在以往，国产车一直都给人一种“傻大粗”的形象，与“性能”根本沾不上边，但随着新能源革命的到来，有了电池组与电动机的助力，国产品牌得到了弯道超车的机会。4.9S破百的比亚迪唐、4.6S破百的前途K50、6.8S破百的吉利星越等等车型刷新了我们的认知，也让我们见识到了国产品牌在运动性能车领域的巨大潜力。而在今天，国产运动性能车领域又将迎来一员大将，它虽然并不是一款全新的车型，但全新升级的1.5T四缸发动机+10速EDU变速箱+全新hair-pin绕组电机的组合，让这台车的性能达到了5.8S破百的加速水准，更为关键的是这款车的颜值还不低，至此真正比肩思域的国产轿跑终于来了。而下面咱们就借着这个机会来一起深入了解一下这款新车。
这款车就是上汽名爵旗下的紧凑型轿车MG6的插电混动版本。坦白讲，作为一款上市已经1年多的紧凑型轿车，这款MG6的插电混动版与在售的普通版车型并没有特别大的变化，只是在部分装饰件的配色上进行了年轻化、运动化的调整。前脸部分四边形的进气格栅内部辅以点阵式镀铬装饰，配合两侧凶狠的大灯组，以及前杠部位专属的运动套件，使得新车呈现出更强的视觉冲击感。而熏黑格栅、前大灯、后视镜等细节部位的黑化处理也进一步彰显了这款车的运动特色。
车身侧面部分，毫无疑问，为其配上一副熏黑“大脚”以及红色刹车卡钳是凸显运动感极为有效的做法。而溜背式的车身风格加上流畅的腰线也让新车呈现出一种向前俯冲的奔跑姿态，非常犀利。车尾部分同样延续了普通版车型的设计，只不过两尾灯组中间加入了黑色饰条进行点缀。唯一的遗憾就是双边双出排气布局并不显眼，要知道这是一款百公里加速仅为5.8S的运动轿跑，这样未免也太过低调点了。至于车身尺寸方面，4695*1848*1462mm的车身三围以及超过2米7的轴距与目前在售的普通版并没有太大差别。
内饰部分很好的延续了现款的设计风格，得益于大尺寸屏幕和强大的人机交互系统，中控台物理按键并不多，整体视觉效果非常精简。当然，如果你觉得这套纯黑内饰不足以映衬它的运动属性，还有一款更加艳丽的红黑配色。至于后排乘坐空间方面，这款车在保证速度的同时也依旧是一款合格的家用车，若不是后排凸起太高，它应该能够得到一个更高的分数。最后动力方面，这款50T插电混动车型将原有的三缸发动机舍弃，取而代之的是45T四缸1.5T涡轮增压发动机+电动机的组合，实测的0-100km/h加速时间为5.8秒，最大功率305马力，峰值扭矩480牛·米，完全可以比肩本田思域。传动系统方面匹配的是10速智能电驱变速箱。
总结：犀利的颜值以及傲人的百公里加速能够让这款国产轿跑确实具备了叫板思域的能力，当然，如果在售价上能够再下一城，给出一个合适的定价，说不定这款新车真的能火。
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