“老公，你这周能回来吗？”
“回，我一定回去，明天的飞机哈！”张江嘴上答应的痛快，可手上的项目其实正在关键的时刻，领导也是明里暗里地点了他几次，希望他最近别休假。
不过张江还是跟领导请了假，“李总，我们马上要办婚礼了，我上周就没回去，我老婆一个人忙不过来。您放心，工作我一定不耽误。而且，你看我这周末两天也都在加班，事情基本处理差不多了。”
得到了领导允许的张江，赶快跑到网上订机票。等到付款的时候，张江毫不迟疑地勾掉了航意险的那一栏。虽然只有几十块钱，但张江还是希望能省就省。而且，安娜曾经告诉过张江，飞机是最安全的交通工具。
张江和安娜大学毕业后，一个到了广州的互联网公司上班，一个则回到了昆明老家工作。5年来，两人异地相恋、两地打拼，虽然不能像一般情侣常伴左右，但情义相通，日子也有盼头。
这几年，为了守护爱情，张江几乎每周都会飞回昆明，他答应安娜：“只要你想我了，我就立马飞回来。”张江希望通过这样的努力，弥补分居两地的遗憾。
也正因为如此，张江成了同事们嘴里的“空中飞人”，“恋爱航空税纳税人”。
但是，年轻人的世界永远都不会那么称心如意。两年前新冠疫情出现以后，张江回家的的节奏就被打乱了。加上工作越来越忙，张江回昆明频率越来越不规律。
安娜开始也比较理解，两人会靠着视频通话来慰藉彼此的想念和寂寞。可时间久了，安娜的怨言也越来越多了。
不过，去年两人还是修成正果，领了结婚证，装修了新房子，计划着4月底举行婚礼。在邀请函上，他们还打算印上一个二维码，里头是他们的恋爱故事。
最近婚礼越来越近，安娜里外操持，身心俱疲，总是跟张江发脾气。而身在广州的张江虽然烦躁，但是更多的也是心疼。
周一早上，张江终于把手上的工作全都处理完了。周末领导答应给他三天假期，等下他就要去机场。他开心地给老婆安娜发了个微信：“亲爱的，下午3点半的飞机哈。”
隔了半个多小时后，对话框里弹出来两个字：“好的”。
张江盯着屏幕微蹙了下眉头，关闭了手机屏幕起身准备行李。
手机那头的安娜最近一直在准备结婚的事情，订酒店、沟通婚礼细节，千头万绪焦头烂额，心里一直在生张江的气。
不过生气归生气，安娜其实心里还是很开心。准备搞几道张江最新的菜，小两口准备今晚好好聚一下。
下午两点左右，安娜就在厨房一边用手机刷剧一边忙着准备食材。正看到情节高潮的时候，安娜的手机却连续几个弹窗，挡住了画面。
安娜刚想划开这“烦人”的手机弹窗，继续精彩的剧情，却被弹窗上的几个关键字给吓住了：
昆明、广州、坠机……
安娜瞬间脸色煞白，连忙点开弹窗查看详细的消息。逐字逐句地看完消息后，安娜悬着的心终于放了下来。
不过，安娜却还是充满了不安。朋友们在群里也开始不停地讨论着这场灾难，感叹其惨烈和生命的脆弱。
这时候群里的同学突然@安娜，“张江也坐过这个航班吧……”
这句话戳到了安娜，本来的旁观者，瞬间开始有些紧张。她虽然知道张江的航班肯定是没事，但她还是立刻叫了一辆出租车飞奔到机场。
一路上，安娜在出租车上刷着手机，想着张江对自己的好。这几年时间里，因为自己坚持不想去广州工作，张江几乎是每周都要往返一次昆明和广州。安娜以前觉得，这些都是张江应该的，但此时她意识到了张江的不容易，甚至有点后怕。她第一次意识到原来张江的每次飞行也都是有风险的。
到了航站楼的接机处，安娜听到大家都在谈论这空难的事情。安娜查看了航班的时刻表，知道张江估计差不多要落地，她赶快打过去电话。
这边，飞机一落地，张江打开手机的瞬间，老婆安娜的电话就闯了进来。张江赶快接听。
“老公，你到了吗？”还没等张江开口，电话那头就传来安娜焦急和紧张的声音。
“嗯嗯，老婆我到了，咋的了。”
“没事，没事。我在接机口这等你哈。”
安娜目不转睛地盯着出口，当张江的身影出现在人群中的时候，安娜一眼就望见了他，她飞奔过去一把抱住自己的丈夫，两个人相拥在一起，久久不能分开。张江见到妻子鼻涕眼泪一大把，既惊喜又意外，不知道妻子为何如此伤心。过了很久安娜才平复心情，但还是不敢放开张江的手。
安娜说：“没事，我就是想抱抱你。”此时的安娜，不想多说什么，她就想认认真真地感受身边的这个男人。这个为了他奔波的男人。
在回家的路上，安娜才给张江讲了空难的事。张江听着也是后背发凉：“你说下次我是不是还是应该把航意险给买了。之前为了省钱，我都会勾掉。”
“买，必须买！”安娜马上附和道。“不过，我更要你安全！”
张江抚摸着安娜的头说：“傻瓜，怕什么呀！我还没跟你过够呢！”
事实上，相对于其他的交通工具，飞机是这个世界上最安全的出行方式！有证据显示：一个人死于开车去机场的可能性远远大于死于空难的可能性。哈佛大学的一项研究发现，一个人遭遇飞机坠毁的几率是120万分之一，而死于坠机的几率是1100万分之一。与此同时，死于车祸的几率是五万分之一。
由于航空发生意外的概率是在所有交通工具中是最低的，因此很多人在买机票时都不会投保航空意外险，觉得那几十元花了没有任何意义，包括很多公司在给出差人员订购机票时，也会把那几十元的航意险省下。
可是，航空意外一旦发生往往就是毁灭性的灾难，让人难以接受！因此，意外险的的配置就显得必不可少。
乘坐飞机出行的时候很多人会连同机票一起购买航空意外险（简称航意险）。
被保险乘客在登机、飞机滑行、飞行、着陆过程中，即在保险期限内因飞机意外事故遭到人身伤害导致身故或残疾时，由保险公司按照保险条款所载明的保险金额给付身故保险金，或按身体残疾所对应的给付比例给付残疾保险金。
航意险包括单次航意险，该险种购买往往与机票购买一同出现，仅保障单次航班，保费在20元-30元不等，保额在20-40万元不等。也有在互联网平台销售的航意险，保障时间可覆盖几天至一年不等内地所有航班，价格不一，但保额高达几百万元甚至千万元。
那航意险真的有必要买吗？答案是：不一定。
如果在此之前已经购买了足额的综合意外险，可能已经涵盖了高额航空意外保障这项责任，完全可以不购买。但如果自身没有意外险，那当然有必要购买，因为概率无法承受生命之重，生活需要继续，意外难以预测。实际上捆绑机票一起购买的保险，保的就是本次航班，几个小时最多十几个小时的时间段。如果经常出差或旅行，一年飞几十次，就得花不少钱。
除了捆绑购买的航意险，我们还可以根据乘坐飞机频率，特地选择保时间更长、保额更高、保费也划算的航意险。例如，上千万的航空意外险，保障身故伤残，一年的时间，不限次数飞行，不限境内境外航班，保费也才才几百元而已。
最后，补充几个过去我们国家发生空难后，抛开个人商业保险部分之外公家的赔付支出情况。
● 2000年武汉空难，每人赔偿12.5万元；
● 2002年大连空难，每人赔偿18.4万-19.4万元；
● 2004年包头空难，每人赔偿21.1万元；
● 2010年伊春空难，每人赔偿96万元。
虽然这个补偿金额不低，但跟保险赔付金额比，还是保险赔付多得多。
我们从来不能预测未来会发生什么，开心的或难过的，伤心的或欢喜的。唯一能做的就是做最坏的打算，过最努力的日子，只有这样才能有更好的享受生活、爱所爱之人！
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