。
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