当我坐在白马浪的沙滩上，等待太阳落山的时候，我开始起心动念，是不是可以写写黄河了。
如果不写，就像十年前在壶口瀑布，一个字也没留下，我至今都忘了那是哪年的事，甚至黄河只留给我模糊的印象。我只觉着辜负了黄河，虽然我不算老几，黄河什么样的人没见过，也不需要我的文字。我是对不起自己的行程，对于一个南方人而言，毕竟一生中也到不了几次黄河。起码应该留点文字作到此一游状，为这千里之行留个纪念。
如果写，我真怕写不好，毕竟有太多人写过黄河。这倒不是因为类似“眼前有景道不得，崔颢有诗在上头”的顾虑，我连顾虑的资格都没有。更何况我也没看过几段黄河，又能真正了解多少，不应该下车伊始，叽哩瓜拉！我心中的黄河无非是唐诗里的黄河，别人笔下的黄河！我有自己的黄河吗？
如果是游历其他景点，我可能提笔就来，浮光掠影，不过写些偏旁部首而已，但，这是黄河啊！在中华民族的母亲河面前，还是不要造次的好！
兰州是黄河上第一座城市。每次到兰州，我还是想到黄河边上走一走，不见黄河心不死，没到过黄河都不好意思说自己到过兰州。这一次我是冲着中山桥去的，既可感受黄河第一桥的深厚文化，又可登临白塔山一览黄河穿城而过的壮观。
为较深层地接近这个城市，我选择公交车坐到了西关什字。一下车就看见气势宏大的清真寺，再拐几个弯，又看见一座古色古香的建筑，白云观，据说有人见过吕洞宾骑着白马渡黄河，遂修道观进行供奉。白云观对面是著名的金城关，它们之间这段黄河水流湍急，白浪如万马奔腾，于是得名白马浪。这段也是相对较窄的，据说玄奘西行也是从这里渡的黄河，难怪河堤上雕塑着唐僧师徒四人。
终于又见到黄河，我快步走到河岸。沙滩上挤满了大大小小玩耍的游人，河中间有羊皮筏，有快艇，也有游船，还有索道缆车，人们各种玩，不时传出尖叫声。而我只是静静地蹲在河边石头上，看着一个又一个波浪扑过来。河水仍是千百年以前那般浑浊，我捧了一些水在手中，看看有多少泥沙留在手心，以此完成与心念念的黄河的亲密接触。
我相信很多人不顾路途遥迢来见黄河，都会或多或少怀揣着几首唐诗，诸如“黄河远上白云间，一片孤城万仞山”“黄河之水天上来，奔流到海不复还”“九曲黄河万里沙，浪淘风簸自天涯”“黄河西来决昆仑，咆哮万里触龙门”……大家都习惯了黄河雄浑壮烈的样子。但是，这样的气势我还是领会得不够到位，此景此情，我断然写不出“白云间”“天上来”，贫穷限制了我的想象！
如此壮怀激烈的大观，应该等到夕阳西下的时候才更符合黄
“白日依山尽，黄河入海流”“大漠孤烟直，长河落日圆”“白日地中出，黄河天外来”……
兰州，临邛，重镇
西固区，邛字
黄河，玄奘，白云观，吕纯阳，白马浪，金城关
河西走廊从兰州出发，边塞，最终去不了敦煌，就像没到过兰州
等夕阳，直奔黄河，顺便中山桥，白塔山
黄河第一桥
黄河黄，长江长，
游区区一段，怎么敢写黄河，那年去壶口，都又震撼得说不出话来，
一个在江南待久了，又没畅游过黄河，更不是个豪放的诗人，如何真正读得出黄河的壮美。
黄河铁桥，也被称作中山桥，它位于甘肃省兰州市白塔山下的黄河上，是古老黄河上第一座公路桥，有"千古黄河第一桥"的称誉。
这座桥梁长约200多米，宽约7、8米，保持了100多年的黑色铁桥架虽已被刻上岁月的痕迹，仍能从中看出它曾经的辉煌与灿烂，古朴厚重。
如今它已是兰州最重要的地标建筑之一
白塔山下、金城关前，建于公元1907年(清光绪33年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称
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