以前，读李白的诗《蜀道难》一句蜀道之难难于上青天！让我在惊叹蜀道的奇丽惊险、气势磅礴之余，也常常感叹古人的出行不易。
在唐朝，按山川地形分为十道，后增至十五道。各洲郡之间的交通也十分不便。我也曾跋山涉水，走过多条古道。虽沿途风景秀丽，大多蜿蜒崎岖不平。可想而知古人行路之艰难。
如今，随着经济的腾飞和科学技术的发展。交通状况有了翻天覆地的变化。老话说：想要富，先修路。我们浙江，属于全国有名的经济活跃省份。这与发达的交通有着密不可分的关系。金华，是浙江中部的一颗璀璨明珠，被誉为“浙江之心”。东邻台州，南毗丽水，西连衢州，北接绍兴，杭州。公路，铁路，水路，航空，形成一张细密的网，四通八达。人们再也不用为出行忧心犯愁了。这其中凝聚了一代代交通人多少的心血和汗水啊！
在金华火车货运南站，我们目睹了高大上的先进设备，宽敞整洁的货运场地，严格有序的流程，完善的管理制度。不禁为金华交通感到自豪！今年8月31日，铁路金华中亚国际班列正式在铁路金华南货场开通试运行。经过两个多月的试运营，势态良好。
很多老金华人都知道原先的凉帽山货场，设备陈旧，脏乱差的现象很难改变。如今搬迁至货运南站，彻底的焕然一新。为响应习主席“一带一路”的倡议，铁路金华——中亚国际货运业务的开通有着深远的意义。一：对接“一带一路”战略布局的需要。二：打造全国性综合交通枢纽的需要。三：服务本地产业发展的需要。
金华——中亚国际班列至铁路金华南站出发，经新疆阿拉山口至中亚国家，去程约十三天，将本地的丰富货源电动工具，日用品，义乌小商品，永康小五金，兰溪毛巾，浦江纺织品，武义休闲用品等源源不断地出口到中亚国家。带动了地方经济，发展前景广阔，这也是金华交通人的骄傲！
接着，我们来到金义综合保税区，了解金华现代物流行业。我市的现代物流发展综合实力居杭州，宁波之后排名第三。产业体系趋于网络化，集聚化发展。产业功能趋于国际化融合化发展。推动货运大市向物流强市转变，推动传统物流向智慧物流转变。运输装备向标准化，专业化，智能化，绿色化发展。
而金华传化公路港的建成，又将金华的物流推向一个更高的台阶。秉承传化智联独创的公路物流模式，通过线上线下的融合联动的运营方式，为货主企业，物流企业，和个体货运司机提供一站式服务。它以“资源整合，一站式服务”为特征，有效整合了500多家中小型物流企业，整合15万辆社会车辆，提供5000余个就业岗位，加快推动了浙中地区的物流产业集约化发展，带动了金华区域的经济发展。
望着无限廷伸的一条条宽阔的公路，望着公路上飞驰而过的汽车，我不禁感慨万千：“壮志西行追古踪，孤烟大漠夕阳中，驼铃古道丝绸路，胡马犹闻唐汉风”这首重走丝绸之路的诗道出了古代跨国贸易的不易。而如今，金华——中亚国际班列的开通，金义综合保税区的建成，金华的跨国贸易已不再是梦想。感谢那些勤劳智慧的交通人，默默无闻的筑路人，是他们的共同努力让梦想成真！
网友评论