4月17日,中国建设银行携手中国银联,在深圳正式打响“无感支付”第一枪。这标志着,电子支付领域即将进入一个全新的支付方式。从应用角度看,无论是高速支付、停车缴费、加油,还是医疗、取款、无人超市,都可以使用无感支付方式,让我们的生活更便捷!
所谓“无感支付”,它最初由深圳机场、中国银联、民生银行等单位联合推出,是通过停车场车牌识别技术与银行卡捆绑而实现的快捷支付服务。而4月17日深圳建行推出的无感支付,就是基于次技术,用户只要在手机银行里将车牌与号码62开头的银联信用卡绑定,那么车牌就相当于信用卡的功能,去停车场、加油站等地,直接进行车牌识别进行扣费。无需现金、无需银行卡、无需手机,无感支付的推行,可谓是支付领域的又一巨变,吸引了大量群众的目光。
笔者认为,在这个互联网高速发展的时代,无感支付应运而生,符合时代潮流,又迎合用户心理,它的市场前景乐观明朗,未来可期。
首先,无感支付具有得天独厚的优势,它充分抓住用户的心理,将简单便捷发挥得淋漓尽致。使用无感支付,日后出门再也不用携带现金,不用携带银行卡,甚至可以不带手机,省去扫描二维码、收入密码支付的环节,路过加油站,你甚至不用打开车窗,扫描车牌就可以进行缴费,这样的支付方式怎么能不吸引人呢?
其次,无感支付应用空间广阔,尽管目前主要应用在车牌识别上,但在别的领域,比如医疗、取款、无人超市等,无感支付仍然具有应用价值,且可以广泛使用。比如医疗方面,看病难也是现代人面临的一大挑战,而无感支付如果进入该领域,可以轻松解决了看诊过程得不到有效指引的问题。而在新零售、无人超市的风口下,无感支付的介入可以带给消费者不一样的购物体验。
虽然无感支付有着诸多优势,但目前仍然存在着局限之处。比如当下无感支付只应用于车牌识别上,别的领域暂时还无法推广,覆盖面相对狭窄。且目前无感支付的安全问题、普及问题等诸多问题仍无法得到有效的解决。
此外,无感支付的推出,对于微信、支付宝、京东等平台既是机遇也是挑战。目前,最为普遍和简便的是依托支付宝、微信等平台进行的手机支付,而无感支付显然比他们更加简便,虽然现在无感支付只能在部分地区、部分领域使用,但还是会在一定程度上冲击到微信、支付宝,毕竟有更简便的方式去缴纳加油费、停车费、高速费,人们又何必使用别的支付方式呢?
但同样,无感支付对微信、支付宝等平台也是一个机遇,微信、支付宝等平台完全可以自身使用无感支付,目前看来,他们有此想法并且已经付诸于实践。支付宝和微信上线高速“无感”支付功能,车子开过去的时候,收费站的摄像头在识别车牌后,会自动从车主的支付宝或微信钱包里扣取高速通行费用。
正所谓,长江后浪推前浪,支付方式在几年间就已经发生了翻天覆地的变化,无感支付不是开始,也不会是结束,还有一些有趣的设想支付方式尚在研究实验阶段。比如VR支付,使用者可在VR环境下进行购物与支付,支付动作则通过凝视、点头、触碰等简单交互方式完成。说不定在不远的未来,这种“花钱不眨眼”的支付方式,我们就可以普遍使用,而VR也的确有可能将支付带入一个更新的领域。
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