毕业之后辗转过几个城市，也亲身体验过各地的地铁。虽然感觉上地铁应该是一个标准化很高的东西，全国的地铁列车也就那么几个地方制造（我见过的就长春、南京和株洲），但是真的比较起来，各地的地铁差异还是很大的。
首先说说广州吧，我11年的时候在广州实习，呆了半年。广州地铁给人的感觉就像广州这座城市一样，比较旧，但是很舒适。当然，上下班的时段除外。广州地铁高峰期的拥堵情况堪比北京，尤其是天河中心的那一块，如果你上班是往体育西路、珠江新城的方向走得话，一定是坐不上车的。早高峰起码要等三四趟才能被挤上车，没错，你永远是被后面的人流挤上去的，上车之后也不用担心有没有座能不能站稳之类的问题，非常省事。
不过说老实话广州地铁算是比较稳的了，即使平时人不多的情况下也不用怎么扶把手，司机的技术在全国都算比较好的。广州地铁的票价也不算贵，这和广州亲民的消费水平非常匹配。唯一不足的是，当年我在的时候，大部分广州地铁站里是没有厕所的！当时我就很好奇，地铁站里的工作人员平时都是怎么解决的？难道调度室里有工作人员专用小厕所？这个bug一度让我以为全国的地铁站都没有厕所，直到我去了深圳。
深圳地铁的线路比广州少很多，也没人去记线路的数字名称，深圳人民比较喜欢用地理位置命名地铁线路，比如罗宝线、龙华线、蛇口线等等，不像其他地方的地铁大多用数字命名。当然也可能是因为地铁线路少，用地理位置命名反而容易理解和记忆。比如罗宝线就是罗湖到宝安的线路，蛇口线就是通往蛇口的等等。
深圳地铁比较新，就跟深圳这座城市给人的感觉一样，新鲜、有活力、有秩序。深圳的服务就比广州要做得好，设施也很齐全，比如，公交车上是有售票员的，地铁站里是有厕所的。这两点是我刚去深圳时最大的印象，因为广州这两个都没有，感觉就是很敷衍。虽然深圳的公共交通票价比较贵，但是我觉得值啊！
后来我又去了上海。有了之前两座城市作为参考对比，我对上海地铁的印象就非常不好了。首先，上海地铁的线路规划很混乱！两条线路并行是什么鬼？同站不同车是什么鬼？换乘要出站还要走几百米又是什么鬼？虽说上海是中国最早的几个修建地铁的城市，但这么混乱难道不该好好反省下吗？如果你说这是由于规划年代久远，后来发展变化太大，只能在原有基础上作调整，我觉得也是情有可原的，毕竟修好的线路不能随便就拆了。可是硬件不行，软件总得跟上吧！经常半路急刹车是什么鬼？到站冲过了又往回开几米是什么鬼？车厢门和闸门还没对上就停车开门还让乘客挤半个门上下车又是什么鬼？我就不说列车开的有多不稳了，人家广州地铁不扶都不会摔倒，你这是扶得稳稳的一个急刹车还得摔倒。好几次我都觉得地铁司机是不是又酒驾了，可是您开的是地铁啊喂，连方向都不用打的车，即便是喝了酒也不至于开成这样吧！
来上海这一年我不知道吐槽过多少次上海地铁，我觉得这应该就是中国最差的地铁了，结果前段时间回长沙，我兴冲冲的跑去坐长沙地铁，天了噜，一山还比一山高啊！你要说不是一线城市，其他城市的我也坐过，天津、武汉、成都、苏州、佛山等等，都还像模像样，到了长沙怎么整个就变味了？那么大一个高铁站，配套的地铁站却很小，里面环境也一团糟。可能是由于过节，售票机前挤满了人，好不容易挤进排队入闸的人群，发现一堆人堵在闸机前面，原来有一大半人不知道怎么刷卡，而旁边连一个指引的工作人员都没有。进了地铁，广播里响起了亲切的播音员女声，普通话倒是很标准，可是为什么会有混响！天了噜竟然是混响！那感觉就像进了间移动的KTV包房一样，一路上她一直在报！
要再这么吐槽下去就没个完了，我还是老老实实滚回上海吧，毕竟上海地铁里的暖气还是很足的，地铁里看书的人也非常多，毕竟我每天还要在里面呆上2个小时的，而我的地下生活也还有好几年。
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