红色收藏藏品历史背景
海员是大海上的船只的工作人员的统称。
红色收藏馆藏品
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【民国时期中华海员工会长沙分会筹备委员会证章红色收藏馆藏品】
老彭说故事
以前因为工作的关系，我成了一名光荣的中国海员。第一次出海，当第二天早上打开房门走出来时，我看到了一望无边的大海，内心不禁一阵激动，从此，我就喜欢上大海了。最喜欢一个人在海上孤独的航行，最喜欢一个人看天边的日月星辰。每当看到海豚一路在欢呼雀跃时，内心涌起了无限的豪情。海员是个特殊工种，从业人员必须有非常高的职业素养，不仅要有健壮的体魄，还必须具备专业的技能，同时还需要拥有良好的心理素质，对环境的适应能力和应变能力也有极高的要求。
【中华海员工会 长沙分会筹备委员会 证章】
海员一般分为高级海员和普通海员两种。高级海员一般是船长、轮机长、大副、大管轮、二副、二管轮、三副、三管轮、电报员、电机员等等，中国还设置有政工干部政委一职。普通海员则有水手长、机工长、一水、二水、机工、电工、大厨、二厨等等。以前还有管事的职位，他专门负责后勤保障财务方面的事，不知道现在还有没有设置。说个有趣的事，那就是船上的职位，船员们都有诙谐的称呼，比如船长（Captain）叫“狗皮蛋”，这来自于英文的发音，轮机长叫“老鬼（老轨）”，大管轮二管轮三管轮叫二鬼三鬼四鬼等等。
【背面细节图 带编号】
早些年在古玩市场发现了这枚民国时期的海员工会的证章，并且还是长沙地区的，我觉得这是缘分来了。海员的经历，让我觉得这个宝贝尤为亲切，于是我毫不犹豫就买下来了。证章上面有“中华海员工会 长沙分会筹备委员会 证章”的铭文，表明是中华海员工会的长沙分会筹备委员会使用的，这个比中华海员工会长沙分会的证章更少，只有筹委会少数一些人才有资格佩戴，存世量非常稀少。1949年6月，中华全国总工会建立海员工会工作委员会，负责筹建恢复海员工会；1955年4月，中国海员工人会第一次全国代表大会在北京召开，到目前为止会员达一百多万人。海员工会是一个特殊的组织，是社会主义建设中的一支重要生力军，他们发挥着越来越重要的作用。海员们在蔚蓝的大海上劈波斩浪，打通了一条条通往世界的航路，为祖国的经济建设作出了不可磨灭的贡献。
谨以此文献给可爱的海员们
没有海员的贡献
世界上一半的人会挨饿
而另一半的人会受冻
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