因着母亲被摩托车撞骨折后卧床的原因，我趁还能买上火车票的机会于五一前踏上了那辆老普快车，优点是价格便宜，缺点是回去需要一整个白天，在混合着脚臭味，泡面味，二手烟味的空气里，睡了醒，醒了睡，昏昏沉沉的过了大半天，终于快熬到站了。
火车一过河南的焦作站，就进入山西境内，朝着山西省的晋城站进发，开始间歇性的穿山洞，车里的光线忽暗忽明，手机信号也就忽断忽续，短视频里讲进化论的小伙子嘴巴张开闭不上，闭上张不开，让想学点高大上碎片知识的我只能耐心等待。
乘务员走过来提醒乘客到晋城站时，哪个门是出口，并说今天车晚点了。这时候，下铺的两个大姨走到窗户朝外看，嘴里说着开始上山了。
上山了，上山了，山西省做为历史上曾经最富庶最平安的省份，如今沦落到了全国最落后的省份也不为过，地理原因自然绕不开逶迤绵长的太行山脉，修路难，出门难，连高速都常常限速80到100迈，如果开车回家，时不常的不注意就会超速罚几个款，晋东南的晋城市曾经被称为山西的小香港，但是坐火车进京也只有一个普快绿皮车次维持了几十年，还是归郑州铁路局管理，2021年，晋城市终于有了一条直达北京的高铁路线。
另一方面思想上的大山更难绕开，以前大部分年轻人，不愿意离家奋斗，宁肯在家挣个千把元只要守着爹妈，啃老啃的理所当然，老人帮过活陪孩子带到上大学比比皆是，新鲜事物难以接受，更为严重的重男轻女封建思想把人禁锢到无法呼吸，我离家前是20多年前了，那时候要个孩子来养的行为简直多到无所谓。
20多年过去了，地级市的城市建设变化比较大，旅游产业也在尽力的开展，纯靠煤炭资源吃老本的模式无法高质量的提升人民生活水平幸福感，毕竟只是部分煤老板富起来然后就是到北京炒房，带动当地其他人富起来的思想基本不可能。现在的年轻人只要学习好的，考出去了基本不会回家工作，整个山西都面临着留不住人才的现状，年轻人走出来打工的人数，也比以前大幅度的提升，思想更活跃了。
高平这个小城，平原少规划乱，刚需大房价畸形高，外地来的本地来的领导大部分都是冲着丰富的煤铁资源，塌方式腐败上了新闻联播，每次回来也能看到一点点改变，同学们的发展都不错，优秀的年轻人扎根在外的也不少，高平这个小城我希望它能更好。
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