说到BMW，其实这段时间还是非常火热的，在同品牌传出日亏损额的时候，宝马却在捐款中，或许这也是宝马为什么在中国的销量和口碑越来越好的原因之一吧。
好了，直接进入主题吧
其实如果对BMW有较多关注的朋友一定知道这款车——BMW X7车型。这款车最早于2017年9月份当时是作为一款概念车亮相，在2019年第二季度陆续到宝马4S和大家见面，当时更是许多未见其真面目的客户就纷纷下定金购车，后来在面向观众后，这款车也是受到了很高的一个评价，而小智今天和大家聊天的则是X7里面的八缸机皇——X7 M50i
最早这款车也有客户问过小智，当时是说不引进中国，只接受订单，后来某种原因，也是到店了一台，今天也和大家聊聊看。
外观：
很多客户对X7这款车第一视觉就是觉得这款车非常大气，一方面是巨型的一体式进气格栅为这款车带来了雄厚的气势，同时与内置的蓝色X元素设计的纤长的激光大灯相对比，形成了视觉反差，也是突出了前脸的一个气势感。
移步到车身侧面，同级别最大的轮拱设计，让这款车可以搭载同级别独有的22寸防爆胎！（X5选装的22寸是非防爆胎）。包括这款车是M运动版本，更加硕大的BMW经典三段式的进气格栅，也是凸显了这款车的运动风格气息
内饰：
以前很多客户都会吐槽BMW的内饰，缺少了该有的豪华气息，但是自从新款的X5车型上市后，所设计的智能互联驾驶座舱以及璀璨水晶内饰组件的设计都使得大家对BMW有了更多的兴趣，在中国古代，水晶也是象征着财富（一位X5的义乌客户和小智有说到），这种设计也是受到了不少生意人的喜爱。
包括双12.3的智能互联驾驶座舱，也使得这款车有了更加豪华的视觉感受。个性化定制全Merino真皮，象牙白/暗夜蓝色的座椅一方面提高了视觉效果，另一方面则是使车上的乘客都能够感受到非常好的舒适体验感。
三排座椅的全部电动化操作也是在提高了豪华档次的同时便利了操作使用。不同于很多6座/7座的第三排成为装饰的竞品，BMW创新X7车型装配了全尺寸座椅，配备了扶手、杯架、氛围灯、木饰、空调、天窗SUB接口和儿童安全座椅接口等，真正意义上可以进行更为舒适的乘坐体验
该图为BMW X7尊享M运动7座车型
它为每一排的乘客都提供了杯架的和USB接口的设计，包括超大的全景天窗也是确保了宽敞明亮的乘坐空间表现，第三排的独立天窗也带有遮阳帘，能够给到第三排乘客更好的宽敞舒适空间感。包括星空顶的天窗，以及宝马的宝华韦健的3D环绕音响系统，它也是唯一使用钻石作为高头音材质的车载音响，20个扬声器，1500W，独家使用Nautilus鹦鹉螺技术以及Rohacell材质的低音振盆，包括QuantumLogic浸入式的算法，以及带有多种例如录音棚、音乐厅3D、舞台3D等模式，给到尊贵的驾驶者和客户顶级的豪华档次体验。
空间：
基于5163的车上，以及3105的轴距，使得这款车成为了一款真正意义上的6座/7座车型，让三排乘客都能够有着不错的乘坐空间感受的同时，更多的是三排座椅的多功能运动，可以单独进行放到，如果居家出门旅游，也可以放倒座椅躺下来休息（需要注意的是6座车型第二排不能完全放倒，7座是可以完全放倒），灵活的储物空间加上全系标配的空气悬挂，可以进行车身高度的降低，以及载物模式的使用，上下车或装载行李更加从容过，最高上下40mm的调节，可手动或自动更智能。
动力：
接下来和大家聊聊动力和驾驶体验感。首先X7 40i的车都是3.0T发动机，百公里加速6.1S，而它的老大哥，M50i百公里加速4.7S，要知道很多车如果能跑进5S内都是动力性能非常棒的车了，而M50i作为一款全尺寸SAV车型更是难上加难。
不得不说这款车的动力加速体验感加上极高的事业感觉，会让驾驶者感受到磅礴的气势感，同时空气悬挂也让这款车有着更加舒适的体验。如果调成SPOT模式，使用换挡拨片的设计，你可以非常清晰的在车内听到发动机的“放炮”的声音，对于动力需求极高的车主来说，这款车可以很好的满足对动力的纯粹追求。
这款车是M50i的紫水晶外观，选配了6座车型，可以说是少见配色。
翔龙翘首，紫气东来！
喜欢的朋友可以点波关注！后期也会出一些视频的方式对这款车进行一个讲解。
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