我发现现在基本上都是晚上写文章了，白天很忙吗？
那倒也不是，白天还是给各种事情给耽误了，年底了，白天就任性一些，没事我会坐公交车走在拥挤的大街上，看看别人都在干什么。
到了年底了，大家会有一种心慌的感觉，为什么心慌呢？
该走的亲友还没走，该买的年货还没买，工作还没个结束的样子，最重要的是有的要赶路回家过年。
这赶路的更是风险巨大，很多人压根没有意识到风险有多大，这是最大的风险。
一说到回家，大家想到的就是走高速，而这高速虽表面上看车速快，节省时间，其实背后隐藏着巨大的风险。
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首先就是人们急于赶路这种着急赶的心态，本身就是一种风险。
人一急，表现在注意力上就是，大脑只关注快点行路，没有考虑这个过程中的风险。
每年过年前后，总要有一场雪，这雪直接把路上的风险提升到一个档次。
可以肯定地说，只要雪天，这路上的事故一定增多，天气恶劣的情况下，往往道路是封闭的，路上上来的车少，但出事故的概率增多，路上的行车也就大概率地面临风险。
人的心态一急，总会出乱子，每年过年，就是天气好，路上的状况也是频出，开车心态稳定很关键，最靠谱的出行，一定是你对全程路况都有一个全局的认知，心有预防，才会稳妥。
你从公司到家的路，不管有什么样的天气，什么样的路况，恐怕你都有应对方法，因为你经历了很多次了，也都知道这种情况该如何应对。
但是回家的高速跑可不是这样，加上冰雪天气，每一段路是什么情况，有何驾驶注意事项，一切都未知，预示着，到处是风险。
如果你能够看到全程的风险点，估计出发前，你肯定内心在犯嘀咕。
这个时候最大的风险就是路滑，单从路况来看，有些山区的地方，上下坡，大桥，隧道等，车辆都会随时失控，一旦遇到失控情况，很多人是没有应对经验的，后果都很可怕。
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02
再就是，节目免费，高速一下成了个大树林，你懂的。
什么车都想上来感受一下，他们只知道感受热闹，不知道这里面的风险。
去年国庆节，我也写过高速出行的文章，有三轮车都想蹭上来，还有没有骑电动车来上来看看，还有刚拿到驾照平时不怎么动车的老汉，逆行上高速。
这些逆天操作，哪一个不让你一身冷汗。
最关键的是各种车辆涌上来，本身就是风险提高。
有些常年不开车的，有些车只在回老家时用一用的，这都是天大的笑话和现实 的坑。
朋友就是节假日出行，结果被一辆在匝道口实线变道的车给撞上了，安全气囊全打开了。
对方就是平是不动车，回老家时动一次，精准命中。
这还不算啥，也有很多新手上来练手的，感觉高速上一个方向走，应该没事，实则，高速是最危险的路段。
不仅收费，说险象丛丛一点不夸张。
现在湖北的冻雨大家也看到了。
各种说法也都出来了，电车和油车也搞起来了，其实，不管什么驱动，大家都趴窝在那里，有什么不一样吗？
我不知道那些堵在寒冷的高架上，是一种感觉，有没有后悔当初不应该选择走高速呢？
本身天气好的情况下，好么多人涌上高速就是一种挑战，这加上冰雪天气，更别提风险了。
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03
说几点实际的建议吧。
一是雨雪天，能不走高速就别走高速，如果可以走下道，那就是最安全稳妥的路线，之前都是驾车骑车，现在开车担心什么路途远呢？
避开高速上的各种司机本身就是一种安全。
二是上下匝道，速度一定要降下来，如果路滑，可以手动挡，降档降速来控制车速。
三是进出桥，隧道千万别刹车，千万别刹车，很多人总不知道自己为什么会打滑失控，不同的路基过渡衔接时，更容易结冰，路况不一样了，你还是高速行驶，下意识地制动，一下子就会失控。
有的会怀疑我从哪里知道这些，我说都是经验，你信吗？都是我见过的案例，总之，年底了，祝路上的每一位回家的朋友都安全顺利到家好好过年。
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