来源：深圳中原大数据
原标题：原关内，低至3.1万/平，还能“洼”多久？
都说“地铁一响，黄金万两”，置业者通常都会关注物业周边的交通尤其是轨道交通的便捷程度，这不仅关系着出行的便利，也关系着房产将来的保值、升值能力。
有的地区，如此前为大家整理过的福田保税区、观澜片区等，都是因为交通短板而成了房价洼地，同时也随着轨道交通的建设进展而逐渐成了置业热点片区。
那么类似这样的潜力区域还有哪里呢？本期带你向东看，后年就将有地铁建成开通的莲塘和沙头角片区了解一下~
首先介绍一下片区内即将建成的地铁项目：
2号线三期工程
☆地铁2号线三期工程即2号线东延段，西起2号线终点站新秀站，终于莲塘站，共设站3座。
☆项目于2016年正式开工，预计2020年底开通。
8号线一期工程
☆8号线一期工程从莲塘站后接出，终点设于盐田港后方陆域的盐田站，共设站6座。
☆项目于2015年年底开工，预计2020年开通。新秀站至盐田站预计运行时间为23.4分钟。
届时，两条线将贯通运营，串联罗湖、福田、南山和盐田，另8号线二期工程也将于2022年底建成。
而罗湖莲塘和盐田沙头角片区，便成了东西部的连接点。
莲塘片区
莲塘片区位于罗湖东部，与盐田、香港相邻，环境良好，也有着罗湖外语学校、莲南小学、仙桐实验小学等教育资源，如果不考虑交通问题，是各方面都比较宜居的片区。
未来，除了地铁的开通，莲塘片区还会有一系列的大变化。
首先，是预计今年年底就会完工的莲塘口岸，它将承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的跨界货运兼顾客运，是实现深港跨界交通的东部重要口岸。
其次，在罗湖的大梧桐新兴产业带中，莲塘片区已确定为深圳莲塘互联网产业集聚地，以互联网及其延伸产业为核心，坚持创新、创业、创客、创投理念，打造“四创联动”示范园区。
此外，还有富宝化纤厂、翠苑花园、长岭村等城市更新项目已获批、规划或建设中，也将会为莲塘带来新的面貌。
目前，莲塘片区的二手房均价是什么情况呢？本期为你整理了片区内部分二手楼盘1-5月的成交数据供参考：
沙头角片区
盐田区拥有丰富的山海资源，具有环境优势，是舒适的居住之地，和同样拥有海景的部分福田、南山的楼盘相比，这里的房价可以说是非常“洼”了。
在交通配套以及区域的规划建设逐渐完善后，你认为这个曾经的关内四大区之一会重新站上“C位”吗？
在盐田的沙头角、盐田港、梅沙3个片区中，沙头角的配套相对成熟，地铁开通后这里也能享受到直接的利好。
按照法定图则规划，沙头角片区定位为盐田区的行政、商务、商业中心。根据“十三五”规划，这里将打造成集行政服务、文化娱乐、商务贸易、生产性和生活性服务业、居住及配套为一体的城市功能组团。
同样为你整理了片区内今年1-5月的二手楼盘成交数据，拿去不谢~
延伸阅读：洼！4.1万/平起，南山西丽+福田保税区二手房价汇总
西丽片区
本期整理了西丽片区今年1-5月二手楼盘的成交均价，并附上南山区今年以来的二手住宅均价供参考。
△来源：深圳中原研究中心，单位：元/平
表：西丽部分二手楼盘成交价（2018.01-05）
福田保税区
目前福田保税区内还未有地铁通行，这也是限制片区发展的主要因素之一。但未来，区内将会有3条地铁线布局，并且预计明年就会有线路开通。
☆3号线南延段：自益田延至保税区站，设福保站，位于红花路与益田路交叉口西侧。目前已开工，预计2019年建成通车。
☆10号线南延段：地铁10号线已于2014年开工，预计2020年开通试运营。南延段从福田口岸站引出，穿过福田保税区，最终与22号线交汇。
☆22号线：地铁22号线将连接福田保税区与龙华观澜片区，项目目前已立项今年开展工作，有望纳入下一期建设规划线路。
深港科技创新特别合作区
福田保税区的地理位置优势明显，北靠福田中心区，南邻香港，该地的未来规划也充分利用了这一点。
《深圳市福田区现代产业体系中长期发展规划（2017-2035年）》显示，河套-福保片区定位为深港科技创新特别合作区。
而“高标准建设‘深港科技创新特别合作区’，打造国家级创新平台”这一点也已写入了福田区委区政府2018年的主要工作，是深度融入粤港澳大湾区国家战略。
△来源：福田发改
根据规划，福田保税区重点发展先进制造、创新研发、商贸物流等保税产业。随着深港科技创新特别合作区的建设，片区内的商业配套、轨道交通等短板也将得到改善，潜力价值可期。
片区二手房均价一览
福田保税区最近因为今年9月将一下喜提两所公办学校：福田外国语学校（南校区）、福苑小学，而成功站上“C位”。
位于深圳中心福田区，连接深港，未来将开通3条地铁线，还拥有名校教育资源，这里真的是洼地？
同样为你送上片区今年1-5月部分二手楼盘的成交均价。作为参考，附上福田区的二手住宅均价走势。
△来源：深圳中原研究中心，单位：元/平
表：福田保税区部分二手楼盘成交价（2018.01-05）
网友评论