别把人当傻子，只是没你专业，信息没你对称，但迟早要还的！
近两天的“奔驰车主哭诉”事件以引起全社会的“沸腾”，西安利星行4S店也成为实足的“网红”，同为汽车业人士来说，业感到无比困惑，若还没出店门就发现漏油现象是事实的话，足足15天未解决，还能让车主用极端的方式维权，上升成为“热搜”，只能说明涉事4S店是故意的，秉着4S店的“4S”服务理念也不至于发酵成这样，现在舆论导向都是店大欺客，纵观事件过程，不仅欺客现象是存在，也反映了店内管理的种种问题，站在同行业层面上分析一下，哪些现象是属于店大欺客，哪些属于管理不善！
若车确实还没出店门就出现漏油事情，哪怕出了店门，短短的里程，没有受到外力致伤因素上，发动机漏油也应该是提前知晓的，因4S店车辆交付车主，上牌之前都会做PDI检查，这么大的现象不可能不发现，若没做那就是管理有问题，若做了PDI也发现问题了，想蒙混过关，那也是管理问题，若公司没有要求售前做PDI的，发现问题就以“三包”处理的，那就是欺客行为了。
才上路就发现漏油现象，15天一直没稳住客户，一直在借助要与奔驰中国联系解决，问题甩锅情况就是内部管理问题了。若高层早已知晓，也在等待奔驰中国处理方案，奔驰中国也没有现场察看及时处理（还未出门就发动机漏油，应是官方客诉重要事件），那就是店大欺客现象了。
车主述说打110不管，厂家客诉没人理，店内人员要求可以打315，店内一直以“3包法”处理，那典型的店大欺客了。若高层真像录音说的一样9号才知晓，客户主动要求对接领导，哪怕给电话联系，也没有实现的话，那就是内部管理问题了，因为客户投诉的积极处理，应是最为高层最关心的一个环节。
车主录音控诉1.5万的金融手续费，没有说明，没有发票，不能刷卡等事项，那就是内部管理问题了，纵观大部分4S店都在做金融服务，但提前会跟客户说明，若不交纳这笔费用，后续手续不积极办理的现象，那就是欺客行为了
奔驰的官方说明，公关的应对，也体现了店大欺客的姿态。店里的处理应对方式而造成现在的不利局面，也是管理的不到位，特别应对客诉没有做好充分准备。
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