长安逸动是长安汽车全球研发团队历时三年打造的的全球战略车型,上市于2012年3月,定价在6.99-9.29万,上市以来的市场表现一直不错,今年上半年的累计销量在5.42万,在紧凑型车级别中排名第23名。不仅销量,在网上的口碑上也是不错的。那么这款销量和口碑都不错的这款车到底如何呢,我们将其与同是紧凑级车定价在7.88-11.38万元的吉利帝豪GL进行对比,以便更直观地感受长安逸动这款车。
01外观和车身尺寸
两者的前脸都采用了家族式的回字形中网的前脸,长安逸动的进气格栅上的镀铬饰条更显眼,但是也在一定程度上显得老气与憨厚。在侧身方面,两者都是采取了流线型设计,没有太复杂的线,看起来很简洁。但是,吉利帝豪GL的下腰线更加深凹而且有上扬的趋势,更加有运动气息。
在车的尾部设计上,帝豪GL的上翘的尾部和双排气管在视觉上更有吸引力一些。
在车身尺寸上,吉利帝豪GL在车身长和轴距方面比长安逸动更有优势,而在其他方面,诸如车身的宽度和高度上,长安逸动稍有优势但是总体来说优势并不明显。
02内饰
长安逸动的内饰在用料方面采用的是高规格的阴膜吸附一体成型软质工艺,而且有多种颜色可以选择。不过因为逸动是面对的家用,所以中控的设计便于操作,但是也有车主表示设计得过于简单。另外在中控的仪表中也看不到瞬时的油耗,很多车主表示不习惯。
03动力与油耗
总体来说,吉利帝豪GL因为排量更大一些,所以在最大马力、最大功率以及最大扭矩上有优势也理所当然一些。但是,在帝豪GL的排量更大的情况下,帝豪GL的实测油耗反而更低,则说明了帝豪GL在动力更足的情况下,油耗也比长安逸动更低,帝豪GL在动力和油耗方面更有优势。
04安全配置
两者在安全配置方面都比较齐全,但是像胎压监测装置这样比较重要的安全配置在低配车型上可以简配一下,但是在这款长安逸动的自动顶配车型中还没有就有点说不过去了,在这一点上,吉利帝豪GL做得就比较好了,除了一款最低配车型,其余的车型全部配有胎压监测装置,可见,在这方面的安全性上,吉利帝豪GL更具优势。
总体来说,长安逸动在外观上很沉稳,适合于家庭的定位;在车身尺寸上的表现中规中矩;但是在油耗方面偏高;而在中低配中采用的机械液压助力方式,则颠簸明显,影响了舒适性;在安全配置上,缺少了比较重要的胎压检测装置。可见,销量不错,口碑也不错的长安逸动的不足也是很多且明显的。
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