说起本田思域，相信大家都是非常熟悉的，在紧凑型轿车市场算是神车的存在，大家都知道，日系车之前一直是以自然吸气发动机为主打的，而本田首先尝试使用小排量涡轮增压发动机，并大范围的使用在了本田思域上，也许是首次尝试的问题，发动机导致机油增多，不过本田第一时间进行了了召回调试，可以看出本田的态度还是不错的，所以思域的销量在经过短暂的低迷之后再次火热起来，目前在市面上销售的本田思域是2016款的，本着三年一换代的原则，前段时间经过全新改款的本田思域已经实车现身，可见上市的时间已经不远了，那么现有款式的车型在售价上也会按照惯例的出现调整，近日本田对思域做出加降价0.5万的小幅调整，那么我们借此机会来看一下这款车是如何成为神车的。
本田思域在紧凑型车型中表现一直非常不错，这跟他动感时尚的的外观，前脸扁平，攻击效果非常好，整个前脸的层次感非常强，进气格栅被粗壮的饰条覆盖，一直延伸到大灯成为大灯的眉骨，有效拉宽车前脸的视觉效果，两侧的大灯设计狭长犀利，内部多组光源组成层次分明的静态效果，点亮之后更是轻松穿透黑暗，底部的进气口与仿力学恐曹镶嵌在一起，让前脸看起来更加紧凑。
从侧面看车身，便可以感受到浓浓的动感气息，车身通过大面积的几何切面和凌厉的腰线勾勒出动感时尚的气质，车窗造型简单大气，C柱窄小，支撑效果非常好，大大加强了车内的透视效果，车轮造型简单大气，太阳辐射状的轮毂与低矮的车身搭配让车身看起来更加协调，几何切面的眉骨点缀转向辅助灯，添加了不少灵动气息，反光镜背面设计为时尚的黑色，让车身看起来更加精致。车尾设计相对饱满，大溜背式让车后窗面积加大，后备箱的容积也随之加大，上翘的尾翼动感时尚，边缘开始延伸到立体化的C型车尾灯，点亮之后辨识度超高，两侧的辅助灯区做了立体化设计，造型简单，让车尾看起来更动感，尾杠是黑色包裹，也做了立体化设计，与上翘的尾翼交相呼应，充分彰显了车身的动感气息。
打开车门便可以感受到浓浓的时尚气息，中控台做了错层设计，多媒体控制区多层物理按键排列整齐，使用起来也是非常方便的，仪表盘被分为三部分，科技效果非常浓郁，圆形方向盘稳重扎实，座椅选用的是织物和真皮材质，支持4向调节，高配车型中还是有7英寸的液晶触摸屏，支持手机互联，搭配6气囊、制动分配、刹车辅助、车身稳定、电动等都是非常不错的，底盘悬架前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架，承载式车体让车内的舒适效果更好，车身尺寸为4649×1800×1416mm，轴距为2700mm。
动力方面搭配的是1.0T涡轮增压发动机和一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为125马力和177马力，峰值扭矩为173N.m和220N.m，传动系统上搭载的是6挡手动和CVT变速箱，百公里加速8.6秒，实测7.08秒，工信部油耗5L。
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