今天闲来无事，简单聊聊我的主业快递，聊聊中国的快递的前生今世，首先是中国邮政是国字号的，就是之前大家熟知的邮局，再后来为了上市演化了一个高端品牌ems就是刘翔代言的那个，但是由于大锅饭或者是国字头吧，一直也没特别好的发展，基本上定位还是国家层面，装不赚钱不重要，重要的是有人的地方都得送的到！其次是外资联邦，ups和中外运侧重于外贸的发展需要全球运输，同时也是促进了全球贸易的发展，但是到了中国好像都水土不服，可能竞争太激烈，也是不符合国际主流快递的身份！那么剩下的就是中国的民营快递了，一哥都知道是顺丰，创始人王卫从背包客做到拥有40多架飞机，而且即将拥有自己的机场，名副其实，30多万快递小哥奔波在世界各地，也是中国的快递榜样，但是由于没有注重电商的客户导致市场占有率偏低，现在也在拼命放价抢占市场，传闻已经到了全国2快钱一票了！所以通达系现在很紧张。接下来京东是自营仓储配送，很少涉足社会上的快递寄递，主要靠着京东平台的配送在快递里占有一席之地，实数不易。当然口碑也是不错的，毕竟直营的整体服务要高一点！还有之前的物流老大德邦也来分了一杯羹，也是直营体系，物流业老大位置干了好多年，一直下坡路，但是快递也是走的很累，时效和网络什么的还是跟不上，真个德邦的市值也是跌跌不休。从市值上看，邮政没上市不好估算也是国家队，顺丰目前在2500亿以上独占鳌头，京东独立的话估值应该不会低于500亿，德邦目前在100多亿，这几家都是直营体系的差距也是非常明显！下期我们重点聊聊中国竞争最激烈的加盟制快递的江湖，也是最惨烈的，也是所有人最关注的价格和服务的一块，惨不忍睹！
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