高铁降速，来到终点站郑州东站。时间已来到晚上11点20分。走出站台，我才发现郑州东站有多大，估计我乘坐的这趟高铁是末班车，稀稀拉拉的人群，显得大厅更空旷，我匆忙辩识一下方位，顺着指引出租车位置的标识，埋头疾行。我还要赶时间到郑州站换乘。留给我的时间只有一个小时。
还没走出大厅，就有几个男子嘴里喊着出租出租，上前来拉生意。对于车站内，这种拉人出租，我不太想乘坐，因为他们通常要拉满人才出发。怕他们耽搁时间，我绕开那几个人，快速通过。
出得大厅，刚来马路边上，这时又一年轻男子过来招呼我。简单几句话之后，得知他不会再等人，便跟着他走。结果越走越感觉不对，像是走向停车场。凭我多年来的经验，感觉很大概率遇到黑车了。因为一般高铁站，机场出口处都会有专门的出租车通道，不会让乘客到停车场来打车。果然不出所料，那男子在一棕色车辆前停下，招呼我上车。我警觉地向后退一步，问：“你这不是出租车吧？”
“我跑的是滴滴，都一样，上车吧。”
听到是滴滴，我感觉应该比较正规，向前一步准备上车，忽然我想起没通过平台打车，没办法付费，于是我又说一句：“要不我在平台上下单吧？”
“平台不一定派给我，上车吧，打表。”看到我有些犹豫，那男子赶紧又补充一句打表。
打表？之前去听说过黑出租的调速表，连绕路都懒得绕，直接让表多转下，就能多收费。
深夜，又是在外地，我还是保险起见，问了一句：“多少钱？”
“七八十吧，不贵，走吧。”
七八十，我直接被这价格惊掉下巴，虽然我不是郑州人，可我也知道郑州东站到郑州站不过十多公里，晚上又不堵车，这家伙绝对是黑司机。我掏出手机，点开打车软件，转身准备离开。
那男子见我拿出手机，马上说：“你在网上打车没用，车子进不到这里来。赶紧上车走吧，误了车可就不划算了。”
我没理那男子，看下打车软件显示预计费用三十元，我更加坚定决心不坐他的车了。我转头四处张望一下，看到有个不远处好像有个红绿灯，我加快脚步，朝着红绿灯走去。
红绿灯处，果然有一排出租车，都挂着正规标牌，我放下心来。刚走到，便有一男子招呼我，火车站三十，我一听和打车软件差不多，便赶紧走上前去，不曾想，那男的把我引导另外一辆车上，车上已有一名乘客，见我上车，那师傅便启动车辆，疾驶而去。敢情负责招呼那人是个车头，团伙负责人。
一路上司机师傅非常热情，介绍为什么这个点出租车少，要多拉一个人，郑州东站过了晚上11点半就没高铁进出站，所有司机都抢这最后一波。讲完这段，师傅还关心地问我们去哪里，要注意天气变化等等。
说话间，郑州站到了。临下车，我随口问一句：“三十哈？”我想再给师傅确认下费用。
“四十六，看表。”
我一时无语，直接说：“上车那会儿不是喊三十吗？”
“我们都是正规出租车，都打表。”
看着司机一脸严肃的样子，我不想再争辩什么。打表让我无话可说，十多公里跑出四十六也真让人无语，这表绝对加了黑科技。上车时报三十，又没什么证据。我看看时间，马上要检票了，便不再多说什么，付款后，快步跑向进站口。
进站，检票，上车，一切都很顺利。整个转车过程，只有打车让我感觉体验不佳，下次车站旁再打车，我一定多走远点，用软件打车，巡游式的出租车，真不敢碰了。
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