没看过这篇学车笔记，你看不能说自己是个老司机

因为畅姐是YYP的忠实车粉，所以正式驾车上路前，肯定要找YYP的驾车视频教程学习下，提高自身驾车水平，才对得起YYP车粉的名号吧。

畅姐家是自动挡车，所以主要精力都放在自动档车驾驶注意事项这块，独乐乐不如众乐乐，就把我在YYP那偷师的自动挡学车笔记和大家分享下，都是干货，都是干货，都是干货，重要的事情说三遍！好啦，下面进入正题。

启动和熄火

直接踩刹车，按一键启动（如果有的话），熄火也是直接挂P档，启动和熄火时都不用先挂在N 档位后再进一步操作。

挂挡

为了减少变速箱的损耗，挂档时要完全把刹车踩死，车停定后再去切换，尤其是挂P档和R档时。

等红灯

如果停车时间超过一分钟，切换成N 档加手刹；如果几十秒很短的话，一直踩住脚刹，不用挂到P档，让变速箱白白多了一次损耗。

长时间等人挂什么档位

最安全的的肯定是N挡加手刹；如果三分钟以内，路面比较平，挂P档，因P 档有一个锁止齿轮，基本不会溜车；但如果地面有坡度，为了不让锁止齿轮受比较大的压力，把手刹拉上。

马路牙或限位杆的倒车

很多人倒车，把车开到车轮顶到限位杆了，然后挂P挡，拉手刹，走人。这时候，车子有惯性想往前走，是靠P 档的锁止齿轮而没有动，但在停车的长时间里，锁止齿轮一直承受很大的压力。所以正确的做法是倒车到限位杆时，从R档挂到空档,松开刹车，让车往前走一下，释放惯性。然后就可以不踩刹车情况下，拉起手刹，把档位回到P 档。

陡坡停车

同理，避免在陡坡时挂P档，即使是拉上手刹，因为这时候锁止齿轮还是在受力。正确做法是在陡坡时踩住刹车，挂N 档，拉紧手刹，松开刹车，用手刹的力让车稳稳停靠后，再踩下脚刹，挂回P档，这样我们的变速箱的锁止齿轮就没有受压，不会受损。

如何加速

很简单，正确加速的指令为：快速而用力的用脚踩下去。

空挡可以滑行吗

完全没有必要而且也很危险，因为这样操作的话，压力泵、刹车泵、助力泵，有可能无压力而不工作，时间长了也可能会转向失效或刹车失效。有些人在高速上会把车速提到120，然后再空挡滑行到80，觉的可以让变速箱偷点懒，省油。其实自动变速箱在这么高的速度被直接切换到空挡，长时间非常损伤变速箱。经常这样操作，车子几千公里就相当于别人十万公里的损伤了。

斜坡起步

自动档最大的好处就是斜坡起步不会溜车，所以在斜坡的时候挂在D档，松开脚刹，车就会往前走；如果坡非常陡，要给点油。现在CVT无极变速箱和双离合变速箱，在很陡坡的时候是有可能溜车的，感觉要溜车时，拉起手刹，把脚从脚刹离开给点油，感觉车有动力往前走了，再拉下手刹。

  坡道保持辅助

有此功能的车，在斜坡起步时，松开脚刹后，车还有一个刹车力而保持静止，但只有2-3秒，所以也要快速的给点油。

至于这些TIPS的原理，这些专业的事情还是交给YYP这类的专业人士去做，我们只要记住他讲的这些信息就好。把省下来的时间放在自己擅长的事情上，去创造更多的价值。

伙伴们的车技如何，还记得新手上路时的心情吗，欢迎后台留言和畅姐分享。

没看过这篇学车笔记，你看不能说自己是个老司机