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其它“HIFU”与重庆海扶的差距,就是国产车和进口车的差距吗?真

其它“HIFU”与重庆海扶的差距,就是国产车和进口车的差距吗?真

作者: 唐古拉风 | 来源:发表于2016-09-11 03:59 被阅读0次

    一个行业,总有领先者与追赶者,有得意者就有失意者。平时我们也见惯了恶性的竞争,撕开儒雅的外衣,赤裸裸说着连自个儿也不信的谎言去诋毁对手。

    在聚焦超声治疗领域也是如此。

    其他产商对于重庆海扶的攻讦,无非就那些:要么就用1.0和4.0来误导重庆海扶是“过时”技术,要么就用安全性来忽悠,要么就以“技术一样,价格便宜”来引诱,也会说“国产车”和“进口车”的差别。可真相到底是什么呢?

    说到国产车和进口车,当然是有差距,比如品牌、用料、工艺、安全性、驾乘舒适度等等,对客户直观感受来讲还有就是巨大的价格差异。(当然国产车品质已是直追进口车,就不详述。)

    但他们最重要的本质共同点是什么呢?都是交通工具,可实现快速的交通、运输目的。

    其实“国产”和“进口”的差距在中国广泛存在,比如医疗器械行业西门子MRI和国产MRI的差距,表现在品牌、设计、工艺、软件控制、影像解析度以及价格等方面。(同样,国产MRI的品质在奋起直追。)

    他们的本质共同点又是什么呢?都是一种利用核磁共振现象获取分子结构以及人体内部结构信息的影像技术。

    那么HIFU,高强度聚焦超声技术,其本质是什么呢?

    一种利用实时影像引导、将体外低能量超声波聚焦于体内肿瘤靶区,在肿瘤内产生瞬态高温(60℃以上)、空化、机械作用等生物学效应,杀死靶区内的肿瘤细胞的微无创热消融治疗技术(综合英文维基百科与百度百科解释)。

    简而言之,他是一种经科学验证的一次治疗可达到有效性的热消融治疗技术!

    因此如果达不到治疗的有效性,任你说的天花乱坠,4.0也好,“安全性”也好,价格便宜也好,洪荒之力也好,通通无效。

    我们可以说,不以治疗有效性为目的的“HIFU”技术都是耍流氓。

    某上海产商,曾经勾结某机构腐败人员玩大项目,骗取国家资金,不巧被2011年郭美美事件曝光,之后悄然南下深圳与某公司合作把设备弄到约旦、泰国、埃及、印度等国,结果全部被证实无效,然后一败涂地。

    某深圳产商长期以4.0技术自居,并以偶然一个战术上的侥幸,夸大成自己战略和技术上的大胜,然而其技术的本质却与HIFU技术的热消融治疗技术本质相去甚远。

    还有其他例如远赴美国捞取华尔街资本、然后因作假被摘牌的,在某欧洲国家因安全性问题被退货的(还没到有效性那一步呢),等等不一而足。

    因此,治疗的有效性是检验是否真正HIFU技术的唯一标准。一项科学技术,不是自吹自擂的,需要通过艰苦耐心的科学研究慢慢验证、累积而来。需要发表到权威的医学杂志供同侪审评、学习,并可在同等条件下重复实现。真金不怕火来炼。

    那么真相就来了。其实其他“HIFU”与重庆海扶的差距是脚踏车和汽车的差距,完全不在一个技术平台上。

    脚踏车便宜、成本低、不耗油(耗骨油)、安全(值得打个问号)、还能实现交通的目的。但是,他和汽车就不在一个技术平台上,怎么能和汽车去比呢?

    重庆海扶一次性消融子宫肌瘤、腺肌病、肝癌、胰腺癌、骨肿瘤、软组织肿瘤等,不需要三次甚至十次以上。

    重庆海扶的设备出口到全球21个国家50家医疗中心,治疗肿瘤病人数量逾10万例。

    重庆海扶团队发表数百篇论文在国际国内知名杂志上,包括近百篇SCI文献。

    重庆海扶与国际知名大学、医院,如牛津大学、波恩大学、法兰克福大学、欧洲癌症研究所、巴塞罗那大学、香港大学等均建立科研合作关系。

    重庆海扶重视基础研究和教育工作,投入重金开展科研工作,还建立自己院系培养具有微无创医学理念的人才。

    不胜枚举。。。

    因此,其它“HIFU”(其实只是类似于多年前就开始的热治疗技术)与重庆海扶(正宗原创技术)的差距,并不是国产车和进口车的差距,而是平台的差距,是数量级的差距。


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