日前有媒体报道，丰田、宝马、马自达、斯巴鲁等4家汽车豪门就高田气囊故障问题同意支付38亿元人民币和解费用，用于和解美国针对该问题发起的集体诉讼。其中丰田给出的和解费用最高，达到人民币19亿元（2.785亿美元）。
实际上，在本次和解之前，高田安全气囊故障问题已经造成数以千万计的汽车被召回，作为汽车界老大的丰田便占据了其中的295万辆，在国内涉及的车辆数量为65万辆之多。
根据国家质检总局发布的召回公告，丰田旗下下列车型因为安全气囊故障自4月30日起将被召回，如果你家的汽车属于下列车型，那就要留意是否符合下列批次了：
一、丰田威驰（天津一汽丰田）
召回时间：2017年4月30日
召回数量：9131辆
召回车辆生产日期：2012年1月3日~2012年11月2日
召回车辆故障部位：副驾驶座安全气囊
二、丰田花冠（天津一汽丰田）
召回时间：2017年5月31日
召回数量：125878辆
召回车辆生产日期：2012年1月3日~2012年12月29日
召回车辆故障部位：副驾驶座安全气囊
三、丰田卡罗拉（天津一汽丰田）
召回时间：2017年8月31日
召回数量：475578辆
召回车辆生产日期：2010年1月2日~2012年12月28日
召回车辆故障部位：副驾驶座安全气囊
四、丰田卡罗拉（四川一汽丰田）
召回时间：2017年8月31日
召回数量：20036辆
召回车辆生产日期：2012年8月20日~2012年12月29日
召回车辆故障部位：副驾驶座安全气囊
五、丰田雅力士（广汽丰田）
召回时间：2017年4月30日
召回数量：12406辆
召回车辆生产日期：2012年1月1日~2012年12月31日
召回车辆故障部位：副驾驶座安全气囊
六、进口埃尔法（丰田中国）
召回时间：2017年5月31日
召回数量：11873辆
召回车辆生产日期：2010年3月23日~2012年12月26日
召回车辆故障部位：副驾驶座安全气囊
以上范围这些车型之所以被召回，就是因为装配了高田公司的问题安全气囊，简单的是，这种问题气囊的硝酸铵气体发生器没有配备干燥剂，发生异常破损时可能导致碎片飞出伤及车内乘员。
有错就要认，有问题就召回，这是企业必须要尽到的社会责任。通过上面这些召回信息大家可以发现，问题气囊涉及的部位都是副驾驶座，那么厂家应该解释一下主驾驶座气囊为何没有涉及？难道采用的气囊是另外一个厂家生产的吗？
最后，如果家里爱车包含在以上召回范围，为了安全着想，敬请关注厂家或4s店发布的服务信息，及时更换。
话说召回数量高达47万辆的卡罗拉，你家哪一台是否中招了呢？
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