开车的人都知道，高速公路上车速快，是绝对不可以随意停车的，那么遇到前车突然刹停该怎么办？关键的是保持车距，其次是避开大货车跟在后面，如果发现大货车在后面且车距近时，赶紧变道。点刹，仅仅对后方是小车的情况下有效，对大货车却一点作用都没有。在进收费站时，务必不要与前车正对，即使后方大货车刹不住撞上来，也不至于压成铁饼。
高速路上，行车必须要保持安全车距，常处于能观察前车之前情况的状态，正常行驶时尽量不使自己处于大货车前后或旁边，拉开与大货车的距离，视线受阻时，时刻假设前方有障碍，不要漫不经心。遇高速出口，不出去必走左道，要出去提前靠右道，误过出口不刹车不转向，去下一出口调头。每30秒内观察一次后视镜，变道前必看相应一侧后视镜。
如果遇到前车突然刹停留，给后车司机一般只有2个两难选择：
一、抓稳方向刹车减速会被追尾，还有可能被夹扁
二、急打方向避开很可能会翻车
如果是在国道上，车速比较慢，可以选择抓稳方向盘一脚踩死刹车，在追尾前将车刹停，因为国道车速不快，如果不是太倒霉，一般不会被后车追尾。
如果距离已经非常近了，应急反应急打方向盘躲避也没有什么问题，但是在高速上这2个方法基本上都不能用。
高速车速快，如果跟着一脚急刹，被后车追尾的概率几乎100%，在高速被追尾，后果很严重。
急打方向盘就更不行了，方向失控、侧滑然后翻车可能性极大。
那么究竟怎么处理才能化险为夷？
首先先点刹，提醒后车减速以防撞上；其次，迅速打转向灯提醒后车你要变道，科目一要求变道前打转向灯时间不能少于3秒，紧急情况下可以不受这个约束，眼睛迅速看向后视镜，确认右侧车道没车后，果断迅速变道过去。这3个动作需要在极短的时间内完成，所以要求动作连贯，迅速，最好一气呵成。
可能有些人会说这怎么可能做得到？在危险来临，人真的可以发挥极大的潜力，还有就是平时开车就要多加注意，多加练习，这也是新手和老手的差别。
另外，高速行车，与前车保持足够的安全距离是一件非常有必要的事情，不但视野更好，在危险来临时还可以给自己预留更多的反应时间，可能就那1-2秒，却可以活命。
总结：会技术的是新手，懂预判会变通的才是老手，只有不断学习和思考，并且要练习自己的驾驶技术，才能行车安全无忧。
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