容易在坡道上熄火的三个原因
1 ·.
若是起步时离合器踏板抬得太低，还达不到半联动位置,松脚刹车时,车可能会后溜。
2 ·.
到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了。
3 ·.
若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹时，起步太快，可能会熄火。
相信对许多学员来说，上坡起步最怕的就是熄火，而且越害怕就越容易出现熄火现象。那么到底如何做才能保证上坡起步时不会熄火呢?
上坡起步绝不会熄火的诀窍
1 ·.
听发动机的时间变化，当离合器抬到联动点时，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率。因为发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到联动点了。
2 ·.
凭脚的感觉：当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时，也可以证明离合器就抬到联动点了。
3 ·.
凭车辆的抖动：当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到联动点了。
对于坡道定点停车和起步这个项目，想要顺利通过主要还是要掌握好离合、手刹、油门及刹车的四方面应用，当然这些都是可以通过练习来掌握的。
同时，想要顺利过关，不管是哪一个考试，心态永远是一个重要的因素。所以大家一定要保持一个好的心态哦！
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