电动车电池价格走低

姓名：张潇圣

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转载自：http://tech.sina.com.cn/it/2017-12-14/doc-ifypsqiz6983256.shtml  有删改

【嵌牛导读】彭博新能源财经日前开展的一项调查显示，全球产能的提升或将令动力电池的价格达到史上最低位，到2025年价格或将减半。

【嵌牛鼻子】电动车、能源

【嵌牛提问】是什么导致电池价格一路走低？电动车电池价格下降会带来什么样的影响？

【嵌牛正文】

    目前，锂电池组的平均售价为每千瓦时209美元（约合人民币1383.58元），较一年以前下降了24%。而在2010年，这一数字是1000美元（约合人民币6620元）。到2025年，动力电池的价格有望下探到每千瓦时100美元（约合人民币662元）。这意味着，届时动力电池的售价将在目前的基础上降低一半以上。彭博新能源财经基于对50家公司自2010年以来的跟踪调查，给出了上述预估价格。

    电动车电池组的降价主要是因为成本的下降。这都得力于技术上的不断革新，和电池制造行业规模的不断扩大。行业规模的提升将催生规模经济。

    对电动车行业来说，电池降价无疑是一个绝佳的利好消息。因为即便到现在，电动车制造商和车主仍发现，此类产品的终端售价比传统动力车型普遍更高。电池作为电动车核心技术的“三电”（电池、电机、电控）之一，其价格下降被认为对电动车 的最终售价有着直接影响。

    未来，汽车制造商在量产电动车方面的竞赛不再聚焦于动力大小，而将更关注续航里程。由于电动车能在启动瞬间爆发出最大扭矩，因此驾驶者常常会发出“这车好快”的感叹，而电动制造商则希望通过技术，令这种良好体验延续得更久。这意味着，在车辆上要尽可能搭载容量更大的电池组，但此类做法又将大幅增加电动车的制造成本乃至定价。然而，其他类似大众汽车这样面对主力市场的汽车制造商如今也已有计划，将容量类似甚至更大的电池组用于旗下电动产品。这是因为电池组的价格下探已成为趋势。

    到2025年，100千瓦时的电池组成本将下降约35%，到一万美元。在业界,100美元的电池价格被广泛认为是“电动车普及的转折点”，因为这直接反映出电池制造行业规模的扩大。

    对电动车制造商而言，通过平台化所实现的规模效应同样有助于借价格杠杆推进电动车的普及：随着平台的开发成本不断下降，电动车制造商可在不提高产品价格的条件下引入颠覆性技术，从而改善用户体验。