稻盛和夫曾经说过:
人们总是把幸福解读为:“有”
有房,有车,有钱,有权,
但幸福其实是“无”,
无忧,无虑,无病,无灾,
有”多半是给别人看的,
“无”才是你自己的 。
清风君这几日感触颇多的则是关于“快慢”的感悟。
在高速公路上开车怎么开最省力气?是在最外道开慢车还是在最里道开快车?
都不是!
而是在最里道开次快车。这是啥意思?
比如道路限速120公里每小时,那么我在最里道开110公里每小时。
如果在最里道开120公里每小时,可能会遇到在这条行车道上开慢车的,这样你想开快车,就得反复超车并道,频繁这样做其实很累。
如果在最外道开80公里每小时可能会反复遇到大货车,并且同样反复超车并道,同样很累。
如果在最里道开次快车,就不一样了。
行车道的最里道,一般车速较快,一般新手们不愿意去,老司机们都在这开快车,车速往往在120公里左右。在在这条道上开到110公里每小时左右,就可以很少去超车,而是让开快车的人超我们,我们就比较省事了。
而且110每小时的速度也不能称作慢车,不会对其他车辆造成影响。
因为清风君发现在高速公路上并不是所有人都愿意以速度上限开车。
110公里每小时已经快过70%的人了,而且也不会影响自己的行程。
反观那些频繁超车的人,其实并没有快多少,反而增加了事故风险。
所以在某种程度上说,慢就是快,快就是慢!
网友评论