在很多人的印象中，代表国内物流服务的最高标准是顺丰和京东物流。
特别是去年2月24日，顺丰借壳上市后，市值一度达到2310亿，王卫的身价达到1490亿，成为民营快递业首富。
上市之后，低调的王卫不可能低调得起来，因为上市后的顺丰不再是王卫一个人的家当，而是承载了各种欲望的巨大容器。
最近的欲望之一，是55亿收购了敦豪供应链在华业务，意欲拓展国际物流。
事实上，顺丰现在走的是一步险棋，或者说，毁掉顺丰最好的方式，就是让它做国际物流！
首先，以顺丰瘦弱的小身板，根本就代表不了中国物流。
只要看一下2017年中国物流公司的业务收入排名，就会发现，顺丰的体量和前四名相比，简单是弱到爆。
其次，顺丰进军国际物流，与其说是为了扩张，不如说是无奈之举。
如今国内物流市场群雄并起，业务基本已成饱和，业务增长几乎已经到顶，就算是以良好服务水平著称的顺丰，想要实现高速增长也是难上加难，所以，此时拓展国际业务，更像是不得已。
最后，此举有可能让顺丰捡了芝麻丢了西瓜。
事实上，因为资质等原因，国内从事国际物流的大户，都是大型国有公司，他们在国际物流中几乎处于垄断地位，顺丰想要插一脚，难度很大。
同时，在民营物流公司的示范作用下，包括中国邮政在内的物流巨头们已纷纷苏醒，准备在此前看不上眼的国内物流领域杀回一记回马枪。
中国邮政动真格了？
其实，上文说到的物流公司排名只能做参考，因为真正的快递之王——中国邮政长期不在排名之列。
去年，中国邮政实现业务收入6622.6亿元，是排名榜首的中国远洋海运集团的5倍多。
更恐怖的是，中国邮政最近决定，加大自身调整力度，走自己的路，让顺丰们无路可走！
正应了《三国演义》里的那句话：所谓天下大势，合久必分，分久必合。
如今，“邮老大”中国邮政那边传来邮政和EMS即将合二为一的消息——准确地说，此次传出合并的是中国邮政嘉兴市分公司。
该公司称，他们正在实施“一个主体、整合资源、集中运营、清晰损益”的改革，这话说的，官威十足，北大中文系毕业的小编表示一点都没有听懂。
但小编猜，此举的真正目的就是两块牌子合成一家，节省制匾的成本，同时最大限度地集中垄断资源，抢夺被民营企业偷走的市场。
但此举也透露出一个强烈的信号：顺丰、京东等民营快递物流公司，你们要小心了！别急着进军国际市场，先把国内的地盘护住了再说，“邮老大”认真起来，很可怕的！
虽然很多人和小编一样，连邮政、EMS都傻傻分不清，以为全世界EMS的速度都是像中国邮政的EMS这样漫不经心。
但严格地说，EMS的定义就是全球范围内快递即时送达，只是这个概念被我国的“邮老大”给玩坏了，不仅我们享受的EMS业务范围基本不出国门，一逢上节假日还慢过了普通快递。
而邮政主要负责的是监管邮政及快递经营，当然在我国，我们更熟悉的是一个月内可能送达的平邮服务。
此前，在中国邮政那边，邮政和EMS是两套独立的结算系统，你挣你的买路钱，我收我的配送费。
而中国邮政所以敢把自己的这两项业务做得面目全非，原因也很简单：我是老大我怕谁，这个市场是我垄断的，特别是农村有8亿人口，几乎都要用到我们。
但是，随着这些年民营快递公司的飞速发展，以及中国城镇化的稳步推进，中国邮政的市场份额不断萎缩，“邮老大”的日子越来越不好过了。
所以，他们想到了邮政和EMS合并这着棋。有首歌不是唱了吗：一根筷子哟，轻轻被折断，两根筷子哟，牢牢抱成团。
醒过来的中国邮政有多可怕？
中国邮政手上的资源太得天独厚了，其中很多资源都是民营快递公司想都不敢想的。
其一，从南到北，从城市到农村的全国范围无死角的运营网络，特别是只此一家，别无分店的偏远地区的快递网络。
所以，其他快递公司能送到的地方，中国邮政肯定能送到，其他快递公司送不到的地方，中国邮政还是能送到。
其二，无可替代的品牌优势。
因为历史原因，几十年前中国只有中国邮政一家快递公司，这是所有中国家庭都耳熟能详的品牌，尤其是三四线到乡镇村巷的民众中，有很高的认知度，其品牌价值几乎是无可替代的。
其三，土地资源优势。
中国邮政这样的国企拿地比较容易，拿地成本也比较低，而且拿的基本都是当地的中心地带，反观一些民营快递公司，只能选择中国邮政看不上的边角料地带建立自己的根据地。
中国邮政醒来后，下一步就是从体制上动刀，建立阿里、华为式等民营企业那样的人才结构，提高服务水平，重新赢回国内客户。
对中国邮政而言：此时不剐骨疗伤，只会后患无穷。
特别是如今那些此前看上去并不起眼的民营快递公司纷纷上市，获得资本加持后，民营快递公司的业务重心已转到拼时效、拼服务，拼体验的阶段。
而中国邮政的服务水平如果还是一如既往地稳定，就会如马云多年前说的那样：如果银行不改变，我们就改变银行。
现在，云计算代表着当代科技企业根本性的转变。
IT企业不再需要自己去投入资金用于采购IT基础设施以及相关的复杂技术，以及由此带来的后续开支，取而代之的是从外部采购IT服务本身。技术的进步，尤其是无处不在的高速网络连接和存储成本的不断降低，最终使得开发者可以简单、低价、灵活的为用户提供服务。
使用云计算来发展和抓住机遇现在已经成为全新的方式，通过技术可以满足买家的各种需求。
更强的敏捷性和灵活性
云计算通过多种方式使企业更加敏捷和灵活。
企业组织现在可以更有效的实现风险管理，在实施长期项目之前可以先快速的试验新解决方案的效果。
云计算所提供的灵活性使企业可以按照需求自由的增加和减少IT设施资金投入。使企业可以去购买其他更多的额外的服务来迅速拓展业务和客户，扩大市场规模。
新技术实现的速度更快，使用这些先进的工具武装企业，大大提高工作效率。
中小企业需要考虑的风险
迁移到云并非没有风险，企业领导者需要周全考虑多种因素，确保其解决方案正确有效：
1、失去控制和角色转变。在过去，一切事务都由你亲自完成，而现在你将会对很多环节失去控制，你的企业组织能否适应？数据和基础设施都被托管在了其他地方，你将无法控制，你的角色也将转变——从过去自己来运营基础设施到现在与你的供应商打交道。
2、信息安全。你的企业组织风险承受能力和安全要求如何?你会用什么样的安全指标来选择供应商？数据的传输从封闭的内部网络变成了共有网络，这显然会让数据变得脆弱。多个用户共享基础设施，数据的安全也都全部掌握在供应商手里。因此企业应该考虑他们的信息的敏感性以及服务提供商的位置是否适当，能否确保数据安全。
3、隐私。在隐私方面，相比本地存储，重要的私人信息存储在云上可能会泄露。你需要考虑将敏感数据放置在公有云上的潜在后果，比如可能受制于一些未知的法规，特别是你想与之交易的提供商不告知其数据中心的位置。
4、可靠性和业务的连续性。业务连续性至关重要，所以了解云服务提供商的地理覆盖范围以及可能给你的业务造成的影响非常重要。此外，云服务提供商的业务连续性计划、灾难恢复能力，以及操作能力都将完全的影响到你，因此要慎重考虑。
云计算的前景
迁移到云的大趋势为企业带来了巨大的机遇。IT能力更加灵活的演变最终会使业务敏捷性大大增强，这使得在应对市场日新月异的变化中比以前更灵活。这可能会导致全球所有行业的步伐日益加快。由于使用共享的基础设施能力更加优化，将会使得能源消耗更低，也就有助于进一步节约成本，有助于推动“绿色”议程。
然而，云计算真正的力量和灵活，按需付费的商业模式，可以让公司更有效地管理他们的技术成本，使部署新技术比其他模型更快更容易，使企业能更加集中于提升业务价值。
在企业上云这场攻坚战中，云计算在其中承担着大部分的技术职能，所以中机将云计算当做云服务产品研发中的核心之一。
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而中国邮政此次两个牌子合成一家后，优势垄断资源将进一步集中，邮政的战斗力将得到显著增强。
这一次，顺丰、京东物流们，显然已经进入了中国邮政的有效射程之内。
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