昨天早晨送同事到车站坐车，结果两班直达市里的早班车都走了，本来一趟7点，一趟8点的，打电话给售票员，说都是早晨7点走的，因为现在是正月，是外出务工人员乘车高峰，亦是学生返校的高峰。我们到的时候，还不到8点，只见车站里最少有好几十人在等车，其中一部分是学生，还有的，都是要出去工作的，带着大包小包的行李，用地方话说叫出门。记得有一次是什么节日，我到车站坐车外出，车也是老早就走了，并未按时出发。
这几年我留在家乡，很久都没有赶春运了，在腊月和正月这样的高峰，我是连车站都不曾去过，很久没有见过这么大的等车场面了。小镇上的交通，在这样的时刻，通常是供不应求，而在平时，有时候一辆大巴车只坐两三个人。好在这些年私家车越来越多，县城往返的车也多，大家的选择也多了一些，只是转车略麻烦一些，价格也高一些。这些年去过其他一些城市，看到那里乡镇上已经通了公交车，车的班次多价格也不高，常常只能羡慕，不知道家乡什么时候能有那样的一天。
几年不出门，已经很难体会这些出门人的心情。似乎过完年，大家都是迫不及待的要出门，究竟为什么迫不及待，可能各有各的原因。有的是联系好了新年工作要开工了；有的是原本就有工作假期过完了；还有的，大概是家庭关系比较紧张，比如夫妻情感不和，或者其他家庭问题的；另外还有一种，大概是在家玩得无聊的。当出门成为一种习惯，似乎大家也不再有多少离别的不舍与痛，或者，是大家没有表达、表现出来这不舍与痛。大概只有一些很小的孩子，才会用哭，来表达他们的不舍。
出门最主要的一个原因，是本地无法满足大家的需求，经济需求、教育需求，以及其他需求。经济方面，多数小镇上，都没有什么经济产业，能够提供足够的就业。教育上，一般最多一所初中，有的小乡，连中学都没有。我们镇曾经有过高中，却在十年前被搬到了县里，如今孩子们要上高中，都只能去县城，无形中就给一个家庭增加了很多开支。
可惜，我们的家乡它留不住人，出门这种行为，仍然会长期存在。以我的父亲为例，从我记事起，他就每年出门，至今已经20多年，如今，他已经快60岁了，每年也仍然在出门。而回忆小时候，发现父亲出门时，我们也很少哭过，想想真是一件很神奇的事情，倒是每年年末了，会盼着他回来。
再后来，我长大了，也开始出门了，抱着出去挣钱的目的，我离开了家乡，却没想到，一出门，就漂泊了好多年，不过又似乎相对幸运，不似贺知章《回乡偶书》所记“少小离家老大回”，在这个交通便利的时代，回家相对容易些。
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