据专家说，在设计高速公路时，逢山要打隧道，遇水要架桥梁，因为谁都知道，两点之间，直线距离最短。但并不是将整条路修得笔直就是好的。有时候，如果某段路太直了也不行，还得人为的使路弯曲。路太直了，随着路程的增加，其潜在的危险也会增加。那段人为设计的弯路，就是我们所说的必要的弯路。很多人都不理解，难道说高速公路不是越直越好吗？为什么要有弯路？修弯路真的有必要吗？
在大部分人的印象中，弯路并不被人所喜欢，大部分人都是尽量少走弯路，如果前面有弯路，总会竖立提示牌“前方弯路，请小心驾驶”，为了安全起见，在弯路上横亘路障，，强制性地限制速度，以减少事故发生。设计师认为，如果有太多弯路，肯定不适于高速，而如果高速公路笔直的就像一条有头无尾的射线更是不可取的，若车速过快，那么交通事故就会频频发生，这就叫做“欲速则不达”。
从前，有一个到欧洲去卖货的阿拉伯商人，他的生意挺兴隆，他带去的一马车的货物没几天就卖完了。他喜滋滋地买了些给家人的礼物装进马车，驾车往家赶去。他归心似箭，深更半夜才投店休息。第二天一大早又忙着赶路。
店主帮他把马牵出马棚时，发现马左后脚的铁掌上少了一颗钉子，就提醒他给马掌钉钉子。商人说：“再有十天就到家了，我可不想为一颗小钉子耽误时间。”语音未落就赶车走了。
走了一段路后，马开始一瘸一拐起来。一个牧马人对他说：“让马养好脚再走吧，否则马会走得更慢的。”“再有六天我就要到家了，让马养伤多浪费时间啊。”马走的更跌跌撞撞了，一个过路人劝他让马养好腿再继续赶路，可他说：“老天，养好腿得多长时间？再有四天我就到家了，别耽误我与亲人见面！”
又走了两天，马终于到下了，一步也走不了了，商人只得丢下马和车子，自己扛着东西徒步朝家走去。
结果，马车走两天的路程他走了四五天，到家的时间反而比预定的时间晚了两三天。
人生的弯路是一次真正触及灵魂的震动，没有经历就不能说自己明白，所以，下次面对弯路的时候，不要再逃避，勇敢地踏上去，从而让自己多次人生的宝贵体验。
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