自去年年末汉龙汽车上市以来，其旗下首款车型旷世SUV便赢得了众多好评。在消费者的眼中，它是一台大气豪华且兼具实用性的SUV，而在一些车评人眼中，旷世SUV的机械硬件素质和驾驶体验才是最值得称赞的，甚至被称为“同级最强操控”。接下来我们就来了解一下新车！
旷世SUV出色的硬件配置是其拥有“同级最强操控性”的根本保障。与同级车型相比，旷世SUV最大的特点就在于它搭载了一副“航空级全铝材质底盘”，这一配置不仅在同级车当中是独一无二的，在50万以内的车型当中也是十分罕见。
与传统的铸铁底盘相比，全铝底盘不仅重量轻，稳定性和整体刚性也十分突出，车辆的行驶表现更加稳重，重量的减轻则让其操控变得更加轻快。且得益于汉龙汽车“联合制造“产研新理念作为指导，配合麦格纳（MAGNA）公司的精密调校，无论是山路还是越野，旷世SUV都能从容应对。可以说，这副“航空级全铝底盘“是旷世SUV的最核心卖点之一，也是其超强操控性和产品力的保障。
光有底盘还不够，底盘上搭载的各项配置也是十分重要的。通过“联合制造“产研新理念，旷世SUV得以搭载许多来自国际国内上游供应商的先进与成熟技术，供应商包括博世、采埃孚、天纳克和UAES等国际大牌。其中，由天纳克制造的避震系统让旷世SUV的行驶稳定性和舒适性实现了革命性的飞跃，而采埃孚制造的底盘前后桥则进一步保障了车辆的稳定性，最大限度地减轻侧倾、震动等负面因素。
而旷世SUV之所以拥有超强操控，除了底盘之外，它搭载的四轮独立悬架系统也发挥着极为重要的作用。这套四轮独立悬架系统由双叉臂前悬和H臂多连杆后悬组成，无论是支撑能力、转向反应还是转向精度都是同级顶尖。
除了硬件本身之外，专业厂商的调校也是旷世SUV拥有同级最强操控的原因之一，通过“联合制造“，汉龙与包括麦格纳在内的汽车工程公司合作，对包括轮胎、悬挂甚至车架在内的多项硬件部分进行调校，最大限度地优化产品，保障品质，这不仅是对消费者的负责，更是汉龙汽车打造高端汽车品牌所迈出的第一步，相信如此不惜成本，用心制造好车的车企定会在鱼龙混杂的车市中杀出属于自己的一条血路！
网友评论