地铁里的组合原理

组合现象十分普通，也十分复杂。工业生产中有组合机床；生活中如组合音响、组合家具；将几片透镜组合在一起可组成望远镜等等，这些都是现有技术精确无误的组合结果。组合方式大致可分为：1.同类组合，将两个或两个以上相同或类似事务的组合。2.异类组合，它指两种或两种以上不同类事物的组合。3．附加组合，它是在原有事物中补充加入新内容的组合。4、重组组合，指将一个事物在不同层次上分解后，将分解的各部分进行重新组合。

假期出游，在南京的地铁站里，注意到这样一种东西：楼梯旁边的扶手上有一条类似电车轨道的凹槽，在楼梯的上下两头各有一个带轮子的板子，可以折叠。在了解之后，知道这是为了方便坐轮椅的人上下楼梯而设计的。当把板子放下来之后，将轮椅搬到椅子上，轻推着轮椅就可以上下楼梯。楼梯扶手，凹槽，轮子，木板，简单的几种东西组合，就方便了一个群体的出行。在这里就利用了组合原理中的异类组合。其实方便坐轮椅人士的出行在之前也有，例如车子上的自动板等。在车子设计者来看，就是将一个板子另加在车子的设计里，简单而又实用。

但目前地铁里这类凹槽的使用还存在一些问题：1.自动电梯无法安装使用，不够普及。2.除木板外没有其他任何安全防护措施。3.高度设置不够合理，将人和椅子一起搬上去很费力气。

从现有的问题出发，重新利用组合原理，解决问题，地铁将会更加便于出行。所有设计都处于需求，所有需求都处于被满足的状态或者待满足的状态。

地铁里的组合原理