前言

在我们物质文明和精神文明高度发达的今天，居然有许多人想要破坏社会自发形成的经济协作关系，去与市场经济规律为敌，去阻挠我们奔向幸福快乐的明天，你敢信？

这样的人，还不少。

有些人只是在嘴巴上说说，比如在朋友圈转发消息呼吁抵制IPhone，而有些人却结结实实地付诸行动，跑去打砸别人用合法收入买来的日本车。实在无法想象如果砸车人是车主该作何感想。

作道德评价可能会显得虚伪而不痛不痒，因此本篇图文将从中观的角度来分析抵制IPhone和日本车对中国经济带来的实实在在不利影响。这些不利影响，可能远超你想象。

日系车

在中国，日系车主要有丰田、本田和日产三大巨头。这三大巨头对中国汽车工业现代化作出的贡献，甚至不低于你们心中皮厚耐操的“德系神车”大众系列。

1.市场认可

首先，我们从销售数据来看日系车的重要地位。

从市场份额来看，除自主品牌外，日系车早年占据着我国第二大市场份额，虽然近年来被德系车赶超，但常年稳定地占到15%左右的比例，也是非常惊人的销量了。

最新数据显示，17年5月份的畅销车型Top5中，第二名和第四名都是日系车，分别隶属于日产和丰田。

无论是舆论评价还是广告公关都只是张牙舞爪地虚张声势，实打实的销售业绩往往却能真正反映一个商品的内在价值。生活中的体验也好，上述数据的证明也罢，我们无法否认日系车良好的操控性、经济性和舒适性得到了广大中国消费者的认可。也许它不是最完美最厉害的，但却是老百姓愿意用人民币去交换的。

2.经济效益

以丰田系为例，我们来看一组数据。丰田中国目前在华直接雇员近40000人，这40000人背后可能代表着近40000个家庭，而这些家庭背后是吃喝拉撒、日食住行和小孩的书学费。

丰田中国在天津、成都、长春建立了6个合资整车工厂，4个发动机工厂，2016年实现年产量121.4万辆。丰田中国生产的汽车，国产化率在70%以上。这庞大的产量带来的不仅仅是GDP的增长，数以百亿计的国家税收，还有其上下游产业链带动的数十万甚至上百万的就业岗位。

3.工业体系

全球化的进程推进到今天，日系车已然和中国的汽车工业体系紧密相依，成为中国工业体系的重要组成部分。这样紧密的关系是几十年经济发展、自然调整的结果。

一辆汽车背后包括钢铁业、玻璃制造业、电子业、影音业、化工业、金融业、农业和电气业等数千个细分行业，这些行业可能因为汽车这个主体的存在而形成了一个稳定均衡的生态圈。但这个主体一旦抽离、坍塌，所有圈内的行业无疑都将受到重创。

因此，当你在抵抗日系车时，你抵抗的并不是你恨之入骨的小日本帝国。往大了说，你是在和中国汽车工业体系和整个工业体系对抗；往小了说，你是在和你家楼下辛勤工作的洗车小哥对抗。

4.技术进步

改革开放后，为了发展中国汽车工业，我国决定引进国外的汽车制造厂商以及它们的生产技术，具体做法是与国外优秀的汽车厂商合作成立合资企业，由外方出资、出管理、出技术，我们出地、出人和出补贴政策。在这样的背景下，一大波优秀的国外汽车制造厂商纷纷来华，这其中就包括日系品牌。多年过去，我们马路上行驶的日系车大多都是一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风本田、郑州日产和东风日产这些合资企业生产的。

这些合资企业早先只能做生产、组装和加工，但是随着时间的推移，我们也学到了别人的先进制造技艺、生产方式、管理模式和商业经验。我们可以看到一个趋势，中日合资车里国产率在逐步提高。并且，我们也可以看到，由于像日系车这样的外来品牌的相互竞争和相互学习，我们许多自主品牌推出的汽车正在逐步走向成熟，也取得很好是市场反馈。

苹果手机

前段时间呼吁抵制苹果手机的消息也是在朋友圈疯传，主题内容无非就是让大家使用国产手机，例如：华为、小米、vivo等。

不可否认，国产手机成长迅速，销量、质量和口碑三丰收。但是苹果招谁惹谁了，为什么要抵制苹果手机呢？

我反而认为应该多多鼓励像苹果这样的科技公司选择在华进行加工生产。

1.经济带动

苹果手机及其产业链对中国的经济带动作用超出你的想象。Newzoo数据显示，在全球10大移动设备厂商中，苹果的市场地位依然无可撼动，占据着34.8%的市场份额。虽然我国有六家手机生产商占据着前十的位置，但他们的市场份额之和也仅仅和苹果相当。

这样庞大的市场份额本身就是一块巨大的蛋糕，每一位参与者都能品尝到这块蛋糕的美味。

虽然苹果手机的数量远远低于安卓手机，但在高端手机机型中占据绝对霸主的地位，并且攫取了70%以上的手机利润。2016年苹果手机销量达2.15亿部，按照其售价来计算，直接经济效益达1万亿元以上。这还不计算附着在产业链上的其他领域产生的附加值。仅仅一个充电宝行业的产业价值就达到500亿元以上。

2.解决就业

苹果手机产业链极大地解决了就业问题。许多人抨击我们的制造业仅仅占据着苹果产业链蛋糕的很小一块，但是就这么一小块蛋糕就创造了百万级的就业岗位。

以富士康为例。富士康是苹果手机的主要代加工厂，2013年全球直接雇员达到120万人。成都富士康2012年年底直接雇员有16.5万人，郑州富士康2013年保守估计有30万以上的直接雇员。

这样一个庞大的工厂不仅为解决了大量社会就业问题，为社会稳定做出巨大贡献，而且这十万级劳动力聚集地本身就可以独自形成了很大的经济效益。成都富士康科技园共建成厂房及附房84栋，共1872万平方米,员工16.5万人，这样的规模本身就和小型城市无异。周边配套服务设施逐步蔓延开来，例如饭店、理发店、网吧、KTV等等，这些又带动了新的经济增长。

3.技术进步

苹果手机引发的制造业技术进步也是不可小觑的。以电子设备显示屏为例，几乎在整个行业可以预见的未来里，OLED显示屏会成为下一代显示屏技术的主流。

今年4月初,苹果已与三星旗下面板制造商签署了约合90亿美元的小尺AMOLED面板供货协议,三星将在2017年向苹果供应7000万块至9200万块小尺AMOLED面板。然而，对于年销量2.1亿部手机的苹果而言，这一订单显然无法满足它的胃口。这是中国OLED 面板企业一次重大的机遇，而它们显然也是卯足了劲。

BOE（京东方）成都第6代柔性AMOLED生产线总投资465亿元人民币，于2015年5月开工建设，2016年7月主体厂房封顶。设计产能为每月4.8万片玻璃基板（玻璃基板尺寸为1850mm×1500mm），定位于高端手机显示及新兴移动显示等产品。5月11日，第一片柔性AMOLED高分辨率触控显示屏的点亮，中国首条6代柔性AMOLED生产线正式投入生产。

4.工业体系

苹果在全球有766家供应商，其中中国大陆地区的供应商有346家，高居全球第一，而苹果手机主要代工地也选在中国。这是因为中国有全世界最完整的工业体系。

我在UQ读书时曾读到过一段关于中国制造业的评价：“我建议你选择去中国寻找制造商，那里你会得到超乎你想象的物美价廉的服务；但是如果你愿意多付一点点钱，那么你将得到世界级的品质。”这句话完整的诠释了中国工业体系有多么的强大。我们造得出廉价的T恤衫，也造得了世界顶尖的高铁。

当前我们在谈制造业转型升级，其实就是从粗放转为集约，由低端迈向高端，由低附加值转为高附加值。

像苹果这样的大型科技企业选择来华加工生产的主要原因是我们有完备的工业体系，这些科技企业反过来也促进着我们制造业转型升级。毕竟生产一个手机产生的经济效益大多数是大于生产一件T恤的经济效益。

感言

打砸日系车，抵制苹果手机的人可能并不知道大部分国产车使用的是日本的发动机，而所谓国产手机，基本上都是使用日本的摄像头和美国的芯片。

整个社会正在迈向经济一体化，全球协作体系也逐渐变得密切。这一大趋势已经形成且不可逆转。

2017年，人类21世纪文明进程已经进行了17%，我国改革开放已近40年，新中国成立68年，凯恩斯主义的问世81年，清朝灭亡已有105年，亚当斯密的《国富论》的问世也有241年了。

现在应该没有人是从清朝来的吧?

资料来源：

http://www.515fa.com/che_5766.html；

http://www.chyxx.com/industry/201607/428414.html；

http://www.daas-auto.com/supermarket_data_De/285.html?tag=0&show_type=1；

http://mi.techweb.com.cn/tmt/2017-04-27/2517804.shtml;